采用止血带止血,止血带持续时间一般不超过1小时,大长可导致肌体坏死。_答案

【判断题】

采用止血带止血,止血带持续时间一般不超过1小时,大长可导致肌体坏死。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

埋弧焊时会产生强烈的烟尘。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在光线不足的较暗环境焊接,必须使用手提工作行灯,一般环境,使用的照明灯电压不超过36V。在潮湿、金属容器等危险环|境,照明行灯电压不得超过16V。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电焊钳的主要作用是夹持焊条和传导电流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低碳钢的含碳量为小于0.25%。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

凡可拆卸并可移动到动火区焊补的物件,必须在动火区内焊补。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

焊接作业处应离易燃易爆物3m以外。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

连接地线或零线的顺序,应先接接地体,后接焊机外壳。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

禁火区内动火,应按动火证规定的部位、时间动火,不准超越规定的范围和时间。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

焊件两端面平行相对接头称为对接接头。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

受伤后伤者光有头痛头晕,说明是轻伤:此外还有瞳孔散大,偏瘫或者抽风,那至少是中等以上的脑伤。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在容器内作业时,,氧乙炔焊割炬要随人进出,不得任意放在容器内。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

焊接对焊件加热或加压的作用是促使原子扩散,缩小原子间的距离,以实现原子结合。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对存有残余油脂的容器,只要用水冲洗后,就可进行焊接。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

水下电焊的安全电压为12V。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

氧气瓶在使用过程中,要定期技术检验,每一年检验一次。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低碳钢的焊接性良好,是钢结构中广泛应用的材料。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

增设机械安全防护装置和断电保护装置会降低机械事故发生的可能性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

气体火焰焊是利用可燃气体（如乙炔、液化石油气、氢、丙袋等),以合适的比例在空气中燃烧。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

利用钨极氢弧焊焊接不锈钢时会产生高频电磁场。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

二氧化碳的热物理特性和化学特性都符合应用要求,在焊接过程只需稍微调整焊丝,其他条件无需多考虑就能获得良好的焊接效果。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大量酸碱泄漏只需用砂土,可与酸碱中和的物质混合,也可用大量水冲洗,水稀释后放入废水系统。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

碳弧气刨的操作,开始切割前,要检查电缆及气管是否完好,电源极性是否正确。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

黄铜中加入硅,可提高力学性能、耐腐蚀性和耐磨性,用于制]造海船零件及化工机械零件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

重大危险源是指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

国家安全生产监督管理总局于2004年提出了《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

通常在Ar气中加入50%～75%的He气进行钛、铝及其合金的小孔焊。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

焊接电弧的温度不会超过6000℃。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

氢气瓶内气体可以用尽。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

两种或两种以上的任何元素组合成的金属,叫做合金。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

气焊过程中并不需要填充金属。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用电子束焊,焊缝中常出现夹渣等焊缝不纯的缺欠。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般说导电性好的材料,其导热性较差。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

置换焊补时,若隔绝工作不可靠,不得焊割。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

禁止使用盛装过易燃易爆物质的容器作为登高的垫脚物。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

氧-乙炔焰堆焊时,应尽量采用较大号的焊炬。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

焊接操作现场应该保持必要的通道,一旦发生事故时,便于撤离现场,便于救护人员的进出。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

氩弧焊使用的钨极材料中的针、铺等稀有金属没有放射性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

液化石油气做为气割用气源时,和乙炔焰相比,其切割质量较好,但在切割多层迭板时,切割速度比乙炔慢。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

可燃气体或液体的爆炸极限是指一个最高值,没有最低值。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

乙炔发生器中可以使用含铜质量分数超过 70%的铜合金、银材质的配件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【多选题】

道岔信号转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

查看答案解析

【多选题】

道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

查看答案解析

【多选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

查看答案解析

【多选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

查看答案解析

【多选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

查看答案解析

【多选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

查看答案解析

【多选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

查看答案解析

【多选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

查看答案解析

【多选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

查看答案解析

【多选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

查看答案解析

【多选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

查看答案解析

【多选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

查看答案解析

【多选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

查看答案解析

【多选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

查看答案解析

【多选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

查看答案解析

【多选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

查看答案解析

【多选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

查看答案解析

【多选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

查看答案解析

【多选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

查看答案解析

【多选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

查看答案解析

【多选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

查看答案解析

【多选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

查看答案解析

【多选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

查看答案解析

【多选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

查看答案解析

【多选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

查看答案解析

【多选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

查看答案解析

【多选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

查看答案解析

【多选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

查看答案解析

【多选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

查看答案解析

【多选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

查看答案解析

【多选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【多选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

查看答案解析

【多选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

查看答案解析

【多选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

查看答案解析

【多选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

查看答案解析

【多选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【多选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

查看答案解析

【多选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

查看答案解析

【多选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

查看答案解析

【多选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

查看答案解析