【判断题】
根据影响产品质量波动的原因,可以把产品质量波动分为正常波动和异常波动两类。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
质量检验是全面质量管理的主要组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
博士试验的目的是定性地测定油品中的腐蚀性物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
电位滴定法可以不使用指示剂。
A. 对
B. 错
【判断题】
酸度计实质是一台具有高输入阻抗的毫伏计,除主要用于测量溶液的PH值外,还可用于各种毫伏级的电位测定。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙二胺四乙酸难溶于酸和有机溶剂,易溶于氨水和氢氧化钠溶液中。
A. 对
B. 错
【判断题】
背景吸收是一种非原子吸收,它包括分子吸收、火焰气体吸收及光散射引起的干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了获得较高的柱效率,在制备色谱柱时,固定液用量要大,载体粒度要粗,柱子直径也要粗。
A. 对
B. 错
【判断题】
草酸相当稳定,相对湿度在5~95%时,不会风化而失水,因此可以保持在密闭容器中,以备应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量信息指的是反应产品质量和产、供、销各个环节质量活动中的各种数据、资料和文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
色谱分析中,通常当a大于1.2时,即可在填充柱上获得满意的分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ag+只能用HCl溶液鉴别。
A. 对
B. 错
【判断题】
石油产品试验方法的精密度用重复性和再现性表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定液化气蒸气压时,若试样排放量过多,会使测定结果偏低。
A. 对
B. 错
【判断题】
强烈吸附的组分在吸附柱中的移动较快。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油经加热脱水后,需放置不少于48小时才能测定凝点。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油凝点高于40℃时,预热温度可高于预计凝点10℃的条件下预热。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定原油凝点时,浴温要控制在低于预计凝点10℃的条件下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
当金属插入其盐溶液时,金属表面和溶液界间形成了扩散双电层,所以产生了电位差,这个电位差叫做电极电位。
A. 对
B. 错
【判断题】
被分离组分与固定相分子的性质越相似,它们之间的作用力越小,其保留值也越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
色谱柱的分离效果用a表示,a越大则在色谱图上两个峰的距离越远,表明这两个组分越易分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳原子数相同时,正构烷烃的粘温性能比芳烃、环烷烃等烃都好,但正构烷烃不是润滑油的理想组分。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油实沸点蒸馏分三段进行,即常压蒸馏、残压133.322Pa的减压蒸馏及残压小于66.7Pa的减压蒸馏。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定新鲜分子筛催化剂的微反活性时样品必须先经水蒸气老化处理,然后才能做活性测定。
A. 对
B. 错
【判断题】
成品检验一般包括检验成品的性能、精度、安全性和外观。
A. 对
B. 错
【判断题】
电炉法测定残碳时,要求炉温必须控制在800±20℃对试样残留物进行煅烧,然后冷却称量,计算残碳含量。
A. 对
B. 错
【判断题】
实沸点蒸馏装置由蒸馏釜、蒸馏柱、冷凝器、接受器、压力调节器有辅助设备组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
柱效率用理论塔板数n或理论塔板高度H表示,柱效越高,即n越大,H越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
克服程序升温时基线向上偏移的办法是采用两个并联的色谱柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
高温水银温度计的顶部一定要有一个安全泡,防止毛细管内的气体压强过大而引起储液泡的破裂。
A. 对
B. 错
【判断题】
玻璃液体温度计的标尺是用国际实用温标来分度的。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择指示剂时,不需要考虑滴定方向和指示剂的颜色。
A. 对
B. 错
【判断题】
标准溶液浓度大小是根据被测物质的含量以及分析的误差要求来确定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
用管式炉法测定硫含量时,所实用的石英管、石英盘不得含有硫化物及其它能吸收硫的物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
氢火焰离子化检验器的响应温度、载气和流速无关,这就是它有可能成为定量分析中最好的检测器的原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
背景吸收在原子吸收光谱分析中若使吸光度增加会导致分析结果偏高。
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机工作时,一种不能控制的混合气为热表面局部加热点燃的现象叫旱燃。
A. 对
B. 错
【判断题】
油品分析结果的精度多数用平行测定结果的允许差数来说明,在计算中最基本的有四种类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
用阿贝折光仪来测量液体的遮光率最大的特点就是用样少、速度快、准确度高。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油评价的内容分(1)原油性质分析;(2)简单评价;(3)常规评价;(4)综合评价四种类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
马达法和研究法辛烷值在测定条件上的区别在于混合气温度和发动机转速不同。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于:___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却?___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗?___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算:___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
发动机EPR是什么?___
A. AP4.5与P1的比值
B. BP3与P1的比值
C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比
D. DP4.9与P2的比值
【单选题】
发动机EGT是什么温度?___
A. A高压压气机出口温度
B. B低压涡轮进口温度
C. C低压涡轮出口温度
D. D燃烧室出口温度
【单选题】
一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___
A. A四个
B. B十个
C. B十九个
D. B二十个
【单选题】
发动机的IDG安装在什么位置?___
A. A附件齿轮箱上,八点钟位置
B. B涡轮机匣上,六点钟位置
C. C附件齿轮箱后部右侧
D. D吊架左后部
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. A低压压气机出口压力
B. B低压转子转速
C. C中压转子转速
D. D高压转子转速
【单选题】
EEC安装在何处?___
A. A附件齿轮箱上
B. B电子舱
C. C风扇机匣上
D. D涡轮机匣上
【单选题】
ECAM上滑油温度是什么滑油温度?___
A. A滑油箱内
B. B滑油增压泵出口
C. C齿轮箱内
D. D回油管路
【单选题】
ECAM上滑油压力是什么滑油压力?___
A. A滑油箱内
B. B滑油回油泵进口
C. C经过热交换后的滑油压力
D. D回油管路
【单选题】
发动机滑油散热器位置在何处?___
A. A滑油增压泵下游
B. B滑油回油泵进口
C. C燃油油箱内
D. D回油管路
【单选题】
FADEC有几个通道?___
A. A一个
B. B两个通道,一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机,每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动?___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机,上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数?___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机,下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数?___
A. A滑油温度,滑油压力,N2,振动指示
B. B滑油温度,已用燃油,FF,振动指示
C. C滑油压力,已用燃油,吊舱温度,FF
D. D滑油量,滑油压力,点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527-A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.C.是由FADEC提供控制的
D. D.D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN?START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.