三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理_答案

【判断题】

三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

在NJ08型电客车DDU上，可以查看受电弓状态，同时通过DDU完成受电弓的升降动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车一个动车不工作时限速65公里/小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作，将不会影响空压机工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车双针压力表，白色指针指示全列车的平均制动缸压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车洗车模式未按下司控器上的警惕装置超过3s的时间，列车会产生紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线洗车线清洗列车，需要进行端洗作业时，司机须将刮雨器打至“中间位”，防止在端洗过程中造成刮雨器损坏

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车受电弓控制开关有升双弓，降双弓，升前弓，降前弓四个档位

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能，但在电气上可以互锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车集成智能阀分布在B车右侧，C车左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车当一个蓄电池的充电器不工作时，相应的电池没有充电电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车每辆列车的B车车顶均装有摄像头监测，记录接触网与受电弓的状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车保持制动力的大小是在实际施加制动力和70％的最大常用制动中取最大值

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车远程缓解可以用来缓解紧急制动和停放制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车整列车的控制功能采用中央控制单元通过与列车通讯网络来完成

A. 对

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NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以电阻制动优先

A. 对

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【判断题】

NJ08型电客车TCMS系统支持列车控制，故障诊断，数据记录，列车无线数据下载等功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车全自动车钩能够进行自动机械，电器和气路连接并能够满足15km/h的碰撞吸能要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车紧急制动环路采用得电缓解，失电施加的策略

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车VCU控制压缩机的启停，综合判断主风缸的压力，辅助系统的空量，并根据单双日控制压缩机的启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后，将会驱动旁路开关指示灯点亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内

A. 对

B. 错

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【判断题】

在NJ08型电客车激活端司机室内，司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在使用司机对讲时，必须两端司机室都接通才可进行通话

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用，在发生网络故障后，列车采用紧急牵引模式，制动力为纯空气制动

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

DF4B静液压系统用油为___。

A. 与柴油机同一牌号的机油

B. 航空机油

C. 柴油

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【单选题】

电机轴悬式悬挂一般只用于速度低于___km／h的机车。

A. 140

B. 120

C. 100

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【单选题】

DF4B型客运机车持续牵引力为___kN。

A. 243

B. 327.5

C. 343

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【单选题】

东风4B机车采用___弹性摩擦式旁承。

A. 四点

B. 八点

C. 十二点

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【单选题】

东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了___结构。

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

DF4B型每个转向架前后旁承间距为___mm。

A. 1400

B. 1600

C. 1800

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【单选题】

启动变速箱的正常温度一般不应高于___℃。

A. 70

B. 80

C. 90

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【单选题】

机车每走行___km左右，启动变速箱应更换一次新油。

A. 30000

B. 40000

C. 50000

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【单选题】

柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为___。

A. DLS线圈故障

B. 1—2YJ故障

C. 经济电阻RDLS断路，1—2YJ未接通，机油系统故障。

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【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断按状态修理

C. 关键部件解体检修

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【单选题】

机车运转中轴箱温升不许超过___。

A. 38℃

B. 45℃

C. 60℃

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【单选题】

机车水阻试验前，可用___对电气系统进行耐压试验。

A. 高频交流电

B. 直流电

C. 工频交流电

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【单选题】

16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比，___。

A. 调控传动箱安装完全相同

B. 调控传动箱转了90°安装

C. 装在了其它位置

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【单选题】

东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。

A. 油量开关UK

B. 前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ

C. 水温继电器WJ

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【单选题】

东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：___。

A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动

B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻

C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

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【单选题】

16V240ZJC型柴油机主机油泵采用：___。

A. 直齿齿轮泵

B. 双螺杆泵

C. 人字齿轮泵

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【单选题】

柴油机油底壳起到构成___及储存汇流机油的作用。

A. 机体

B. 曲轴箱

C. 连接箱

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【单选题】

盘车机构使用时，将滑动支架推向弹性联轴节，此时行程开关的触头___。

A. 闭合

B. 断开

C. 延时闭合

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【单选题】

活塞冷却方式有：___。

A. 压力水冷却

B. 空气冷却

C. 喷射冷却

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【单选题】

下列哪个部件属于高温水冷却部件。___

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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【单选题】

下列哪个部件属于低温水冷却部件。___

A. 气缸套

B. 增压器

C. 静液压油热交换器

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【单选题】

人工扳动供油拉杆维持运行时，操作过急、过量时会引起柴油机___

A. 飞车

B. 冒黑烟

C. 过载

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【单选题】

静液压系统中，将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为___

A. 静液压泵

B. 静液压马达

C. 温度控制阀

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【单选题】

静液压系统的___是该系统的控制元件，起着自动控制冷却风扇变速的作用。

A. 安全阀

B. 温度控制阀

C. 静液压马达

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【单选题】

下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。___

A. 配速滑阀

B. 油马达

C. 补偿活塞

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【单选题】

柴油机冒黑烟是因为：___。

A. 活塞、活塞环、缸套磨耗超限

B. 活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室

C. 机油稀释

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【单选题】

柴油机冒蓝烟是因为：___。

A. 柴油机整定功率过高

B. 刮油环装反或刮油性能差

C. 冷却水温过高

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【单选题】

柴油机冒白烟是因为：___。

A. 进气系统故障

B. 燃油中含有水分

C. 喷油器雾化不良

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【单选题】

当机车空气滤清器太脏，柴油机进气压力降低时，将导致机车___。

A. 功率不足

B. 柴油机敲缸

C. 柴油机悠车

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【单选题】

柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的___作用。

A. 窜油

B. 泵油

C. 布油

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【单选题】

如果柴油机___过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障。

A. 气阀间隙

B. 气阀

C. 进气量

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【单选题】

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机___

A. 冒蓝烟

B. 排气温度过高

C. 增压器喘振

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【单选题】

机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：___。

A. 柴油机过载

B. 油水温度过低

C. 中冷水温低于45℃

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【单选题】

喷油泵柱塞的上下往复运动是借助___的旋转实现的。

A. 曲轴

B. 传动轴

C. 供油凸轮

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【单选题】

机车喷机油的原因有：___。

A. 柴油机供油量过大

B. 柴油机呼吸口堵塞

C. 增压器漏油

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【单选题】

柴油机工作时，出现水温过高的原因有：___

A. 冷却风扇不转或转速低

B. 柴油机漏水

C. 润滑不良

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【单选题】

膨胀水箱有油的原因有：___。

A. 热交换器泄漏

B. ，气缸盖裂损

C. 增压器漏油

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【单选题】

机车上的组合式控制电器有：___。

A. 琴键开关

B. 司机控制器

C. 电磁接触器

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【单选题】

中间继电器2ZJ的作用之一为：___。

A. 控制LLC线圈电路

B. 切断励磁机的励磁电路

C. 控制水温高信号灯3XD电路

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【单选题】

机车上自动开关的作用是：___。

A. 防止电压过高

B. 自动保护和开关作用

C. 接通电路

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