【判断题】
汇票未按照规定期限提示承兑的,持票人丧失对其前手的追索权
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
对通存通兑过程中出现的各类差错,遵循以开户方为准的原则,由计算机系统结合人工干预进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
教育储蓄是零存整取储蓄存款的一种形式,开户时储户应与储蓄网点约定每月固定存入金额,分月存入
A. 对
B. 错
【判断题】
一个机构每日只作一次机构签到,不准重复签到
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员号全省唯一,终身不变
A. 对
B. 错
【判断题】
尾箱编号与柜员编号是独立相关的,是主要考虑到尾箱可以交接的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
信用社管理人员共同查库的只算一次,不能重复计算
A. 对
B. 错
【判断题】
综合业务系统能够打印的相关账簿和登记簿,可以取消手工登记
A. 对
B. 错
【判断题】
平,采用不同的贷款利率
A. 对
B. 错
【判断题】
后,将贷款资金直接支付给借款人交易对象,并应做好有关细节的认定记录
A. 对
B. 错
【判断题】
办理个人贷款时,贷款人应要求借款人必须当面签订借款合同及其他相关文件
A. 对
B. 错
【判断题】
对确实无法收回的不良流动资金贷款,贷款人按照相关规定对贷款进行核销后,应立即进行市场化处置
A. 对
B. 错
【判断题】
合同约定专门固定资产贷款发放账户的,仅贷款发放通过该账户办理
A. 对
B. 错
【判断题】
固定资产贷款发放和支付过程中,贷款人应确认与拟发放贷款同比例的项目资本金足额到位,并与贷款配套使用
A. 对
B. 错
【判断题】
流动资金贷款不得挪用,不得用于国家禁止生产、经营的领域和用途
A. 对
B. 错
【判断题】
对未获批准的个人贷款申请,贷款人应告知借款人
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车金融公司发放的个人贷款暂不适用《个人贷款管理暂行办法》
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应根据贷审分离、分级审批的原则,建立规范的流动资金贷款评审制度和流程,确保风险评价和信贷审批的独立性
A. 对
B. 错
【判断题】
全额保证金类质押项下的固定资产贷款,可不执行《固定资产贷款管理暂行办法》
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《固定资产贷款管理暂行办法》,当借款人违反合同约定,以化整为零方式规避贷款人受托支付时,贷款人应与借款人协商补充贷款发放和支付条件,或根据合同约定停止贷款资金的发放和支付
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应将固定资产贷款纳入对借款人及借款人所在集团客户的统一授信额度管理
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应根据经济运行状况、行业发展规律和借款人的有效信贷需求等,合理确定内部绩效考核指标,不得制订流动资金贷款规模指标
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应建立健全内部审批授权与转授权机制;审批人员应在授权范围内按规定流程审批流动资金贷款,不得越权审批
A. 对
B. 错
【判断题】
在风险可控、金额较小的前提下,贷款人可以发放无指定用途的个人贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
《个人贷款管理暂行办法》规定,按合同约定办理抵押物登记的,贷款人应当参与
A. 对
B. 错
【判断题】
多家银行业金融机构参与同一项目融资的,原则上应当采用银团贷款方式
A. 对
B. 错
【判断题】
专门的贷款发放账户是指为监督控制贷款资金而开立的办理贷款资金发放与支付的账户。专门的贷款发放账户特指《人民币结算账户管理办法》中的“专用账户”,不是“一般结算账户”
A. 对
B. 错
【判断题】
 商业银行风险管理的目标并不是要完全消除风险,而是将风险控制在可承受范围的基础上,尽量争取收益/风险的有效性
A. 对
B. 错
【判断题】
 违约概率和违约频率都是用来衡量信用风险的,都是对信用风险的事后检验的结果,一般说来两者应该相等
A. 对
B. 错
【判断题】
 压力测试主要采取的方法是敏感性分析和情景分析,敏感性分析着重分析特定风险因素对组合或业务单元的影响,情景分析则是评估所有风险因素变化的整体效应
A. 对
B. 错
【判断题】
 贷款定价所包含的成本包括资金成本、经营成本、风险成本和资本成本。资本成本主要是指商业银行的股权成本,资金成本主要指商业银行负债的债务成本
A. 对
B. 错
【判断题】
 KPMG风险定价模型的核心思想是假设金融市场中的每个参与者都是风险中立者,不管是高风险、低风险或是无风险资产,只要期望收益率相等,市场参与者对其接受态度就是一致的
A. 对
B. 错
【判断题】
 贷款定价中的风险成本是用来抵消非预期损失的
A. 对
B. 错
【判断题】
市场风险主要包括利率风险、汇率风险、股票价格风险和商品价格风险,这几种风险往往是相互交织,互相影响的
A. 对
B. 错
【判断题】
 公允价值是指在评估基准日,自愿的买卖双方在知情、谨慎、非强迫的情况下通过公平交易资产所获得的资产的预期价值
A. 对
B. 错
【多选题】
公告的主要特点是___
A. 公布范围的广泛性
B. 郑重宣告的庄重性、严肃性
C. 法定作者的限定性
D. 内容明确、具体
【多选题】
标注公文的主送机关可使用___。
A. 全称
B. 简称
