【判断题】
整存整取定期储蓄部分提前支取只能办理二次,提前支取部分储蓄存款利息利随本清
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
存款人死亡,继承人申请挂失存款时,须持市级以上(含市级)公证机关签发的继承权证明书办理,没有设立公证机关的地方,凭市级人民法院签发的继承权判决书办理
A. 对
B. 错
【判断题】
抗辩是指债务人根据规定对票据债权人拒绝履行义务的行为
A. 对
B. 错
【判断题】
银行本票见票即付
A. 对
B. 错
【判断题】
储蓄存款年息按365天计算,每月按30天计算
A. 对
B. 错
【判断题】
书面挂失期满后,客户要求挂失销户时,由存款人或其代理人到网点办理,并交回第一联挂失申请书
A. 对
B. 错
【判断题】
储户密码挂失后又找到的,可持挂失申请书和原挂失证件撤销挂失
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
金燕卡(普通卡)密码挂失暂不向客户收取手续费
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
对账资料管理中,收回的余额对账单、发生额对账单及回执必须加盖预留印鉴,并与原预留印鉴核对是否相符,按年装订成册,立卷归档、入库保管十年
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员密码在有效期的最后一天,系统会强制柜员修改其密码,如不及时更换,系统将拒绝柜员登录
A. 对
B. 错
【判断题】
出票社在办理签发银行汇票业务的过程中必须严格执行“印、押、证”分管制度
A. 对
B. 错
【判断题】
汇票未按照规定期限提示承兑的,持票人丧失对其前手的追索权
A. 对
B. 错
【判断题】
对通存通兑过程中出现的各类差错,遵循以开户方为准的原则,由计算机系统结合人工干预进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
教育储蓄是零存整取储蓄存款的一种形式,开户时储户应与储蓄网点约定每月固定存入金额,分月存入
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
尾箱编号与柜员编号是独立相关的,是主要考虑到尾箱可以交接的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
平,采用不同的贷款利率
A. 对
B. 错
【判断题】
后,将贷款资金直接支付给借款人交易对象,并应做好有关细节的认定记录
A. 对
B. 错
【判断题】
办理个人贷款时,贷款人应要求借款人必须当面签订借款合同及其他相关文件
A. 对
B. 错
【判断题】
对确实无法收回的不良流动资金贷款,贷款人按照相关规定对贷款进行核销后,应立即进行市场化处置
A. 对
B. 错
【判断题】
合同约定专门固定资产贷款发放账户的,仅贷款发放通过该账户办理
A. 对
B. 错
【判断题】
固定资产贷款发放和支付过程中,贷款人应确认与拟发放贷款同比例的项目资本金足额到位,并与贷款配套使用
A. 对
B. 错
【判断题】
流动资金贷款不得挪用,不得用于国家禁止生产、经营的领域和用途
A. 对
B. 错
【判断题】
对未获批准的个人贷款申请,贷款人应告知借款人
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车金融公司发放的个人贷款暂不适用《个人贷款管理暂行办法》
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应根据贷审分离、分级审批的原则,建立规范的流动资金贷款评审制度和流程,确保风险评价和信贷审批的独立性
A. 对
B. 错
【判断题】
全额保证金类质押项下的固定资产贷款,可不执行《固定资产贷款管理暂行办法》
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《固定资产贷款管理暂行办法》,当借款人违反合同约定,以化整为零方式规避贷款人受托支付时,贷款人应与借款人协商补充贷款发放和支付条件,或根据合同约定停止贷款资金的发放和支付
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应将固定资产贷款纳入对借款人及借款人所在集团客户的统一授信额度管理
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应根据经济运行状况、行业发展规律和借款人的有效信贷需求等,合理确定内部绩效考核指标,不得制订流动资金贷款规模指标
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应建立健全内部审批授权与转授权机制;审批人员应在授权范围内按规定流程审批流动资金贷款,不得越权审批
A. 对
B. 错
【判断题】
在风险可控、金额较小的前提下,贷款人可以发放无指定用途的个人贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
《个人贷款管理暂行办法》规定,按合同约定办理抵押物登记的,贷款人应当参与
A. 对
B. 错
【判断题】
多家银行业金融机构参与同一项目融资的,原则上应当采用银团贷款方式
A. 对
B. 错
【判断题】
专门的贷款发放账户是指为监督控制贷款资金而开立的办理贷款资金发放与支付的账户。专门的贷款发放账户特指《人民币结算账户管理办法》中的“专用账户”,不是“一般结算账户”
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
"试用期期间出现无故旷工现象( )次及以上,视为试用期考核不合格。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"试用期期间出现下列哪种情况,视为试用期考核不合格( )。
A. 不服从工作安排和调动
B. 旷工一次
C. 早退一次
D. 迟到两次"
【单选题】
"车站某员工员工当月绩效为A(卓越),考核得分为91分,该员工绩效工资浮动系数为( )。
A. 1.5
B. 1.1
C. 1.3
D. 1.2"
【单选题】
"一年内发生 3 次及以上考核结果为“( )”,公司有权对其实施解聘处理。
A. B+(优秀)
B. B(良好)
C. C (一般)
D. D(较差)"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的()。
A. PIS:闭路电视监控系统
B. LCB:就地控制盘
C. ACS:门禁系统
D. AFC:自动售检票系统"
【多选题】
"地铁线路中除正线外,为保证正线运营而配置的与正线连接的线路(不包含车场线),包括( )等。
A. 渡线
B. 存车线
C. 折返线
D. 进出段线
E. 安全线"
【多选题】
"下列哪些术语及定义匹配是正确的()。
A. 扣车因列车早点或遇特殊情况需延长列车在站停站时分的一种运营调整措施。
B. 推进在列车车列尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援电客车尾部推进运行。
C. 越战指列车运行通过停车的车站(运行图规定不需停车的车站除外)。
D. 在特殊情况下,列车进入区间后退回后方最近车站。司机应换端牵引运 行,车站需引导接车,原车次变更。
【多选题】
"每侧站台的站台门由 () 对滑动门、()扇固定门、() 套端门、()对应急门组成。
A. 24
B. 19
C. 2
D. 8
E. 6"
【多选题】
"站台门开关门优先级控制由高到低依次为:()。
A. 站台门专用钥匙手动控制
B. 滑动门 LCB 控制(就地控制盒)
C. 车控室 IBP 盘控制
D. 站台端头 PSL 控制
E. 信号系统(SIG)自动控制
【多选题】
"电客车编号:电客车每节车辆编号由()共6位数字组成。
A. 线路号
B. 列车编号
C. 车体号
D. 车辆编号
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()。
A. 值班主任助理
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"下列哪些是车站的运营组织,指挥机构()。
A. 行车值班员负责车站的行车组织工作;负责操作车站信号设备,处理突发事件;控制车站广 播,监视站厅、站台 CCTV,掌握乘客动态。
B. 车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C. 负责通过综合 监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行;负责监视正线火灾自动报警 系统,及时确认和通报火灾信息。
D. 负责运营应急信息的收集及发布工作。"
【多选题】
"电客车标志灯在正常行驶过程中()。
A. 车尾应亮 2 盏白色灯光
B. 车头应亮 2 盏红色灯光
C. 车尾应亮 2 盏红色灯光
D. 车头应亮 2 盏白色灯光"
【多选题】
"行车闭塞法包括:()。
A. 移动闭塞法
