做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、___、解难模式、示范模式、激励模式。_答案

【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、___、解难模式、示范模式、激励模式。

A. 导理模式

B. 领导模式

C. 竞赛模式

D. 引导模式

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、___、示范模式、激励模式。

A. 竞赛模式

B. 领导模式

C. 解难模式

D. 引导模式

查看答案解析

【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、解难模式、___、激励模式。

A. 竞赛模式

B. 领导模式

C. 引导模式

D. 示范模式

查看答案解析

【单选题】

做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、解难模式、示范模式、___。

A. 竞赛模式

B. 领导模式

C. 引导模式

D. 激励模式

查看答案解析

【单选题】

班组思想政治工作的主要制度有___、政治学习制度、思想分析制度、家访谈心制度等。

A. 碰头会制度

B. 调查制度

C. 意见征求制度

D. 问询制度

查看答案解析

【单选题】

班组思想政治工作的主要制度有碰头会制度、___、思想分析制度、家访谈心制度等。

A. 调查制度

B. 政治学习制度

C. 意见征求制度

D. 问询制度

查看答案解析

【单选题】

班组思想政治工作的主要制度有碰头会制度、政治学习制度、___、家访谈心制度等。

A. 调查制度

B. 意见征求制度

C. 思想分析制度

D. 问询制度

查看答案解析

【单选题】

加强班组民主管理，是完善企业民主管理组织制度，形成___的民主管理体系的基石。

A. 上下左右成线

B. 上线左右成网

C. 上下成线左右成网

D. 上下成网左右成线

查看答案解析

【单选题】

班组民主管理会一般___召开一次，也可根据需要由班组长、民主管理小组长协商随时召开。

A. 每周

B. 每月

C. 每季度

D. 每半年

查看答案解析

【单选题】

班组文化建设是一项___兼具的系统工程。

A. 创造性、复杂性、长期性

B. 约束性、导向性、完善性

C. 创造性、复杂性、约束性

D. 创造性、导向性、完善性

查看答案解析

【单选题】

班组长作为班组的“龙头”和___，在班组文化建设中起着决定性作用。

A. 老大

B. 领导

C. 核心

D. 中心

查看答案解析

【单选题】

班组形象是班组的信誉，是班组长通过___方式赢得内部外部整体印象与评价的一种无形资产。

A. 领导

B. 多劳

C. 奖励

D. 多种

查看答案解析

【单选题】

班组民主管理所形成的民主具有广泛性和___。

A. 科学性

B. 统一性

C. 整体性

D. 直接性

查看答案解析

【单选题】

___是铁路班组文化建设的首要内容。

A. 服务文化

B. 考勤制度

C. 安全文化

D. 考核制度

查看答案解析

【单选题】

班组所有生产和经营活动的前提和基础是___。

A. 服务

B. 考核

C. 管理

D. 安全

查看答案解析

【单选题】

职工情绪分为___两类。

A. 好情绪和坏情绪

B. 正面情绪和负面情绪

C. 正能量和负能量

D. 积极情绪和消极情绪

查看答案解析

【单选题】

班组民主管理是___的管理活动。

A. 民主性

B. 科学性

C. 复杂性

D. 群众性

查看答案解析

【单选题】

良好的___对促进企业的长远发展具有很强的指导作用。

A. 安全

B. 制度

C. 奖惩办法

D. 文化

查看答案解析

【单选题】

一个班组要有坚强的战斗力，关键就是要通过强大的___形成一个整体。

A. 凝聚力

B. 导向力

C. 约束力

D. 推动力

查看答案解析

【单选题】

___是文化管理的核心指导原则。

A. 人本主义

B. 两手抓

C. 一体化 B 两纪一化

查看答案解析

【单选题】

___是班组安全文化形成的前提。

A. 安全精神文化建设

B. 安全制度文化建设

C. 安全物质文化建设

D. 安全行为文化建设

查看答案解析

【单选题】

___是安全文化建设中一个深层次的概念，主要影响人的心理和思维方式。

A. 安全精神文化建设

B. 安全制度文化建设

C. 安全物质文化建设

D. 安全行为文化建设

查看答案解析

【单选题】

人对外界刺激的感觉能力称为___。

A. 耐受性

B. 兴奋性

C. 感受性

D. 可塑性

查看答案解析

【单选题】

班组民主管理工作应做到制度化、程序化和___。

A. 规范化

B. 个性化

C. 完整化

D. 统一化

查看答案解析

【单选题】

如何充分调动和发挥___，是搞好班组民主管理十分重要的环节。

A. 积极性

B. 个性

C. 统一性

D. 共性

查看答案解析

【单选题】

人格是一个整体，人格由___三部分组成。

A. 本我自我原我

B. 本我原我超我

C. 本我自我超我

D. ,原我自我超我

查看答案解析

【单选题】

基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、___制度。

A. 上线巡查

B. 安全巡查

C. 专业化集中修

D. 定期集中修

查看答案解析

【单选题】

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入___的线路。

A. 道岔

B. 进站信号机

C. 转辙机

D. 车站

查看答案解析

【单选题】

站线是指到发线、___、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

A. 转折线

B. 调车线

C. 天桥

D. 内部线

查看答案解析

【单选题】

岔线是指在区间或站内接轨，通向___的专用线路。

A. 路内外单位

B. 路内单位

C. 路外单位

D. 临时单位

查看答案解析

【单选题】

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种___。

A. 安全隔开设备

B. 应急设备

C. 技术设备

D. 救援设备

查看答案解析

【单选题】

车站应设在线路平道、直线的___处。

A. 前段

B. 中点

C. 适当

D. 宽阔

查看答案解析

【单选题】

信号装置一般分为信号机和___两类。

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 辅助信号机

D. 信号表示器

查看答案解析

【单选题】

铁路信号机应采用___信号机。

A. 交通

B. 色灯

C. 辅助

D. 表示

查看答案解析

【单选题】

铁路信息网络由铁路总公司、铁路局、站段___及其互联的广域网构成。

A. 一级局域网

B. 二级局域网

C. 三级局域网

D. 广义局域网

查看答案解析

【单选题】

___是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。

A. 列车编组计划

B. 货车编组计划

C. 客车编组计划

D. 机车编组

查看答案解析

【单选题】

列车运行，原则上以开往___方向为上行，反之为下行。

A. 上海

B. 北京

C. 广州

D. 西安

查看答案解析

【单选题】

接发列车时，___应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

A. 扳道员

B. 信号员

C. 助理值班员

D. 车站值班员

查看答案解析

【单选题】

视觉信号的基本颜色中的红色表示的意义是___

A. 停车

B. 减速

C. 规定速度运行

D. 注意

查看答案解析

【单选题】

视觉信号的基本颜色中的黄色表示的意义是___

A. 停车

B. 减速

C. 按规定速度运行

D. 注意或降低速度

查看答案解析

【单选题】

156《站细》的全称是___。

A. 《车站工作细则》

B. 《车站组织工作细则》

C. 《车站行车工作细则》

D. 《车站客货工作细则》

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

445.(A320)发动机孔探的主要目的___

A. A.检查发动机内部

B. B.清洁发动机内部

C. C.在发动机内部安装小零件

查看答案解析

【单选题】

638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___

A. A.燃烧室

B. B.反喷包皮

C. C.进气罩

D. D.风扇

查看答案解析

【单选题】

639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___

A. A.机翼站位

B. B.吊架站位

C. C.发动机站位

D. D.机身站位

查看答案解析

【单选题】

819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___

A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇

B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动

C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级

D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑

查看答案解析

【单选题】

820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

查看答案解析

【单选题】

821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

查看答案解析

【单选题】

446.(A320)EEC安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.发动机上

