(31093)康明斯KTA-19G2柴油机在额定转速下，机油温度一般为___。_答案

【单选题】

(31093)康明斯KTA-19G2柴油机在额定转速下，机油温度一般为___。

A. 82℃～107℃

B. 90℃～107℃

C. 65℃～85℃

D. 74℃～91℃

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相关试题

【单选题】

(31094)在康明斯KTA-19G2柴油机中，___部件位于油底壳内。

A. 机油压力传感器

B. 机油温度传感器

C. 低油压停机保护传感器

D. 机油加油口

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【单选题】

(31095)国家标准规定，机械图样中的尺寸以___为单位。

A. 厘米

B. 毫米

C. 米

D. 英寸

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【单选题】

(31096)我们平时所说的油温、油压中的油是指___

A. 柴油

B. 燃油

C. 机油

D. 齿轮油

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【单选题】

(31097)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压停机报警传感器的接线有___根。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 大于3

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【单选题】

(31098)下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是___。

A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开

B. 油底壳进柴油

C. 冷却水温度过高

D. 机油管路漏油

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【单选题】

(31099)在康明斯KTA-19G2柴油机中，若机油泵中的压力阀失控造成无法关闭将造成___。

A. 机油过脏

B. 机油压力偏高

C. 机油压力偏低

D. 机油过稀

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【单选题】

(31100)康明斯发电车中，若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时，可采取___的措施强行起机。

A. 直接拆除超速保护板

B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子

C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子

D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子

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【单选题】

(31101)康明斯发电车中501K控制器中，对发动机的超速保护是通过___对发动机的转速检测。

A. 直接检测柴油机转速实现

B. 间接检测发电机所发电的频率实现

C. 通过检测电磁测速传感器电压实现

D. 通过检测电磁测速传感器电频率实现

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【单选题】

(31102)下面哪种是康明斯发电车在报警电路中设的报警停机装置？___

A. 超速报警

B. 过电流报警

C. 绕组温高报警

D. 高油压报警

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【单选题】

(31103)正常时，康明斯发电车1FC5发电机中绕组高温报警的热敏电阻阻值为___Ω

A. 1500

B. <1500

C. >1500

D. 以上都不对

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【单选题】

(31104)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___

A. 150℃

B. 155℃

C. 200℃

D. 85℃

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【单选题】

(31105)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件每机中有___

A. 1套

B. 2套

C. 3套

D. 4套

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【单选题】

(31106)在标准化发电车评比中报警及保护装置失效的，每件扣___分。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

