【单选题】
车调联控作业中,问路式行车的联控时机为:___。
A. 司机关门作业完成,确认无夹人夹物
B. 司机关门作业完成,列车发车前
C. 司机关门作业完成,列车收到路票发车前
D. 以上都不正确
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答案
B
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相关试题
【单选题】
车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线的适用场景为:___。
A. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放
B. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号已开放
C. 列车由出[入]场线进入正线时,前方道岔防护信号开放后关闭
D. 以上都是
【单选题】
车调联控作业中,列车由出[入]场线进入正线的联控岗位:___。
A. 运营调度员
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 以上都是
【单选题】
电话闭塞行车时,遇反向运行列车,如在上行线上开行下行方向的列车,生产日志填写在___一栏内。
A. 上行
B. 下行
C. 备注
D. 交接班
【单选题】
上海地铁行车组织指挥体系不包括___。
A. 路网管理层
B. 线路控制层
C. 线路执行层
D. 线路管理层
【单选题】
口头命令是向___受令对象(列车司机等)直接发布的( )指令。
A. 单个,短期性
B. 单个,有较长时效
C. 多个,短期性
D. 多个,有较长时效
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行不正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后,___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时,进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔(终端站除外)为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时,实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
推荐试题
【多选题】
下列各项费用中,构成大型施工机械台班单价的有( )。
A. 折旧费
B. 检修费
C. 校验费
D. 材料费
E. 燃料动力费
【多选题】
影响建筑材料单价变动的因素包括( )。
A. 定额材料消耗量
B. 材料生产成本
C. 运输距离
D. 市场供求
E. 材料供应体制
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》,下列可用于编制施工图预算的是( )。
A. 施工定额
B. 预算定额
C. 概算定额
D. 概算指标
【多选题】
下列有关预算定额的用途和作用,描述错误的是( )。
A. 预算定额是编制施工组织设计和施工方案的依据
B. 预算定额是编制施工图预算的基础
C. 预算定额是工程结算的依据
D. 预算定额是施工单位进行经济活动分析的依据
【多选题】
下列关于预算定额编制原则的说法中,错误的是( )。
A. 按社会先进水平确定预算定额
B. 对于不常用的、价值量小的项目,分项工程划分可以粗些
C. 要注意补充因采用新技术、新材料而出现的新的定额项目
D. 要合理确定预算定额计量单位,避免一量多用
【多选题】
下列人工用工项目中,属于预算定额与劳动定额差额的是( )。
A. 完成定额计量单位的主要用工
B. 检查工程质量影响机械操作时间
C. 移动临时水电线路而造成的影响工人操作的时间
D. 机械维修引起的操作人员停工
【多选题】
下列有关预算定额的消耗量和单价,描述正确的是( )。
A. 人工幅度差属于其他用工
B. 临时停机、停电影响机械操作时间不属于机械台班幅度差
C. 预算定额基价包括人工费、材料费、机具费、管理费和利润
D. 预算定额基价是根据现行定额和当地的价格水平编制的,故不具备稳定性
【多选题】
完成某分部分项工程1m3 需基本用工0.5 工日,超运距用工0.05 工日,辅助用工0.1 工日,人工幅度差系数为10%,则该工程预算定额人工工日消耗量为( )工日/10m3。
