【判断题】
施行口对口吹气时,救护者口唇要抱住伤员口唇,以免漏气
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
对烧伤人员的急救应迅速扑灭伤员身上的火,尽快脱离火源
A. 对
B. 错
【判断题】
骨折固定的范围应包括骨折远近的两个关节
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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《人民共和国红十字会法》一部国家法律
A. 对
B. 错
【判断题】
红会法规定红十字会的第四项职责是参加国际人道主义救援工作
A. 对
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【判断题】
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B. 错
【判断题】
符合献血条件但未参加无偿献血公民,以及打架斗殴等造成意外伤害的病人用血时,按每200毫升加收150元的标准收费,加收的费用纳入无偿献血专户资金
A. 对
B. 错
【判断题】
十字人道原则的内涵是“本运动不因国际、种类、宗教信仰、政治见解而有所歧视,仅根据需要,努力减轻人民的疾苦,优先救济困难”
A. 对
B. 错
【判断题】
国际红十字运动发起人是亨利.杜南,他是瑞士瑞典人
A. 对
B. 错
【判断题】
1994年红十字主题是人人享有尊严——关心儿童
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中国红十字成立于1900年3月10日何时成立,当时叫万国红十字会上海
A. 对
B. 错
【判断题】
国际联合会属于国际性政府组织
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【判断题】
从血液循环来看,成年人体内的血液并不完全在血管里流动,大约有20%--25%贮存在“贮血库”内,也就是肝、脾等器官内
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B. 错
【判断题】
断指在运送过程中,可直接放在冰块中
A. 对
B. 错
【判断题】
需用止血带止血时,如果没有合适的止血带,可用铁丝、电线等代替
A. 对
B. 错
【判断题】
对于呼吸、心跳骤停的伤病人,应立即送往医院
A. 对
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【判断题】
四肢骨折的病人,在固定时一定要将(指)趾末端露出
A. 对
B. 错
【判断题】
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作
A. 对
B. 错
【判断题】
各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识
A. 对
B. 错
【判断题】
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规
A. 对
B. 错
【判断题】
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育
A. 对
B. 错
【判断题】
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减轻形式学习的负担,教育行政部门、学校不应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务
A. 对
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禁止非法携带易燃易爆危险物品进入公共场所或乘坐公共交通工具
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【判断题】
火灾烟气因为温度比较高,通常会集中在室内空间的上部分
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119电话是免费的,所以不管有没有火警都可以拨打
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火场逃生时,应该弯腰行走或爬行,并用湿毛巾捂住口鼻
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大火封门无路可逃时,可用浸湿的被褥、衣物堵塞门缝,向门上泼水降温,以延缓火势蔓延时间,呼救待援
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消防车、消防艇在前往执行火灾扑救或抢险救援任务时,同样受交通指挥信号的限制
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火灾的发展过程可分为阴燃阶段、 初起阶段、发展阶段
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杀灭物体上所有微生物的方法称为无菌操作:
A. 对
B. 错
【判断题】
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列车夹人、夹物开车属于险性事故
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正线客车车辆空气制动系统失去作用,未造成后果属于事故苗头
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人体的电阻一般大于10MΩ
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A. 对
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【判断题】
电气设备的运行需要电压,因此要构成电路,电路就是电流通过的路径
A. 对
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【判断题】
电流可分为直流与交流两种
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【判断题】
方向和大小都保持不变的电流称为交变电流,通常也简称为直流
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方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流,通称交流
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【判断题】
克希荷夫第一定律认为:流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
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磁铁内部的磁力线是从N极到S极
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【判断题】
当跨步电压达到30V以上时,将使人有触电危险,特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压,从而造成意外和死亡
A. 对
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【判断题】
干粉灭火器也能扑救轻金属燃烧的火灾
A. 对
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【判断题】
接触网或其他带电设备着火时,在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火
A. 对
B. 错
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晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
我国的安全电压多采用36V和12V
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现隧道火灾时,如不能将列车在火源之前紧急停车,则必须驾驶列车通过着火区段
A. 对
B. 错
【判断题】
使用制动旁路开关后,侧向过道岔限速15Km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大,当调试指挥人的命令危及行车安全时,司机有权拒绝动车
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在45km/h以下,必要时再降低速度
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM(ATP监督下的人工驾驶)驾驶,适当降低速度,尽量按图行车,认真了望,关键地段勤鸣笛,严禁臆测行车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站,司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时,必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇恶劣气候,当能见度不足100米时(以站台距离为参照物),司机必须鸣笛进站,并将现场情况及时汇报行调
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区积水,但未淹过轨面时,电客车限速45km/h运行
A. 对
B. 错
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故,造成系统不能维持运行的情况,主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生突发事件时,列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁规定:电客车在正线故障时,司机故障判断处理的时间为3分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播一次后,可以关闭正常照明
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车救援电客车时,双方可以实现机械、气路连接
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援作业过程中,救援车把故障车推进到目的地,解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕,带客前往救援
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错