(31107)康明斯发电车中，当柴油机水温低于___时，将发生低水温报警保护。

A. 0℃

B. 40℃

C. 60℃

D. 50℃

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【单选题】

(31108)康明斯发电车中，当机油压力低于___时，将发生低油压预报警保护。

A. 124kPa

B. 83kPa

C. 73kPa

D. 0kPa

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【单选题】

(31109)康明斯发电车中，冷却风机低速电路中的热保护继电器的整定值为___。

A. 12A

B. 12.5A

C. 13A

D. 20A

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【单选题】

(31110)康明斯发电车中，冷却风机高速运行时功率为___。

A. 18.5kW

B. 9kW

C. 16.5kW

D. 20.5kW

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【单选题】

(31111)康明斯发电车中，冷却风机低速运行时转速为___。

A. 18.5r/min

B. 5r/min

C. 960r/min

D. 650r/min

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【单选题】

(31112)在康明斯发电车电气控制电路图中，KR表示___。

A. 功率因素表

B. 功率表

C. 逆功率线圈

D. 单相电流表

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【单选题】

(31113)检查柴油机的气门间隙时，下列哪种工具能选用___。

A. 内径千分尺

B. 千分表

C. 塞尺

D. 游标卡尺

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【单选题】

(31114)测量1Ω以下的电阻阻值，应选用___来测量。

A. 直流单臂电桥

B. 直流双臂电桥

C. 万用表

D. 兆欧表

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【单选题】

(31115)四臂电桥平衡的条件是___。

A. 每个电阻值均相等

B. 对臂电阻值相等

C. 对臂电阻的乘积相等

D. 以上都不对

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【单选题】

(31116)如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化，我们可以利用___来测这些非电量。

A. 节点法

B. 等效法

C. 平衡电桥

D. 不平衡电桥

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【单选题】

(31117)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是___。

A. 70～95℃

B. 80～90℃

C. 60～90℃

D. 90～100℃

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【单选题】

(31118)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是___。

A. 70～95℃

B. 80～90℃

C. 60～90℃

D. 90～100℃

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【单选题】

(31119)MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是___。

A. 0.30mm，0.35mm

B. 0.36mm，0.69mm

C. 0.40mm，0.60m

D. 0.30mm，0.45mm

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【单选题】

(31120)MTU8V396TCl3型柴油机进排气门间隙是___。

A. 0.30mm，0.35mm

B. 0.3mm，0.45mm

C. 0.36mm，0.69mm

D. 0.40mm，0.60mm

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【单选题】

(31121)对发电机进行温升试验，要求在每一种负荷下，转子电流均应保持稳定，变动范围不应超过 ___。

A. ±1％

B. ±2％

C. ±3％

D. ±5％

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【单选题】

(31122)1FC5356发电机中，静止整流模块的额定电流和额定电压分别为___。

A. 95A，1000V

B. 95A，1200V

C. 95A，380V

D. 95A，220V

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【单选题】

(31123)在1FC5356发电机中，T1、T2、T3是___

A. 电压互感器

B. 电流互感器

C. 整流变压器

D. 测量变压器

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【单选题】

(31124)运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏主回路接线松动属___故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

(31125)运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏熔断器及空气开关容量不符属___故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

(31126)运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏联络开关、主开关失效属___故障

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

(31127)附属燃油供给系统不包括___。

A. 燃油箱体

B. 油位表

C. 燃油管路

D. 冷却塔

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【单选题】

(31128)直流燃油泵电机绕组绝缘大于___。

A. 0.5MΩ

B. 0.2MΩ

C. 0.1MΩ

D. 0.05MΩ

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【单选题】

(31129)交流燃油泵电机绕组绝缘大于___。

A. 5MΩ

B. 1MΩ

C. 0.5MΩ

D. 0.1MΩ

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【单选题】

(31130)下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中，错误的是___。

A. 风机电路可实现手动与自动

B. 风机电路可实现高速与低速切换

C. 风机高速位时是先低速启动再高速运转

D. 风机电路中设有短路保护线圈FR

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【单选题】

(31131)关于水冷却系统，以下描述不正确的是___。

A. 水泵对冷却水加压，强制冷却水流动

B. 风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力

C. 散热器将冷却水的热量散入大气

D. 膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失

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【单选题】

(31132)补水泵作用良好，检查电机引线无老化，电机绕组绝缘大于___。

A. 0.5MΩ

B. 0.1MΩ

C. 2MΩ

D. 5MΩ

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【单选题】

(31133)运用客车质量鉴定条件中，发电车进排气系统泄漏、堵塞属___故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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推荐试题