A. 5.85
B. 6.05
C. 7.00
D. 7.15
【多选题】
砌筑10m3 砖墙需基本用工20 工日,辅助用工为5 工日,超运距用工需2 工日,人工幅度差系数为10%,则预算定额人工工日消耗量为( )工日/10m3。
A. 27.7
B. 29.0
C. 29.2
D. 29.7
【多选题】
下列选项中,属于预算定额机械台班消耗量的机械幅度差的是( )。
A. 工序交接时对前一工序不可避免的修整用工
B. 施工中不可避免的其他零星工作
C. 检查工程质量影响机械操作的时间
D. 质量检查和隐蔽工程验收工作影响工人操作的时间
【多选题】
下列不属于预算定额中材料消耗量计算方法的是( )。
A. 凡有标准规格的材料,按规范要求计算定额计量单位的耗用量
B. 凡设计图纸标注尺寸及下料要求的按设计图纸尺寸计算材料净用量
C. 换算法
D. 以劳动定额为基础确定
【多选题】
编制某预算定额基价,由现行预算定额得到的人工、甲材料、乙材料、机具台班的消耗量分别为50工日、10m3、5m3、4 台班,预算单价与市场单价如下:预算单价:综合人工80元/工日,材料甲为300元/㎡、乙材料为50元/㎡,机具台班为100元/台班。市场单价:综合人工100元/工日,材料甲为320元/㎡、乙材料为55元/㎡,机具台班为110元/台班。则该预算定额的基价为( )元。综合人工(元/工日)
A. 7650.0
B. 8262.0
C. 8915.0
D. 9628.2
【多选题】
某挖掘机械挖二类土方的台班产量定额为100m3/台班,当机械幅度差系数为20%时,该机械挖二类土方1000m3 预算定额的台班耗用量应为( )台班。
A. 8.0
B. 10.0
C. 12.0
D. 12.5
【多选题】
关于预算定额消耗量的确定方法,下列表述正确的是( )。
A. 人工工日消耗量由基本用工量和辅助用工量组成
B. 材料消耗量=材料净用量/(1-损耗率)
C. 机械幅度差包括了正常施工条件下,施工中不可避免的工序间歇
D. 机械台班消耗量=施工定额机械台班消耗量/(1-机械幅度差)
【多选题】
在定额基价的编制中,概算定额和预算定额的区别是( )。
A. 表达的主要内容
B. 表达的主要方式
C. 基本使用方法
D. 项目划分
【多选题】
下列关于概算定额与预算定额的表述,正确的是( )。
A. 预算定额的编制较概算定额简化一些
B. 表达的主要方式及基本使用方法不同
C. 项目划分和综合扩大程度相当
D. 均包括人工、材料和机械台班使用量定额
【多选题】
在概算定额的编制中,其基价不包括( )。
A. 人工费
B. 材料费
C. 机具费
D. 措施费
【多选题】
关于概算指标,下列说法正确的是( )。
A. 仅以建筑面积为计量单位
B. 通常以单位工程为对象
C. 是人工、材料、机具台班的消耗量标准和市场指标
D. 概算定额比概算指标更加综合
【多选题】
关于工程计价定额的概算指标,下列说法正确的是( )。
A. 概算指标通常以分部工程为对象
B. 概算指标中各种消耗量指标的确定,主要来自预算或结算资料
C. 概算指标的组成内容一般分为列表形式和必要的附录两部分
D. 概算指标的使用及调整方法,一般在附录中说明
【多选题】
下列属于建筑工程概算指标的是( )。
A. 机械设备工程概算指标
B. 电气设备及安装工程概算指标
C. 采暖工程概算指标
D. 器具及生产家具购置费概算指标
【多选题】
下列不属于概算指标编制依据的是( )。
A. 标准设计图纸
B. 现行劳动定额
C. 现行预算定额
D. 各类工程典型设计
【多选题】
投资估算指标的内容因行业不同而各异,其一般可分为( )。
A. 设备购置费用指标、设备安装费用指标、建筑安装工程费用指标
B. 建设项目综合指标、单项工程指标、单位工程指标
C. 建筑安装工程费用指标、设备及工器具费用指标、工程建设其他费用指标
D. 人工消耗指标、材料消耗指标、机械消耗指标
【多选题】
下列单项工程中,不属于辅助生产设施的是( )。
A. 中央实验室
B. 生产装置
C. 集中控制室
D. 原材料仓库
【多选题】
下列工程项目总投资构成中,应计入单项工程投资估算指标中的是( )。
A. 生产家具购置费
B. 基本预备费
C. 涨价预备费
D. 铺底流动资金
【多选题】
工程建设投资估算指标是编制建设工程投资估算的依据,下面关于投资估算指标的表述,正确的是( )。
A. 投资估算指标分为建设项目综合指标和单项工程指标两个层次
