【判断题】
晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
我国的安全电压多采用36V和12V
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现隧道火灾时,如不能将列车在火源之前紧急停车,则必须驾驶列车通过着火区段
A. 对
B. 错
【判断题】
使用制动旁路开关后,侧向过道岔限速15Km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大,当调试指挥人的命令危及行车安全时,司机有权拒绝动车
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在45km/h以下,必要时再降低速度
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM(ATP监督下的人工驾驶)驾驶,适当降低速度,尽量按图行车,认真了望,关键地段勤鸣笛,严禁臆测行车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站,司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时,必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇恶劣气候,当能见度不足100米时(以站台距离为参照物),司机必须鸣笛进站,并将现场情况及时汇报行调
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区积水,但未淹过轨面时,电客车限速45km/h运行
A. 对
B. 错
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故,造成系统不能维持运行的情况,主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生突发事件时,列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁规定:电客车在正线故障时,司机故障判断处理的时间为3分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播一次后,可以关闭正常照明
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车救援电客车时,双方可以实现机械、气路连接
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援作业过程中,救援车把故障车推进到目的地,解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕,带客前往救援
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时,到站后应该先打开客室门,再上站台
A. 对
B. 错
【判断题】
列车两名司机值乘时,为提高效率,可以分工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔,使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车动调,调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份,并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证,核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理;
A. 对
B. 错
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线在ITC模式下,如车次不能自动更新,司机在两端终点站折返作业完成后,听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码,在始发站设置好报站
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系:必须具备“门关好灯”亮,左、右关门按钮灯灭,方可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时,进、出折返线动车前都不需要联系行调,直接动车进行折返作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时,在故障联锁区最高不得超过60km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车,在X0122信号机前停车换端,换端时如主控钥匙无法关闭,可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路,先换端回库,再报修故障,避免影响正线运营