C. C.电子设备舱

查看答案解析

【单选题】

447.(A320)EEC上的接头有___

A. A.只有电插头

B. B.电插头和气压接头

C. C.电插头、气压接头和液压接头

查看答案解析

【单选题】

448.(A320)EIU1安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

查看答案解析

【单选题】

449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___

A. A.恢复EEC电源

B. B.恢复EIU电源

C. C.切断EEC电源

查看答案解析

【单选题】

450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___

A. A.EIU

B. B.EEC

C. C.FMGC

D. D.FWC

查看答案解析

【单选题】

640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___

A. A.FMU

B. B.EIU

C. C.EEC

查看答案解析

【单选题】

644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___

A. A.每次发动机启动后

B. B.每次接通EEC电源之后

C. C.每次飞机着陆之后

查看答案解析

【单选题】

645.(A320)FADEC是___

A. A.发动机电子控制盒

B. B.推力控制组件

C. C.EEC，传感器及外围部件

查看答案解析

【单选题】

646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___

A. A.FMGC的EPR目标值

B. B.油门杆角度

C. C.N1

D. D.EGT

查看答案解析

【单选题】

647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

查看答案解析

【单选题】

648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___

A. A.EIU接过控制权

B. B.EEC转换到B通道

C. C.EEC关断电源

查看答案解析

【单选题】

649.(A320)如果EIU故障，则___

A. A.不再有油门杆角度信号

B. B.在空中时发动机转入慢车模式

C. C.从启动面板不能重新启动发动机

查看答案解析

【单选题】

650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___

A. A.发动机自动停车

B. B.燃油计量valve开到最大

C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)

查看答案解析

【单选题】

651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___

A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号

B. B.自动转换到另一通道

C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换

查看答案解析

【单选题】

822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

查看答案解析

【单选题】

823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve

查看答案解析

【单选题】

825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

查看答案解析

【单选题】

826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算

查看答案解析

【单选题】

827.(A320)FMGC计算哪一数据?___

A. A.EPR极限值

B. B.EPR指令

C. C.EPR目标值

查看答案解析

【单选题】

829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. A.飞机一接通电源时

B. B.发动机关车后立即

C. C.发动机关车后5分钟

查看答案解析

【单选题】

830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve

B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内

C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

查看答案解析

【单选题】

831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

查看答案解析

【单选题】

940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

查看答案解析

【单选题】

941.(A320)哪个说法不对?___

A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线

B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC

C. C.EIU给FADEC的电源提供电压

查看答案解析

【单选题】

451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20

查看答案解析

【单选题】

652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___

A. A.发动机面板

B. B.ECAM控制面板

C. C.EEC

查看答案解析

【单选题】

654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___

A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制

B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.

C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油

D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油

查看答案解析

【单选题】

655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___

A. A.N2达到43%时,启动valve关闭

B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令

C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.

D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve

查看答案解析

【单选题】

656.(A320)哪个说法不对?___

A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.

B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.

C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.

D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.

查看答案解析

【单选题】

657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___

A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭

B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve

C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火

D. D.ECAM的发动机页面开始出现

查看答案解析

【单选题】

832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___

A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART

B. B.EEC故障

C. C.飞机起飞时

查看答案解析

【单选题】

833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___

A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生

B. B.EIU故障时会出现连续点火

C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火

D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止

查看答案解析

【单选题】

834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___

A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.

B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.

C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.

查看答案解析

【单选题】

658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却

C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D.D．以上答案都不正确

查看答案解析