C. 同类机关统称
D. 规范化简称
【多选题】
公文对语句的基本要求是___。
A. 含义明确、清晰、完整、便于准确理解无歧义
B. 句子成分搭配得当
C. 可以隐去句子中的必须有的成分
D. 改变语序安排
E. 创造新颖句子
【多选题】
下面句子有语病的是___。
A. 会议是在酷热的气温中召开的
B. 这样的活动乐意使农民接受
C. 这个季度亏损减少了两倍
D. 三个质量管理小组分获一、二、三等奖,奖金额分别为1000元、800元、500元
E. 这是一个很好的报告,它能引人深思,促人猛醒,催人奋进
【多选题】
公文写作之前要___。
A. 明确行文目的
B. 向领导请示写法
C. 确定使用的文种
D. 选择适当的语言
【多选题】
应向直接上级机关抄送的文件包括___。
A. 向自己下级机关主送的重要文件
B. 受双重领导的机关向其中一个领导机关主送的请示
C. 向平级业务主管部门主送的请求批准的函件
D. 按规定越级向更高层级机关主送的文件
推荐试题
【多选题】
为明确地铁和轻轨工程项目初期运营前 和 等方面应达到的基本要求,按照《城市轨道交通 初期运营前安全评估管理暂行办法》有关规定,制定本规范。___
A. 试运行组织基本情况
B. 设施设备系统功能
C. 设施设备运行安全性
D. 运营管理
【多选题】
为明确 和 工程项目初期运营前设施设备系统功能和运营管理等方面应达到的基本要求,按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》有关规定,制定本规范。___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 云轨
D. 城轨
【多选题】
新建 和 工程项目初期运营前安全评估工作适用《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》,改扩建项目和甩项工程适用本规范相关规定。___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 云轨
D. 城轨
【多选题】
新建地铁和轻轨工程项目初期运营前安全评估工作适用本规范, 和 适用《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》相关规定。___
A. 改扩建项目
B. 甩项工程
C. 云轨工程项目
D. 新建项目
【多选题】
投入使用的 、 和 应满足列车运行和应急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【多选题】
投入使用的正线、配线和车场线应满足 和 。___
A. 列车运行
B. 应急救援需要
C. 救援车运行需要
【多选题】
其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时,应在线路两侧设置 、 等安全防护设施。___
A. 封闭隔离
B. 安全警示标志
C. 存放铁马
D. 禁止标识
【多选题】
正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 、 等安全防护措施。___
A. 道岔定向锁闭
B. 设置车挡
C. 防范措施
D. 安全措施
【多选题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段,还应具有 、 和 等技术资料。___
A. 锁定轨温
B. 单元轨节长度
C. 观测桩位置
D. 安全措施
【多选题】
线路基标, 、 、 等线路标志,限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 百米标
B. 坡度标
C. 曲线要素标
D. 安全警示标
【多选题】
\17、线路基标,百米标、坡度标、曲线要素标等线路标志, 、 、 等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 限速标
B. 停车标
C. 警冲标
D. 安全警示标
【多选题】
和 不应有妨碍乘客安全疏 散的非运营设施设备,安检设施不应占用乘客紧急疏散通道。___
A. 车站公共区
B. 出入口通道
C. 站台区
D. 站厅区
【多选题】
车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。___
A. 防滑
B. 防静电
C. 防雷
D. 防爆
【多选题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装 和 。___
A. 门锁
B. 把手
C. C级锁
D. B级锁
【多选题】
当车站采用顶面开设风口的风亭时,风亭开口处应具有 和 或 。___
A. 防护栏
B. 防护网
C. 其他安全防范措施
【多选题】
车站醒目位置应公布 、 、 和 ,并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 安全乘车注意事项
B. 监督 投诉电话
C. 本站首末车时间
D. 周边公交换乘信息
【多选题】
车站紧急情况下使用的 、 、 和 ,应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。___
A. 消防设施
B. 安全应急设施
C. 疏散通道
D. 紧急出口
【多选题】
轨行区 、 、 宜具有环 境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报瞥功能、视频监视系统对其开闭状态的监视功能。___
A. 人防门
B. 防淹门
C. 联络通道防火门
D. 卷帘门
【多选题】
作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。___
A. 平整
B. 连续
C. 无障碍
D. 凹凸不平
【多选题】