B. 投资估算指标主要反映实施阶段的静态投资
C. 投资估算指标比其他各种计价定额具有更大的综合性和概括性
D. 投资估算指标的概括性不如概算指标全面
【多选题】
为保证预算定额的质量,编制预算定额应遵循的原则有( )。
A. 按社会平均水平确定预算定额的原则
B. 按社会先进水平确定预算定额的原则
C. 简明适用的原则
D. 独立自主的原则
E. 统一性和差别性相结合的原则
【多选题】
下列关于预算定额的说法,正确的有( )。
A. 预算定额是编制施工图预算、确定建筑安装工程造价的基础
B. 预算定额是工程结算的依据
C. 预算定额规定的物化劳动和劳动消耗指标,是施工单位在生产经营中允许消耗的最低标准
D. 预算定额是合理编制招标控制价、投标报价的基础
E. 预算定额是编制施工组织设计的依据
【多选题】
确定预算定额人工工日消耗量过程中,应计入其他用工的有( )。
A. 材料二次搬运用工
B. 电焊点火用工
C. 按劳动定额规定应增(减)计算的用工
D. 临时水电线路移动造成的停工
E. 完成某一分项工程所需消耗的技术工种用工
【多选题】
下列与施工机械工作相关的时间中,应包括在预算定额机械台班消耗量中,但不包括在施工定额中的有( )。
A. 机械维修引起的停歇时间
B. 检查工程质量影响机械操作的时间
C. 机械在施工中不可避免的工序间歇
D. 机械工作量不饱满增加的时间
E. 机械低负荷下的工作时间
【多选题】
下列各项内容中,属于机械台班幅度差的有( )。
A. 正常施工条件下,机械在施工中不可避免的工序间歇
B. 工人进行准备与结束工作时,机器停止工作而引起的中断时间
C. 工程开工或收尾时工作量不饱满所损失的时间
D. 检查工程质量影响机械操作的时间
E. 机械维修引起的停歇时间
【多选题】
概算定额与预算定额的相同之处在于( )。
A. 都以建(构)筑物各个结构部分和分部分项工程为单位表示
B. 内容均包括人工、材料和机具台班使用量定额三个基本部分
C. 项目划分和综合扩大程度上相同
D. 都用于设计概算的编制
E. 表达的主要内容、主要方式相近
【多选题】
关于概算定额与预算定额,下列说法正确的有( )。【教材变动】
A. 概算定额的主要内容、主要方式及基本使用方法与预算定额相近
B. 概算定额与预算定额的不同之处,在于项目划分和综合扩大程度上的差异
C. 概算定额是确定概算指标中各种消耗量的依据
D. 概算定额与预算定额之间的水平差一般在10%左右
E. 概算定额项目可以按工程结构划分,也可以按工程部位划分
【多选题】
在工程定额中,建筑安装工程概算定额和概算指标的主要区别为( )。
A. 确定各种消耗量指标的对象不同
B. 确定各种消耗量指标的依据不同
C. 基本使用方法不同
D. 编制目的不同
E. 编制步骤不同
【多选题】
关于投资估算指标反映的费用内容和计价单位,下列说法中正确的有( )。
A. 单位工程指标反映建筑安装工程费,以每m2、m、座等单位投资表示
B. 单项工程指标反映工程费用,以每m2、m3、m、座等单位投资表示
C. 单项工程指标反映建筑安装工程费,以单项工程生产能力单位投资表示
D. 建设项目综合指标反映项目固定资产投资,以项目综合生产能力单位投资表示
E. 建设项目综合指标反映项目总投资,以项目综合生产能力单位投资表示
【多选题】
工程造价信息的特点包括( )。
A. 区域性
B. 专业性
C. 动态性
D. 综合实用性
E. 季节性
【多选题】
在工程计价信息中,属于价格信息的有( )。
A. 人工价格信息
B. 材料价格信息
C. 机械价格信息
D. 工程造价指数
E. 已完工程信息
【多选题】
能体现动态性变化特征,并且在工程价格的市场机制中起重要作用的工程造价信息包括( )。
A. 消耗量定额
B. 价格信息
C. 工程造价指数
D. 计价文件
E. 工程造价指标
【多选题】
建设工程造价指标测算方法主要包括( )。
A. 数据统计法
B. 因素分析法
C. 动态趋势法
D. 典型工程法
E. 汇总计算法
【多选题】
为了达到工程造价信息动态管理的目的,在工程造价信息管理中应遵循的基本原则有( )。
A. 标准化原则
B. 有效性原则
C. 定性化原则
D. 时效性原则
E. 高效处理原则
【多选题】
BIM 技术对工程造价管理的价值包括( )。
A. 提高了工程量计算的准确性和效率
B. 提高了设计效率和质量
C. 提高工程造价分析能力
D. 提高了项目的中标率
E. BIM 技术真正实现了造价全过程管理