【判断题】
隧道管片渗水指的是由管片接缝处防水不密闭引起,在管片表面接缝或螺栓附近叮见的明显的流挂水膜
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
隧道管片滴漏指的是由管片接缝处防水不密闭引起,当渗漏水部位在隧道顶部时发生的滴落现象,滴落速度至少每分钟一滴
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片线漏指的是一般由管片接缝处防水严重损失引起,当渗漏水部位在隧道顶部时,在管片表面接缝或螺栓附近形成连续的渗漏水现象
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片积水指的是一般指隧道内结构渗漏水或废水因排水沟排水坡度原因不能及时排出,在道床上蓄积形成局部明水的现象
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B. 错
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隧道管片漏泥砂指的是一般指隧道或地下车站内结构渗漏水中含有一定量细小砂粒的现象,大多数出现在严重渗漏水位置
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道管片锈蚀指的是一般指地铁区间的钢结构构件或隧道钢管片上出现的各种锈迹
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)劣损的类型主要有衬砌变形、衬砌移动和衬砌开裂三种
A. 对
B. 错
【判断题】
"衬砌变形一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的横向变形和纵向变形,其中以横向变形为主要变形
A. 对
B. 错
【判断题】
"衬砌移动一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的整体或其中一部分出现转动(倾斜)、平移和下沉(上抬)等变化,也分纵向移动和横向移动
A. 对
B. 错
【判断题】
"衬砌开裂一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的表面出现裂纹(或龟裂)和裂缝(宽度较大),是衬砌过量变形的必然结果
A. 对
B. 错
【判断题】
衬砌开裂一般包括张裂、压溃和错台三种
A. 对
B. 错
【判断题】
"张裂一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构在弯曲受拉区域或偏心受拉区引起的裂缝,其特征是裂纹、烈面与应力方向正交,裂缝宽度由表及里逐渐变窄
A. 对
B. 错
【判断题】
"压溃一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构在弯曲受压区域或偏心受压区引起的裂缝,其特征是裂纹边缘呈压碎状,严重时受压区表面产生碎片剥落掉块等现象
A. 对
B. 错
【判断题】
"错台一般指在水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构由剪切力引起的沿裂缝或环纵缝方向的错动,即形成错台
A. 对
B. 错
【判断题】
"错缝一般指隧道内环缝或纵缝在交界面上出现位移的现象
A. 对
B. 错
【判断题】
"松动一般指地铁区间内固定在结构上的附属设备或设施的固定螺栓等出现松动的现象
A. 对
B. 错
【判断题】
"嵌缝条脱落一般指隧道内环缝与纵缝的嵌缝条在地铁列车振动或其他原因下,出现的松脱掉落现象
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道结构设施检查分为年度检查、月度检查及不定期检查三个层次
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道月度检查每月进行二次,作为次月生产计划工作内容确定的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道结构检查工具主要包括记录类、照明类以及量测类三部分
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的合格标准是:隧道及旁通道允许有少量漏水点但不得有线流和漏泥砂
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的合格标准是:单个湿渍面积不大于0.3 m2
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的合格标准是:单个湿渍面积不大于0.2 m2
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的合格标准是:单个漏水点的漏水量不大于2.5 L/d;​
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的合格标准是:单个漏水点的漏水量不大于0.5 L/d;​
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的合格标准是:任意100 m2湿渍面积不超过7处
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的合格标准是:任意100 m2湿渍面积不超过10处
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:隧道及旁通道平均渗水量不大于0. 1L/(m2•d);
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:隧道及旁通道平均渗水量不大于0. 05L/(m2•d);
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:任意200 m2渗水量不大于0.15L/(m2•d);
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:任意100 m2渗水量不大于0.15L/(m2•d);
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:隧道顶部不允许滴水,侧面允许有少量、偶见湿迹;
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:隧道内表面潮湿面积不大于5/1000的总内表面积;​
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:隧道内表面潮湿面积不大于2/1000的总内表面积;​
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的优良标准是:任意100 m2防水面积上的湿渍不超过5处,任意湿迹面积不大于0.1 m1
A. 对
B. 错
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隧道的优良标准是:任意100 m2防水面积上的湿渍不超过3处,任意湿迹面积不大于0.2 m2
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的不合格标准是:任意200 m2防水面积的平均漏水量大于4L/(m2•d);
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的不合格标准是:任意100 m2防水面积的平均漏水量大于4L/(m2•d);
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的不合格标准是:隧道内出现涌砂、线流或漏泥沙,侧墙出现连续渗流;
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道的不合格标准是:道床与管片产生脱离现象
A. 对
B. 错
【判断题】
防水材料是指防止地下水、工业和民用的给排水、腐蚀性液体等侵人地下构筑物的材料
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
70/83页性。
A. 对
B. 错
【判断题】
和单臂受电弓相比,双臂受电弓结构对称,侧向稳定性好,但结构复杂,调整困难。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
‘TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:将逆变电源选择开关置A或B,并将相应的钮子开关打向工作位,主台显示屏“前节车”、“后节车”、“预备”、“主断,,和“零压”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:将逆变电源选择开关置A或B,并将相应的钮子开关打向工作位,确认逆变电源插件板上24 v、36 v、48 v信号灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:全车各控制器均在“零”位,操纵节钥匙开关在断开位。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合制动风机扳钮407SK后,看副台“制动风机2,,灯亮;隔3 s后,看副台“制动风机1”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SSa型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位,,及“零压”信号灯灭而复亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,看:“主断”灯灭,“零压”灯灭又亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。
A. 对
B. 错
【判断题】
ss4型电力机车低压试验中:闭合劈相机按键404SK(591 QS在手动位),听:劈相机中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS8型电力机车供电方式为转向架电机并联集中供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS9型电力机车故障转换开关变为I位时,表示改由一层插件箱(RACKI)集中制,此时切除了二层插件箱的开关电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动力车的关键技术之一:交直传动技术。现在,无论是动力集中式还是动力分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用全悬挂方式(或称架承式悬挂)。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS9型电力机车采用大容量牵引变压器,实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化。
A. 对
B. 错
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
“220”文件就是:内燃、电力机车检修“评比细则”。
A. 对
B. 错
【判断题】
“220”文件对规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
A. 对
B. 错
【判断题】
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,包括五个方面,共计1 ooo 分。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
“220”文件对规只能在机务段进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
A. 对
B. 错
【判断题】
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩。
A. 对
B. 错
【判断题】
“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
小、辅修时机车报活用“机统28”,机车临修报活用“机统—6”。
A. 对
B. 错