【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行
A. 对
B. 错
【判断题】
滑行不易造成车轮踏面擦伤
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
砂土地层应大于扩孔直径的___倍
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
小直径管道(φ<110mm)垂直净距不得小于___m。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
定向钻铺设钢管最小允许曲率半径应采用公式(5.3.9)计算,也可用不小于___估算。
A. 1000D
B. 1100D
C. 1200D
D. 1300D
【单选题】
铺设PE管时,钻孔轨迹的曲率半径应同时满足___的曲率半径。
A. 钻杆
B. 钻孔
C. 钻洞
D. 扩孔
【单选题】
钻杆的曲率半径应由钻杆的弯曲强度值确定。根据工程实践经验,一般情况下钻杆弯曲半径为___以上(D为钻杆外径)。
A. 1000D
B. 1100D
C. 1200D
D. 1300D
【单选题】
钻杆曲率半径应不小于钻杆外径___倍;
A. 1000
B. 1100
C. 1200
D. 1300
【单选题】
导向孔钻进时,造斜段测量计算频率一般情况每___,直线段测量计算频率一般每根钻杆一次;测量参数应符合设计轨迹要求,且应按下列要求进行数据记录:
A. 0.5~1.0m/次
B. 1.0~1.5m/次
C. 1.5~2.0m/次
D. 2.0~2.5m/次
【单选题】
造斜段顶进时,一次顶进长度宜小于___,同时应观察延伸长度顶角变量,顶角变量应符合钻杆极限弯曲强度要求,采取分段施钻,使延伸长度顶角应变化均匀。
A. 0.5~1.0m
B. 1.0~1.5m
C. 1.5~2.0m
D. 2.0~2.5m
【单选题】
终孔孔径应为设计铺设生产管径的___倍,终孔孔径可按表6.3.7表选用。
A. 0.6~0.9
B. 0.9~1.2
C. 1.2~1.5
D. 1.5~1.8
【单选题】
禁___。
A. 开挖
B. 铺设
C. 湿扩
D. 干扩
【单选题】
配套扩孔钻头由小到大逐级扩孔。中、大型钻机在松软土层中扩孔,___跨越一级钻头直径扩孔。
A. 不可以
B. 可以
C. 能
D. 不能
【单选题】
管和电力管(管内径<98mm)的工程,宜选常用的玻璃钢质制成的通管器检测验收,通管径直径为___。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
排水管道工程检测验收,轴线偏差小于___、管内底高程偏差小于()。管道严密性试验和允许渗水量应按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268执行。
A. ±200mm ±100mm
B. ±100mm ±200mm
C. ±100mm ±50mm
D. ±50mm ±100mm
【单选题】
工程设计前应进行___,调查分析施工区域内有关各方面情况,充分掌握现场资料。
A. 现场勘察
B. 工程勘察
C. 现场调查
D. 工程调查
【单选题】
施工时和施工完成后,铺设管线的___及相邻建筑物不得沉陷、坍塌或隆起,相邻或相交管线及地下构筑物不受损坏。
A. 上覆土层
B. 下覆土层
C. 入土角
D. 出土角
【单选题】
定向钻铺管施工操作人员必须经___考核合格后,方能上岗操作施工,同时应遵守相应的安全操作技术规程。
A. 考试
B. 培训
C. 训练
D. 学习
【单选题】
定向钻铺管施工前应进行___。工程勘察应符合《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84和《城市地下管线探测技术规程》CJJ61的规定。
A. 现场勘察
B. 工程勘察
C. 现场交底
D. 技术交底
【单选题】
