【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
推荐试题
【单选题】
在充分就业时，总供给曲线是垂直线，紧缩的财政政策将___
A. 降低价格和实际产出水平
B. 对价格和实际产出无影响
C. 降低价格水平但对实际产出不影响
D. 提高实际产出水平但对价格不影响
【单选题】
下面关于本币贬值的说法中错误的是___
A. 有利于改善一国的旅游和其他服务收入
B. 有利于减少单方面转移的收入
C. 可能引发国内通货膨胀
D. 在进口商品需求弹性充分的条件下阻碍进口增长
【单选题】
对国际收支平衡表进行分析，方法有很多。对某国若干连续时期的国际收支平衡表进行分析的方法是__________
A. 静态分析法
B. 动态分析法
C. 比较分析法
D. 综合分析法
【单选题】
关于一般性货币政策工具的说法，正确的是___________
A. 公开市场操作使中央银行能够随时根据金融市场变化，经常、连续地买卖国债
B. 法定存款准备金率政策通常被作为经常性政策工具来使用
C. 没有税收政策的配合，公开市场操作无法发挥作用
D. 法定存款准备金率对货币乘数的影响很小
【单选题】
股票价格已经反映了所有公开发布的信息，如交易的历史数据，公司财务报告，国家经济政策等，因此基本分析手段对了解股票价格未来变化没有帮助。这一市场是指___
A. 强有效市场
B. 次强有效市场
C. 弱有效市场
D. 无效市场
【单选题】
当一国中央银行在本币债券市场买入本币债券时，在资产组合分析法下，会导致本币利率和汇率发生以下变化__________
A. 下降/升值
B. 下降/贬值
C. 上升/不变
D. 上升/贬值
【单选题】
根据理性预期的总供给函数，只要中央银行公开宣布提高货币增长率，则___
A. 失业率和通货膨胀率都会上升
B. 失业率不变，通货膨胀率上升
C. 失业率和通货膨胀率都不会发生变化
D. 失业率上升，通货膨胀率不一定上升
【单选题】
作为外汇的资产必须具备的三个特征是__________
A. 安全性、流动性、盈利性
B. 可得性、流动性、普遍接受性
C. 自由兑换性、普遍接受性、可偿性
D. 可得性、自由兑换性、保值性
【单选题】
在下列针对中央银行资产项目的变动中，导致准备金减少的是___
A. 中央银行给存款机构货款增加
B. 中央银行出售证券
C. 向其他中央银行购买外国通货
D. 中央银行代表财政购买黄金，增加储备
【单选题】
以下关于货币市场工具的说法中是错误的。___
A. 货币市场工具的流动性较好
B. 货币市场工具的交易量往往比较大
C. 货币市场工具通常是以折扣的方式出售的
D. 货币市场工具的年折扣率大于购买该工具所得到的年实际收益率
【单选题】
下列表述中最为正确的是。___
A. 如果PPP成立，那么只要各国用以计算物价水平的商品篮子相同，一价定律对于任何商品都成立
B. 如果一价定律对于任何商品都成立，那么只要各国用以计算物价水平的商品篮子相同，PPP将自动成立
C. 如果一价定律对于任何商品都成立，那么PPP将自动成立
D. 如果一价定律不是对于所有商品都成立，那么只要各国用以计算物价水平的商品篮子相同，PPP将不成立
【单选题】
根据内外均衡的理论，当一个经济体处于通货膨胀和国际收支逆差的经济状况时，应该采用下列项政策搭配。___
A. 紧缩国内支出，本币升值
B. 扩张国内支出，本币贬值
C. 扩张国内支出，本币升值
D. 紧缩国内支出，本币贬值
【单选题】
下列关于金融风险造成的损失的说法，不正确的是__________
A. 金融风险可能造成的损失分为预期损失.非预期损失和灾难性损失
B. 商业银行通常采取提取损失准备金和冲减利润的方式来应对和吸收预期损失
C. 商业银行通常依靠中央银行救助来应对非预期损失
D. 商业银行对于规模巨大的灾难性损失，一般需要通过保险手段来转移
【单选题】
在商业银行的经营过程中_______决定其风险承担能力。___
A. 资产规模和商业银行的风险管理水平
B. 资本金规模和商业银行的盈利水平
C. 资产规模和商业银行的盈利水平
D. 资本金规模和商业银行的风险管理水平
【单选题】
下列关于商业银行的风险管理模式的说法，不正确的是__________
A. 资产负债风险管理模式重点强调对资产业务和负债业务风险的协调管理，通过匹配资产负债期限结构.经营目标互相代替和资产分散，实现总量平衡和风险控制
B. 缺口分析和久期分析是资产风险管理模式的重要分析手段
C. 20世纪60年代以前：商业银行的风险管理属于资产风险管理模式阶段
D. 1988年《巴塞尔资本协议》的出台，标志着国际银行业全面风险管理原则体系基本形成
【单选题】
下列关于风险的说法，正确的是__________
A. 对大多数银行来说，存款是最大.最明显的信用风险来源
B. 信用风险只存在于传统的表内业务中，不存在于表外业务中
C. 对于衍生产品而言，对手违约造成的损失一般小于衍生产品的名义价值，因此其潜在风险可以忽略不计
D. 从投资组合角度出发，交易对手的信用级别下降可能会给投资组合带来损失
【单选题】
下列关于流动性风险的说法，不正确的是__________
A. 流动性风险与信用风险、市场风险和操作风险相比，形成的原因单一，通常被视为独立的风险
B. 流动性风险包括资产流动性风险和负债流动性风险
C. 流动性风险是商业银行无力为负债的减少和/或资产的增加提供融资而造成损失或破产的风险
D. 大量存款人的挤兑行为可能会使商业银行面临较大的流动性风险