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
A. 对
B. 错
【判断题】
列车整备完毕,司机必须将预选模式为设定为AM-C
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时,司机直接可以后退
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时,如出现“低速释放”提示时,司机必须确认前方地面信号开放正确后,可以按压确认按钮释放监控速度,据车载速度码运行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车,进入站台区域不得转至ATO驾驶,必须停车后再转换
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
A. 对
B. 错
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定,进入司机室的抢修人员以3人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
挡土墙的形式有:___。
A. 重力式挡土墙
B. 钢筋混凝土挡土墙
C. 锚杆挡土墙
D. 锚定板挡土墙
E. 其他轻型挡土墙
【多选题】
挡土墙的主要作用有:___。
A. 维护土体边坡稳定
B. 防止坡体的滑移
C. 防止土方边坡的坍塌
D. 防止土体的滑移
E. 防止土方的坍塌
【多选题】
斜坡土挖方时在斜坡的上侧弃土时应注意:___。
A. 弃土堆应连续设置,顶面外斜
B. 应保证挖方边坡的稳定
C. 当坡度陡于1/5或在软土地区禁止上侧堆土
D. 弃土堆离沟边0.8m以外
E. 堆土高度不能超过1.5m
【多选题】
基坑(槽)排水的方法有:___。
A. 集水井法
B. 排水沟法
C. 集水井抽水法
D. 明排水法
E. 人工降低地下水法
【多选题】
人工降低地下水位方法有:___。
A. 轻型井点
B. 喷射井点
C. 管井井点
D. 深井泵
E. 由渗井点
【多选题】
土石方工程的主要内容包括:___。
A. 挖掘、运输
B. 填筑、压实
C. 排水降水
D. 土壁支撑设计
E. 施工准备
【多选题】
土方工程施工前,应___。
A. 分析该工程的功能
B. 分析核对实测地形图核对
C. 水文地质工程质量资料
D. 地下管道电缆通信
E. 地下构筑物
【多选题】
在膨胀土地区开挖时要符合___。
A. 开挖
B. 作垫层
C. 基础施工
D. 回填土连续进行
E. 工程验收
【多选题】
基坑开挖过程中如何排水?___。
A. 在坑底设集水井
B. 沿坑底的周围或中央开挖排水沟
C. 把水引入集水井
D. 然后用水泵抽走
E. 抽出的水应予以引开,严防倒流
【多选题】
基坑支护结构设计,应考虑的荷载有:___。
A. 土压力
B. 地下水压力
C. 影响范围内建筑物、构筑物荷载
D. 施工荷载,堆放材料、汽车、吊车、浇筑混凝土泵车
E. 路面行人的重量
【多选题】
基础土方工程施工组织设计应包括下列内容:___。
A. 勘察测量,场地平整方案
B. 排水、降水设计、支护结构体系选择和设计
C. 土方开挖方案设计
D. 基坑及周围建筑、构筑物道路管道的监测方案和保护措施
E. 楼板及屋面板混凝土浇筑方案
【多选题】
一般模板的组成部分为___。
A. 模板面
B. 支撑结构
C. 连接配件
D. 加固结构
E. 螺栓
【多选题】
模板工程专项施工组织设计应包括___。
A. 模板结构设计计算书
B. 模板结构布置图、构件详图、节点大样
C. 安装与拆除程序与方法
D. 基坑支护方案
E. 施工安全、消防措施
【多选题】
模板工程所使用的材料可以是___。
A. 钢材
B. 木材
C. 铝合金
D. 竹材
E. 铜材
【多选题】
模板结构恒荷载、活荷载标准值有___。
A. 新浇筑混凝土自重标准值
B. 施工人员及设备荷载标准值
C. 振捣混凝土时产生的荷载标准值
D. 倾倒混凝土时,对侧模的水平荷载标准值
E. 工程竣工后的使用荷载标准值
【多选题】
扣件式钢管模板支架立杆底部通常应设置___。
A. 底座
B. 通长木垫板(板长大于2个立杆间距)板厚不小于50mm
C. 混凝土底板
D. 钢柱脚
E. 素土
【多选题】
直接夹紧柱模板的柱箍常使用___。
A. 扁钢
B. 角钢
C. 槽钢
D. 木楞
E. 竹杆
【多选题】
采用对角楔木调整支撑高度时___。
A. 楔木应接触紧密
B. 应和垫木顶紧
C. 应使用铁钉固定牢靠
D. 应使用砖块垫牢
E. 应使用石块垫牢
【多选题】
旧扣件应检查的项目有___。
A. 裂缝
B. 变形
C. 螺栓滑丝
D. 采购证明
E. 扣件重量
【多选题】
扣件式钢管应检查的项目有___。
A. 质量合格证
B. 质量检验报告
C. 是否平直、光滑、不应有裂缝、结疤、分层硬弯、压痕和深刻划道等
D. 采购合同
E. 钢管的表面硬度
【多选题】
扣件式钢管支架使用中应定期检查的项目有___。
A. 地基积水,底座松动,立杆悬空
B. 扣件螺栓松动