工程勘察时,应由___(甲方或业主)提供管线工程平面图、既有管线地下管网图、工程技术要求。
A. 甲方
B. 乙方
C. 建设单位
D. 施工单位
【单选题】
工程勘察应包括工程地质、___、地形、地貌、地面建(构)筑物及既有地下管线探测、管线铺设路由勘察等。
A. 管线工程平面图
B. 水文地质
C. 既有管线地下管网图
D. 工程技术要求
【单选题】
工程竣工后应进行___。
A. 质量跟踪
B. 技术跟踪
C. 施工交底
D. 技术交底
【单选题】
与既有地下管线水平铺设时,φ200mm 以上的管线,净距应为最大扩孔径的___倍以上;φ200mm 以下的管线,净距不得小于0.6m。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【多选题】
非开挖技术是在不开挖地表的条件下或以最小的地表开挖工作量进行各种中小直径地下管线___的施工技术。
A. 铺设
B. 更换
C. 修复
D. 定位
【多选题】
水平定向钻孔是利用水平定向钻机以可控钻孔轨迹的施工方法,在不同___和()进行钻进,通过导向系统使钻头沿着设计方向(轨迹)钻进并到达设计位置出口。
A. 地层
B. 地点
C. 深度
D. 高度
【多选题】
起始工作坑是为水平定向钻进施工导向孔、扩孔钻进及拉管就位___、()泥浆和确定起始入口位置而开挖的工作坑。
A. 存储
B. 回收
C. 摆放
D. 控制
【多选题】
出口工作坑是为___水平定向钻进施工中排出的泥浆和确定出口位置而开挖的工作坑。
A. 排出
B. 摆放
C. 回收
D. 储存
【多选题】
___是在地表下避开障碍物进行()铺设管线。
A. 导向
B. 穿越.
C. 非开挖
D. 开挖
【多选题】
钻井泥浆是指水和膨润土或聚合物的混合物,有时还需加入某些处理剂主要用于钻进施工中的___、()钻具、护壁和悬浮携带岩屑。
A. 冷却
B. 润滑
C. 调和
D. 混合
【多选题】
导向孔是利用___定向钻机,沿()轨迹施工完成的初始钻孔。
A. 方向
B. 水平
C. 设计
D. 垂直
【多选题】
导向孔轨迹是___钻进时,导向()移动路线的变化位置。
A. 导向孔
B. 钻机
C. 钻孔
D. 钻头
【多选题】
入、出土角是在水平定向钻进,施工过程中钻头___地层或从地层()时,钻杆柱与水平面的夹角。
A. 钻进
B. 进入
C. 伸入
D. 钻出
【多选题】
顶角是钻孔轴线在给定点的___与通过该点与()面之间的夹角。
A. 垂直线
B. 垂直
C. 切线
D. 水平
【多选题】
钻孔轴线在___面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正()方向之间的夹角。
A. 水平
B. 垂直
C. 北
D. 南
【多选题】
导向系统是提供___施工状态等参数的系统。
A. 方位角
B. 顶角
C. 导向孔
D. 轴线
【多选题】
扩孔是为达到与水平定向钻进管线铺设相适应的___,用回扩钻头()孔径的施工过程。
A. 孔径
B. 孔洞
C. 扩大
D. 缩小
【多选题】
回啦是生产管通过钻杆从钻孔的()一侧,沿___后的孔洞,回拉至钻杆入土点一侧的施工过程,亦称拉管就位。
A. 出土点
B. 入土点
C. 扩孔
D. 定位
【多选题】
生产管是为各种建设目的而___的各类()地下管线。
A. 铺设
B. 生产
C. 永久性
D. 暂时性
【多选题】
随钻测量是水平定向钻进导向孔施工过程,___地检测有关()信息的测量技术。
A. 间断
B. 连续不断
C. 钻孔
D. 测量
【多选题】
工程设计前应进行___,调查分析施工区域内有关各方面情况,充分掌握()。
A. 现场勘察
B. 工程勘察
C. 现场资料
D. 工程资料
【多选题】
定向钻铺管使用管材通常为___,等,其材质及性能应符合国家有关现行标准及相应规定。
A. 钢管
B. PE管
C. PVC管
D. PVE管
【多选题】
施工中所配制的钻进泥浆应根据地层条件合理使用,并做好___。
A. 工程勘察
B. 环保
C. 安全防护
D. 文明施工