【单选题】

APU燃油系统中，下列哪个部件不受ECB的控制（）___

A. 三通电磁线圈valve

B. 伺服燃油压力调节器

C. 燃油计量组件

D. 流量分配器电磁线圈valve

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【单选题】

APU上用于伺服控制的燃油来自（）___

A. APU燃油控制组件

B. APU燃油流量分配器

C. 飞机液压系统

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在地面探测到有火警时（）___

A. APU立即应急打开

B. APU经过一个冷却循环停车

C. ECB模拟超速保护性停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在引气，此时在APU主电门松开（OFF位）的瞬间，下列哪个是错误的（）___

A. IGVS全关到最小位

B. LCV保持打开

C. SCV打开

D. 开始APU停车循环

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【单选题】

APU在运转，而且APU引气工作，如果APU主电门松开（OFF位），则（）___

A. APU经过一个冷却停车循环后停车

B. APU立即停车

C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU正常停车时，ECB模拟的是什么条件（）___

A. 负载控制valve关闭

B. 超速

C. 燃油供油管路释压

D. 超温

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【单选题】

APU转速在7%时（）___

A. 进气门打开

B. IGVS打

C. 供油和点火开始

D. 引气负载控制valve打开

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门绿色“AVAIL”灯亮，表明（）___

A. APU可以准备供电，供气

B. APU起动完成

C. APU达到了恒速状态

D. APU已经供电、供气

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮，此时（）___

A. 主电门上蓝色“ON”灯灭

B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭

C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB跟下列哪台（计算机）没接口（）___

A. 引气管理计算机BMC

B. 中央故障显示系统CFDS

C. 数据存储组件DMM

D. 飞行管理指引计算机FMGC

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【单选题】

ECB会控制（）___

A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve

B. 燃油计量valve和压力调节器

C. 燃油计量valve，流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB会在下列哪个转速切断起动机电源（）___

A. 45%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

ECB在什么情况下会通电燃油分配器电磁线圈valve（）___

A. 0～25%

B. 25%转速以上

C. 95%转速以上

D. 探测到APU熄火时

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【单选题】

防喘控制valve（SCV）主要功用是（）___

A. 防止进气道喘振

B. 防止负载压气机喘振

C. 防止附件齿轮箱喘振

D. 防止燃烧室喘振

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【单选题】

关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是（）___

A. APU速度高于7%时才出现

B. APU燃油管路压力低于15.8psi才出现

C. ECB会将此信息保存在自检记忆里面

D. A+B+C

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【单选题】

起动机马达可以帮助APU达到多少转速（）___

A. 40%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）___

A. ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%

B. ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%

C. ECB会控制增加供油

D. ECB会控制减少供油

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【单选题】

什么时候余油箱可以被清空（）___

A. 飞机速度超过200节

B. 飞机停在停机坪时

C. 飞机高度超过200英尺

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列哪个部件不是伺服燃油作动的（）___

A. LCV

B. IGV

C. SCV

D. 以上都正确

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【单选题】

下列哪个部件是受控于ECB的（）___

A. 放油电磁线圈valve

B. 低液面传感器

C. 低滑油压力电门

D. 滑油温度传感器

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【单选题】

下列哪些情况可使APU保护性停车（）___

A. 超速

B. 低滑油压力

C. ECB故障

D. 以上都正确

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【单选题】

以下哪种不是ECB的功用（）___

A. 控制IGV

B. 控制SCV

C. 控制灭火

D. APU停车功能

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【单选题】

以下哪种情况APU的低压隔离valve会关闭（）___

A. 当主电门打到“ON”时

B. 当供油管路低压时

C. ECB触发保护性停车时

D. 当APU起动时

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【单选题】

在地面，如果空气进气门失效，怎么打开和关闭它（）___

A. 空气进气门作动筒不能人工超控

B. 空气进气门作动筒可以液压超控

C. 空气进气门作动筒可以用人工超控装置超控

D. 空气进气门作动筒只能电动作动

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【单选题】

在启动APU时，按入主电门，此时（）___

A. 开始供油

B. 开始点火

C. 直接开始起动

D. ECB首先开始自测

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【单选题】

正常APU起动程序中，APU主电门按进后，什么时候按压“start”电门（）___

A. 主电门上蓝色“ON”出现后

B. 可以马上按压“start”电门

C. 在APU进气门打开之后

D. 30秒之后

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【单选题】

正常情况下，APU进气门作动筒是怎么作动的（）___

A. 电控作动

B. 液压作动

C. 气动作动

D. 人工作动

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【单选题】

正常情况下，当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时，说明（）___

A. 油箱中已无滑油，需立即加油

B. 滑油量仅够飞行一个航班

C. 滑油量至少够APU运转60小时

D. 滑油量至少够APU运转120小时

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【单选题】

正常情况下APU点火发生在下列哪个转速范围（）___

A. 0%～60%

B. 7%～60%

C. 7%～95%

D. 7%～50%

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【单选题】

APU主开关选择在ON位时___

A. ON”亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，“AVAIL”亮

B. ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开

C. APU即起动

D. 以上都不对

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【单选题】

APU引气由谁控制___

A. 电子控制盒(N%调节)

B. 无控制

C. 作为关断valve的APU引气valve

D. 以上都不对

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【单选题】

在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些___

A. APU主开关按钮，APU防火按钮开关

B. APU主开关按钮

C. APU防火按钮开关，

D. 以上都不对

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【单选题】

在地面时，APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定___

A. 电子控制盒

B. 空调系统(area控制器)

C. 进气系统

D. 以上都不对

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【单选题】

在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮：___

A. 外部电源断开

B. APUN值达到95%

C. APU电源被使用

D. 以上都不对

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【单选题】

除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可用下列哪些项关机：___

A. 关掉左燃油泵

B. 只按下APU防火按钮

C. 只按下外部内话面板上的APU关机按钮

D. 以上B和C均可

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【单选题】

当APU工作时，APU燃油泵___

A. 当油箱压力不够时工作

B. 所有时间都工作

C. 只在空中工作

D. 以上都不对

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【单选题】

当APU主开关被按出时，APU正常关机在何时发生___

A. 在所有情况下，都有一个时间延迟

B. 如果APU引气被使用，经过一个时间延迟

C. 在所有情况下，都无时间延迟

D. 以上都不对

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【单选题】

如使用引气，在人工紧急关车程序后，APU___

A. 立即停车

B. 继续工作4分钟

C. 继续工作60秒到最大120秒

D. 以上都不对

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【单选题】

主开关在ON位时：___

A. APU开车

B. 电子控制盒被供电

C. 进气风门关闭

D. 以上都不对

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【单选题】

APU的主要组件是什么___

A. 轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。

B. 压气机，燃烧室，涡轮。

C. 电气，引气，轴动力部件

D. 以上都不对

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