B. 自动闭塞法
C. 站间闭塞法
D. 电话闭塞法"
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先复后复通的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号:要求司机发车:昼间、夜间信号正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的( )。
A. ATC:列车自动控制系统
B. ATO:列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"在线路相应位置设置()。
A. 站名标
B. 一度停车标
C. 鸣笛标
D. 预警标
E. 车挡表示器"
【多选题】
"车站站台有效长度为 (),可停靠 ()节车辆编组的列车。
A. 140m
B. 6
C. 8
D. 120m"
【多选题】
"站台门门体由( )组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 安全门
D. 端门
E. 应急门"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 火灾报 警系统(FAS)
D. 门禁系统(ACS)
E. 设备监控系统(BAS)"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 站台门系统(PSD
D. 门禁系统(ACS)
E. 广播系统(PA)"
【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()
A. 信号楼值班员
B. 行车调度员
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"电客车标志:()、()及()等。
A. 合肥地铁徽记
B. 车辆编号
C. 列车主色调
D. 标志灯"
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定()
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训,考试合格,并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时,必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时,严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时,遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控:()
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是()
A. 在中央 ATS 正常时,各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时,各有岔站向行调报点。局部联锁故障时,故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是()
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能,由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后,若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令;若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信,则无法实现车门与站台门联动开关功能,需操作PSL(就地控制盘)打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后,若列车能与站台门控制单元正常通信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令;若列车与站台门控制单元通信故障,则无法实现车门与站台门联动开关功能,司机需到站台端头操作 PSL(就地控制盘)打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能,需操作 PSL(就地控制盘)开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时,车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门,行调应及时通知后续相关车站,要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
【多选题】
"工程车开行时,通过车站不得超过(),侧向过岔不得超过 ()。
A. 40km/h
B. 40km/h
C. 25km/h
D. 25km/h"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是()。
A. 在行车工作中,如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站(包括 1站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车,原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是()
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障,仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务,距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是()
A. 绿灯:允许越过,道岔开通直向允许越过
B. 黄灯:允许越过,进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯:允许越过,发车信号开放
D. 红灯:禁止越过
【多选题】
"关于停车信号:要求列车停车:昼间、夜间、徒手信号正确的是()
A. 昼间:展开的红色信号旗
B. 夜间:红色灯光下压数次,无 红色灯光时,用白色灯上、下急剧摇动
C. 徒手:单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手:两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间:展开红旗下压数次
F. 夜间:红色灯光,无红色灯光时,用白色灯光上、下急剧摇动"
【多选题】
"关于引导信号:准许列车进入车站或车辆段 :昼间、夜间正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"关于好了信号:某项作业完成:昼间、夜间、徒手正确的是()
A. 昼间: 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B. 夜间: 绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C. 徒手: 单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手: 两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间: 用拢起信号旗作圆形转动
F. 夜间: 白色灯光作圆形转动"
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括哪些( )
A. 定位列车
B. 请求闭塞
C. 发布调令
D. 司机动车
E. 故障恢复
F. 列车进站
G. 同意闭塞
H. 填票发车
【多选题】
"下列关于报点规定描述正确的是()
A. 全线信号联锁故障时,由有岔站向行调报点。
B. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报到点,表明闭塞取消占用。
D. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报发点,表明闭塞取消占用。"
【多选题】
"下列哪些属于车站站台岗位职责()
A. 导乘客正确操作AFC终端设备,巡视AFC设备的状态,发现异常及时报车控室;留意站厅乘客购票情况,发现排长队或大客流时及时报车控室,协助值班站长、值班员做好客流组织工作。
B. 按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序。
C. 监视列车运行状态、乘客上下车动态,发现异常情况及时汇报并处理。
D. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作。
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为。"