【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
【单选题】
党的十九大报告指出,___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A. 全面发展经济
B. 全面从严治党
C. 全面依法治国
D. 全面可持续发展
【单选题】
历史已经并将继续证明,没有___民族复兴必然是空想。
A. 国家富强
B. 中国共产党的领导
C. 人民物质生活水平的极大提升
D. 生产力发展
【单选题】
___是当代中国发展进步的根本制度保障。
A. 中国特色社会主义道路
B. 中国特色社会主义理论体系
C. 中国特色社会主义制度
D. 中国特色社会主义文化
【单选题】
十九大报告指出,改革开放以来党的全部理论和实践的主题是___。
A. 社会主义初级阶段
B. 社会主义本质
C. 中国特色社会主义
D. 中国特色社会主义理论体系
【单选题】
十九大报告指出,___是当代中国精神的集中体现。
A. 社会主义核心价值观
B. 社会主义核心价值体系
C. 中国梦
D. 中国特色社会主义
【单选题】
从全面建成小康社会到基本实现现代化,再到全面建成___,是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。
A. 创新型国家
B. 社会主义现代化强国
C. 社会主义现代化大国
D. 世界一流强国
【单选题】
坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一,___是社会主义民主政治的本质特征。
A. 党的领导
B. 政治体制改革
C. 依法治国
D. 人民当家作主
【单选题】
___是坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一的根本政治制度安排。
A. 基层群众自治制度
B. 多党合作和政治协商制度
C. 民族区域自治制度
D. 人民代表大会制度
【单选题】
增强党自我净化能力,根本靠强化___和群众监督。
A. 舆论监督
B. 党的自我监督
C. 司法监督
D. 民主监督
【单选题】
党的十九大报告强调,要深刻认识党面临的___的尖锐性和严峻性,坚持问题导向,保持战略定力,推动全面从严治党向纵深发展。
A. 精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、腐化堕落危险
B. 精神懈怠危险、封闭僵化危险、脱离群众危险、消极腐败危险
C. 精神懈怠危险、能力不足危险、官僚主义危险、消极腐败危险
D. 精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、消极腐败危险
【单选题】
党的十九大报告指出:推动形成全面开放新格局,要以___建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
A. 金砖机制
B. 自贸区
C. 一带一路
D. 区域合作
【单选题】
2018 年的《中华人民共和国宪法修正案》中提出:发展同各国的外交关系和经济、文化交流,推动构建___。
A. 全球经济共荣圈
B. 人类命运共同体
C. 一带一路
D. 地球命运共同体
推荐试题
【单选题】
车辆段对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
正线对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
正线对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
停车场所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
车辆段所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
正线道岔尖轨的第一动程为___。
A. 150
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
车辆段道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
停车场道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
正线道岔尖轨的第二动程为___。
A. 70
B. 75
C. 84
D. 90
【单选题】
在正线进行道岔检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行道岔检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 30
C. 35
D. 50
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
正线道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
停车场道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
在停车场进行道岔检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在正线进行线路检修时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在停车场进行线路检修时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行线路检修时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在正线进行线路检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在停车场进行线路检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行线路检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
正线道岔有___个洞程。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4