【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
发动机EPR是什么?___
A. AP4.5与P1的比值
B. BP3与P1的比值
C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比
D. DP4.9与P2的比值
【单选题】
发动机EGT是什么温度?___
A. A高压压气机出口温度
B. B低压涡轮进口温度
C. C低压涡轮出口温度
D. D燃烧室出口温度
【单选题】
一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___
A. A四个
B. B十个
C. B十九个
D. B二十个
【单选题】
发动机的IDG安装在什么位置?___
A. A附件齿轮箱上,八点钟位置
B. B涡轮机匣上,六点钟位置
C. C附件齿轮箱后部右侧
D. D吊架左后部
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. A低压压气机出口压力
B. B低压转子转速
C. C中压转子转速
D. D高压转子转速
【单选题】
EEC安装在何处?___
A. A附件齿轮箱上
B. B电子舱
C. C风扇机匣上
D. D涡轮机匣上
【单选题】
ECAM上滑油温度是什么滑油温度?___
A. A滑油箱内
B. B滑油增压泵出口
C. C齿轮箱内
D. D回油管路
【单选题】
ECAM上滑油压力是什么滑油压力?___
A. A滑油箱内
B. B滑油回油泵进口
C. C经过热交换后的滑油压力
D. D回油管路
【单选题】
发动机滑油散热器位置在何处?___
A. A滑油增压泵下游
B. B滑油回油泵进口
C. C燃油油箱内
D. D回油管路
【单选题】
FADEC有几个通道?___
A. A一个
B. B两个通道,一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机,每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动?___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机,上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数?___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机,下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数?___
A. A滑油温度,滑油压力,N2,振动指示
B. B滑油温度,已用燃油,FF,振动指示
C. C滑油压力,已用燃油,吊舱温度,FF
D. D滑油量,滑油压力,点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527-A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.C.是由FADEC提供控制的
D. D.D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN?START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时,valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定,视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D.
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A.2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
推荐试题
【判断题】
若ATM机短款确非人为原因造成的,且无法追回的上报总行个金部门审核,经个金部总经理批准后,作短款损失处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
出纳案件是指因盗窃、抢劫、诈骗、贪污、挪用造成的现金短款。发生出纳案件,应根据案件处理规定及时逐级上报并保护现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
ATM长款查证错帐卡号为本行卡的,将该笔长款流水日志(工作日为网点会计主管审批,双休或非工作日由柜员交叉审批后入帐),1603交易截屏作为上传影像,确认后记帐。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统内调拨现金发现长、短款,保管好原封签,腰条等资料,立即向上级管理部门报告并与调出机构联系查找原因,确认调出行差错时,由调出行处理;不能确认调出行差错时,由调入行按审批权限报批。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生现金错款,必须立即报告会计主管,同时采取相应的办法及时查找做到长款不寄库,短款不空库。
A. 对
B. 错
【判断题】
各管理人员在日常清机盘点发现账款不符或有客户反映未吐钱时,应对钞箱现金进行重复仔细盘点,但机器必须保证正常运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生ATM机长短款后,管理网点应查看机器的交易日志,有疑问的交易须和主机流水报表进行核对确定差错,对在查找中有疑问且通过主机流水报表无法确定差错的交易还可查看监控录像进行证实。
A. 对
B. 错
【判断题】
查证错账卡(账)号为本行卡的,自制ATM长款情况报告单可由柜员复核并签字确认后记账。登陆系统,选择“1873-表内通用记账”,进入交易界面。
A. 对
B. 错
【判断题】
ATM机发生长款应记入27700102科目。
A. 对
B. 错
【判断题】
出纳收款一旦发现客户解款差错,不必复核确认即可知照客户并登记客户长短款差错登记簿。
A. 对
B. 错
【判断题】
ATM发生长款,查明原因后,都需将款项划至清算中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
短款处理完成后,在自助设备登记簿中做相应记录,并且由主办会计签字或签章确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
重要空白凭证一律纳入表内科目管理,以“一份一元”为记账单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点与柜员之间的凭证发放与领用,必须当天完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通柜员之间不得擅自进行重要空白凭证的横向调剂,对交班或确属业务临时需要的,应经会计主管批准后办理调入调出业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
汇票本票签发后,柜员需再进行凭证付出操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员凭证库管员的,其存放于业务库房(或保险箱)内的凭证不必每日盘点,要求每星期必须盘点一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员领用、使用和保管空白重要凭证时,必须遵循印、证分管原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业机构会计主管对柜员的重要空白凭证每周至少进行一次账实相符检查,检查必须覆盖本网点全部柜员;营业机构主要负责人(营业部主任或二级支行行长)对柜员的重要空白凭证每月至少进行一次账实相符检查,必须抽查二名柜员(含)及以上;一级支行分管行长和综合管理科人员每季至少对所辖网点进行一次检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行员工可视具体情况为客户代购、保管和传送各类空白重要凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
空白重要凭证应按号码顺序出售和使用,不得跳号,必须按规定用途使用,凡由银行签发的空白重要凭证,严禁由客户签发使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁将空白重要凭证移作他用,不准在空白重要凭证上预先盖好印章备用。 对空白重要凭证应按号码顺序出售和使用,特殊情况可跳号。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点与柜员之间的凭证发放与领用、上缴与收回必须做到逐份清点、当天发放、当天领用、当天上缴、当天收回。
A. 对
B. 错
【判断题】
开户单位销户交回的空白重要凭证,当场切角(左下角)作废,开户网点核对一致后作销号处理,随当天凭证送事后复核中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般会计人员办理工作交接,应由会计科长进行监交。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇到重点营销的个人客户,在会计主管同意后,可以任意挑选卡号。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行员工不得为客户代购、保管各类空白重要凭证,但经客户同意可以代为传递。
A. 对
B. 错
【判断题】
各分行、支行、二级支行可以向有管辖关系的上级机构(总行、分行、支行)申请领用凭证,若要领凭证须先做领用申请交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
若前一笔凭证领用申请,上级还未下发,则可重复做凭证领用申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
凭证领用可由网点内任一柜员领用。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点向上级行领用凭证必须由网点凭证库管员操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
凭证调拨调出柜员与调入柜员必须属于同一网点的不同柜员。
A. 对
B. 错
【判断题】
在凭证调拨中,调入柜员可以为签退状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通柜员之间不得擅自进行空白重要凭证的横向调剂,对交班或确属业务临时需要的,应经会计主管批准后办理调入调出业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
在上级做凭证下发前,一个机构只能做一笔凭证领用申请交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
下发时凭证号码可以不从最小号开始,可以在界面上输入任意存在号码。
A. 对
B. 错
【判断题】
交易成功后,发现错误,且下级机构未进行领用,本柜员可以用凭证冲正交易进行冲正,但支持单笔流水冲正
A. 对
B. 错
【判断题】
除总行外分支行均不能购入凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
接收凭证入库使库存增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
凭证下发时凭证号码必须从最小号开始。
A. 对
B. 错