【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
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相关试题
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上，构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡，或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
【单选题】
党的十九大报告指出，___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A. 全面发展经济
B. 全面从严治党
C. 全面依法治国
D. 全面可持续发展
【单选题】
历史已经并将继续证明，没有___民族复兴必然是空想。
A. 国家富强
B. 中国共产党的领导
C. 人民物质生活水平的极大提升
D. 生产力发展
推荐试题
【判断题】
补偿电容器组断后仍有残余电压，若需再次合闸，应在其断电（ 3） min 后进行
【判断题】
下列共射极电路特点说法正确的是（电流、电压和功率放大倍数以及稳定性与频率特性较差）
【判断题】
填写工作票时要字体规范，字迹清楚，不得涂改和不得用（铅笔）填写
【判断题】
TT 系统中第二个 T 表示（保护接地）
【判断题】
（安全带）用具是登高作业时必须必备的保护用具
【判断题】
变电所设置进线段保护的目的是（限制雷电浸入波幅值）
【判断题】
防雷装置的引下线一般采用圆钢或扁钢，如用钢绞线，其截面积不应小于（ 25） mm2
【判断题】
箱式变电站 10kV 配电装置不用断路器，常用（负荷开关）加熔断器和环网供电装置
【判断题】
对于 10kV 电容器的电流速断保护，动作时间为（ 0）秒
【判断题】
三相星形接线的电源或负载的线电压是相电压的（根号三）倍，线电流与相电流不变
【判断题】
接地电阻测量仪用 120r/min 的速度摇动摇把时，表内能发出（ 110）Hz、100v 左右的交流电压
【判断题】
供电系统供电频率的允许偏差对电力网容量在 300 万 KW以下者绝对值不大于（ 0.5 ） HZ
【判断题】
在 10kV 系统中，氧化锌避雷器较多并联在真空开关上，以便限制（截流过电压）
【判断题】
架空电力线路的铁塔刷油工作每（ 3-5 年）进行一次
【判断题】
各种变配电装置防止雷电侵入波的主要措施是（采用（阀型）避雷器）
【判断题】
变压器保护中，属于后备保护的是（过电流）保护
【判断题】
紧急事故处理时可不用填写（倒闸操作票），但应事后将有关事项记入值班日志，并及时汇报
【判断题】
变压器高压侧额定电流可按容量（ kVA）的（ 6） %进行估算
【判断题】
变压器（重瓦斯）保护动作后在未查明原因前不能再次投入运行
【判断题】
对于 10kV 的配电装置，常用的防雷措施是（在母线上装设阀型避雷器）
【判断题】
我国输电线路的交流电压最高等级为（ 1000） kV
【判断题】
干粉灭火器适用于（ 0.6 ） kV 以下线路带电灭火
【判断题】
电流对于人体的伤害可分为电伤、（电击）两种类型
【判断题】
负荷开关与（断路器）配合，可保护电力线路
【判断题】
电磁操作机构是利用（电磁功）产生的机械操作力矩使开关完成合闸的
【判断题】
2000kW以下的高压电动机应采用（过流速度）保护。
【判断题】
在办理停电、送电手续时，严禁（约定时间）停电、送电
【判断题】
电气设备检修时，工作的有效期限以（批准的检修期限）为限。
【判断题】
架空电力线路跨越架空弱电线路时，对于一级弱电线路的交角应大于等于（ 45°）。
【判断题】
万用表测量电阻时，如果被测电阻未接入，则指针指示（∞）位置。
