【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择___
A. 机械(MECH)+内话(INT)
B. 乘务员(ATT)+客舱(CAB)
C. 以上任何一项
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮,发出紧急呼叫,你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声,闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯,EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话,他在机外的某处你看不到他,你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗,尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率,低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率,其他条件为低功率
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前,以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转,在飞行中自动加温
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用,结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮,由飞行员人工控制
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据)”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为,还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
推荐试题
【单选题】
(31077)机械图样中,标准圆角R8max的表示意义是___。
A. 此圆角最大8mm,最小为Omm
B. 此圆角最大8mm,最小不限制
C. 此圆角最小8mm,最大不限制
D. 此圆角只能为8mm,不能加大也不能缩小
【单选题】
(31083)在发电车中,可实现并车机组的负载平稳转移的控制器是___。
A. GAC的ESD5520
B. GAC的LSM201
C. GAC的SYC6714
D. CUMMINS的调速板
【单选题】
(31084)关于康明斯发电车中并车电路中的PIG21模块叙述中,错误的是___。
A. PIG21就是自动同步器
B. PIG21又叫同步脉冲继电器
C. PIG21自动判断网电与待并电的关系,最终实现合闸并车
D. PIG21中需将三相网电和三相待并电均输入进行判断
【单选题】
(31092)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的励磁机的特点是___。
A. 转子发电,定子励磁
B. 定子发电,转子励磁
C. 定子发电,转子为永久磁铁
D. 转子发电,定子为永久磁铁
【单选题】
(31100)康明斯发电车中,若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时,可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31101)康明斯发电车中501K控制器中,对发动机的超速保护是通过___对发动机的转速检测。
A. 直接检测柴油机转速实现
B. 间接检测发电机所发电的频率实现
C. 通过检测电磁测速传感器电压实现
D. 通过检测电磁测速传感器电频率实现