、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。___
A. 安全设备
B. 应急照明
C. 应急通风
D. 广播
【多选题】
电力监控系统具备 、 和 使用功能。 ___
A. 遥控
B. 遥信
C. 遥测
D. 自动测试
【多选题】
和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。___
A. 车站控制室
B. 控制中心
C. 站台
D. 站厅
【多选题】
风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网;应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。___
A. 裸露进风口
B. 排风口
C. 大型风机的进出风端
D. 站厅
【多选题】
个宽通道具备使用条件。___
A. 2
B. 1
C. 3
D. 5
【多选题】
车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。___
A. 运行状态
B. 故障信息显示
C. 报警功能
D. 警示功能
【多选题】
站台门 、 和 应 齐全醒目。___
A. 安全标志
B. 使用标志
C. 应急操作指示
D. 警示功能
【多选题】
车辆基地安全标志应齐全醒目, 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。___
A. 道路
B. 平交路口
C. 站场线路
D. 试车线
【多选题】
、 。___
A. 独立性
B. 安全性
C. 可控性
D. 使用性
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足的条件有:___
A. 具有法人资格
B. 有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员
C. 有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员
D. 具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度,具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录
【多选题】
第三方安全评估机构开展评估过程中,不得有以下行为___
A. 干预专家安全评估工作,或者无正当理由更换评估专家
B. 未认真审核测试报告,未核查评估过程中有关方反映的安全问题,或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
C. 未充分采纳专家合理意见
D. 故意忽略不符合安全条件的关键问题,出具虚假检查报告
【多选题】
交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单,并不定期更新,专家库专家应当符合哪些条件___
A. 累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年,具有正高级专业技术职称或同等专业水平
B. 熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准
C. 身体健康,能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责
D. 无违法违纪等记录
【多选题】
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库,专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括:___
A. 运营管理
B. 土建工程
C. 车辆
D. 机电
【多选题】
防灾联动测试包括 、 、 联动测试。___
A. 车站公共区火灾工况联动
B. 车站综合后备控制盘功能
C. 列车区间事故工况
D. AFC设备测试
【多选题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构,并设置 、 、 、 等部门。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。___
A. 受理
B. 处理
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运管单位应合理设置岗位, 、 、 和 部门按运营需求配齐人员。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应综合考虑线路初期运营设计运能、 、 ,以及 、 等因素,编制列车运行计划。___
A. 设计车辆配属
B. 初期运营客流预测
C. 设备技术条件
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应结合 、 和 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。___
A. 车辆采购
B. 调试
C. 应急需要
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应根据 、 、 、 等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。___
A. 车站配线
B. 站台布局
C. 信号系 统
D. 供电系统
【多选题】
运营单位应根据 、 、 和 ,编制客运组织方案(至 少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安 全保障方案)。___
A. 列车运行计划
B. 初期运营客流预测
C. 设施设备能力
D. 人员配备情况