C. 立杆沉降与垂直偏差
D. 安全防护是否完好
E. 立柱是否沾满了混凝土
【多选题】
钢管不得使用的疵病有___。
A. 不符设计要求
B. 严重锈蚀
C. 严重弯曲
D. 压扁
E. 裂纹
【多选题】
建筑工程模板承受的恒荷载标准值的种类有___。
A. 模板及其支架自重
B. 新浇混凝土自重
C. 钢筋自重
D. 立柱自重
E. 新浇筑混凝土作用于模板的侧压力
【多选题】
门式钢管支架验收时应有的文件为___。
A. 施工组织设计
B. 门式钢管脚手架的出厂合格证和质量检验报告
C. 监理实施细则
D. 搭设中重要问题处理记录
E. 模板支架施工验收报告
【多选题】
门式钢管支架验收现场的检查项目有___。
A. 构配件齐全,质量合格,连接件牢固
B. 防护设施符合规定
C. 基础符合要求
D. 水平度与垂直度合格
E. 验收人员培训证明
【多选题】
安装模板时应作到___。
A. 不得漏浆
B. 尺寸统一
C. 模板上下用人接送
D. 随装随运
E. 严禁抛掷
【多选题】
吊运散装模板时,应做到___。
A. 放置于运料平台上
B. 码放整齐
C. 单块吊运
D. 待捆绑牢固后方可起吊
E. 有防吊运过程中散落的措施
【多选题】
安装独立梁模板时应设安全操作平台,严禁操作人员___。
A. 站在独立梁底模上操作
B. 站在模板支架上操作
C. 站在柱模支架上操作
D. 站在扶梯上操作
E. 在底模、柱模支架上通行
【多选题】
地锚基坑前方地锚出线点(即钢丝绳穿过土层后露出地面处)前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2m范围以内,不得有___。
A. 地沟
B. 电缆
C. 地下管道
D. 地下煤气管
E. 临时挖沟
【多选题】
脚手架所用钢管应采用Q23SA钢,此钢材的重要质量标准和性能是___。
A. 标准屈服强度不低于235N/mm2
B. 可焊性能好
C. 抗锈蚀性能好
D. 低温下抗冲击性好
E. 管壁厚度不均匀
【多选题】
脚手架所用钢管使用时,应注意:___。
A. φ48×3.5与φ51×3的钢管不得混用
B. φ48×3.5与φ51×3的钢管可以混用
C. φ51×3与φ32×2的钢管可以混用
D. 钢管上严禁打孔
E. 开孔不影响钢管的使用
【多选题】
在荷载分类中,将脚手板重量归于___。
A. 可变荷载
B. 永久荷载
C. 施工荷载
D. 构配件自重
E. 临时荷载
【多选题】
设计承重脚手架时,应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算,因此___。
A. 对纵、横向水平杆的强度、变形计算应考虑:永久荷载+0.9(施工荷载+风荷载)的组合
B. 对纵、横向水平杆的强度、变形计算应考虑:永久荷载+施工荷载的组合
C. 对立杆稳定应考虑:永久荷载+施工荷载和永久荷载+0.9(施工荷载+风荷载)的两种组合
D. 对立杆稳定应考虑:永久荷载+施工荷载和永久荷载+施工荷载+风荷载的两种组合
E. 对立杆的稳定只考虑竖向荷载
【多选题】
纵、横向水平杆的计算内容应有___。
A. 抗弯强度和挠度
B. 抗剪强度和挠度
C. 抗压强度和挠度
D. 与立杆连接扣件的抗滑承载力
E. 地基承载力
【多选题】
为保证脚手架立杆的安全使用,规范规定对其计算内容应有___。
A. 抗压强度
B. 稳定
C. 容许长细比
D. 抗弯强度
E. 抗剪强度
【多选题】
计算脚手架立杆稳定时,应进行不同的荷载效应组合,它们是___。
A. 永久荷载+施工荷载
B. 永久荷载+0.9施工荷载
C. 永久荷载+施工荷载+风荷载
D. 永久荷载+0.9(施工荷载+风荷载)
E. 永久荷载
【多选题】
计算立杆稳定性时,应选取其危险部位(或称最不利部位),当脚手架以相同步距、纵距、横距和连墙件布置,且风荷载不大时,危险部位在___。
A. 脚手架顶层立杆段
B. 脚手架半高处立杆段
C. 脚手架底层立杆段
D. 双管立杆变截面处的单立杆段
E. 双管立杆的双管立杆段
【多选题】
脚手架连墙件的间距除应满足计算要求外,还应满足___。
A. 脚手架高度不大于50m时,竖向不大于3步距,横向不大于3跨距
B. 脚手架高度不大于50m时,竖向不大于4步距,横向不大于4跨距
C. 脚手架高度大于50m时,竖向不大于2步距,横向不大于3跨距
D. 脚手架高度大于50m时,竖向不大于2步距,横向不大于4跨距
E. 脚手架高度不大于50m时,竖向不大于5步距,横向大于5跨距
【多选题】
双排脚手架每—连墙件的覆盖面积应不大于___。
A. 架高不大于50m时,40m2
B. 架高不大于50m时,50m2
C. 架高大于50m时,30m2
D. 架高大于50m时,27m2
E. 架高大于50m时,60m2
【多选题】
一字形、开口形脚手架连墙件设置做了专门的规定,它们是___。
A. 在脚手架的两端必须设置连墙件
B. 在脚手架的两端宜设置连墙件
C. 端部连墙件竖向间距不应大于建筑物层高,并不应大于4m(两步)
D. 端部连墙件竖向间距不应大于建筑物层高,并不应大于6m(三步)
E. 连墙件的设置与封圈形脚手架相同