【单选题】
如果已用NAV键选择了备用的导航功能___
A. 此RMP面板上的VHF功能失效
B. VHF 仍可用,但只能用做后选的频率
C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在RMP面板上,ON/OFF开关控制___
A. 对RMP面板的供电
B. 只控制RMP面板的备用导航功能
C. 只控制RMP面板的通讯功能
【单选题】
在空中能否使用服务内话系统___
A. 能
B. 不能
【单选题】
无线电管理面板的用途是什么___
A. 对所有无线电通讯系统的控制
B. 备用方式控制无线电导航系统
C. 以上A和B
【单选题】
只要在地面飞机电气网络开始供电,驾驶舱话音记录器即通电,但时间只有5分钟,只有满足下列哪些条件,它才再次起动___
A. 地面控制接通
B. 一台发动机工作
C. 以上A和B
【单选题】
当任何一个音频控制板(ACP)或相应的音频控制管理组件(AMU)故障而引起的音频通道1或2故障时___
A. 会自动选择第三个音频通道
B. 机组用AUDIO SWITCHING(音频转换选择器)选择第三个音频通道
【单选题】
如果音频控制板(ACP)上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮,则___
A. 内话功能优先于无线电功能
B. 无线电功能优先于内话功能
【单选题】
扬声器音量旋钮可调节无线电通讯的扬声器音量,但音响警告及语音信息不由该音量钮控制___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
客舱内话系统提供哪些人员之间的通话及呼叫功能___
A. 飞行机组与乘务员
B. 飞机机组与地面机务员
C. 乘务员之间
D. 以上A和C
【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择___
A. 机械(MECH)+内话(INT)
B. 乘务员(ATT)+客舱(CAB)
C. 以上任何一项
【单选题】
如果无线电管理面板(RMP)1故障,机组只能以何种方式使用无线电管理板2___
A. 关闭无线电管理板1,然后使用无线电管理板2
B. 用顶板音响开关CAP3
【单选题】
能用无线电管理板1选择VOR2频率吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮,发出紧急呼叫,你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声,闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯,EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话,他在机外的某处你看不到他,你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗,尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
当卫星通讯建立好后___
A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮
B. 白色“SAT CALL”灯闪亮
C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰活门___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机(WHC)___
A. 对
B. 错
【单选题】
发动机开车时,风挡加温自动开始___
A. 对
B. 错
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率,低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率,其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时
【单选题】
机翼防冰按钮ON灯何时亮___
A. 防冰活门关闭时
B. 按钮开关置于ON位时
C. 失效灯灭时
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___
A. 错
B. 对
【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管,静压孔,全温探头(TAT),迎角探头(AOA)
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___
A. 机翼防冰按钮打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰活门不打开
C. 机翼防冰活门保持打开
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
【单选题】
当发动机防冰电门在ON位时___
A. 连续点火自动工作(如果EIU不工作)
B. 相关空调组件关闭
【单选题】
当发动机防冰活门打开时___
A. 相应发动机的N2下降
B. 发动机的EPR限制自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
【单选题】
如果无引气供给时,发动机防冰活门关闭___
A. 对
B. 错
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前,以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转,在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速和高速
【单选题】
雨刷在不使用时是看不见的___
A. 对
B. 错
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时,交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1,2,3
B. 缝翼2,3,.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时,发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时,EPR限制是否改变___
A. 是
B. 否
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
推荐试题
【单选题】
时钟网管的监控范围包括:____。
A. 中心母钟、二级母钟、所有子钟
B. 中心母钟、二级母钟
C. 二级母钟、所有子钟
D. 所有子钟
【单选题】
子钟的供电电压是____。
A. DC12V
B. DC24V
C. DC48V
D. AC220V
【单选题】
宁溧线车站出入口子钟的型号为____。
A. YZD314
B. YZD814
C. YZD1014
D. YZD2014
【单选题】
二级母钟的通信板前面均有8个指示灯,用来指示与____的通信状态。
A. 中心母钟
B. 便携机
C. 各路子钟
D. GPS
【单选题】
时钟系统各母钟、子钟的电路板应保证每____除尘一次。
A. 季度
B. 半年
C. 一年
D. 两年
【单选题】
宁溧线时钟系统二级母钟与子钟之间的接口采用____接口共线方式。
A. RS422
B. RS232
C. RS485
D. RJ45
【单选题】
二级母钟的输入电压是____。
A. DC12V
B. DC24V
C. DC48V
D. AC220V
【单选题】
宁溧线某站地址号为12的子钟工作状态不正常,则母钟轮询到该子钟时会在面板上显示:“____时____分____秒”。
A. 04:12:77
B. 04:12:88
C. 05:12:77
D. 05:12:88
【单选题】
某车站二级母钟的主母钟正在工作,如果要使该母钟改由备母钟工作,只需按下主母钟面板键盘上的“____”按钮即可。
A. 校时
B. 监控
C. 转换
D. 复位
【单选题】
如果要在车站二级母钟的面板上查阅本站所有子钟状态,应在当前工作母钟面板键盘上按“____”键。
A. 校时
B. 监控
C. 转换
D. 复位
【单选题】
宁溧线某车站二级母钟的主母钟面板在哪个菜单看子钟状态。____
A. 板卡状态
B. 子钟状态
【单选题】
宁溧线中心母钟与二级母钟之间采用____校时。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. NTP协议
【单选题】
当中心母钟或传输通道出现故障时,二级母钟将____。
A. 停止工作,但各子钟仍能运行
B. 停止工作,且各子钟不能运行
C. 自身晶振,指挥子钟运行
D. 自身晶振,但无法指挥子钟运行
【单选题】
中心母钟与车站二级母钟通过中心中心母钟的____接口进行通信。
A. 一路10M/100M
B. 一路RS422
C. 两路10M/100M
D. 两路RS422
【单选题】
中心母钟能够显示____等时间信息。
A. 时、分、秒
B. 月、日、星期、时、分、秒
C. 年、月、日、星期、时、分、秒
D. 年、月、日、时、分、秒
【单选题】
中心母钟____调整自身时间,二级母钟____调整自身时间。
A. 可以,可以
B. 不可以,可以
C. 可以,不可以
D. 不可以,不可以
【单选题】
母钟通过____接口向其它子系统发送标准时间信号。
A. RS232及RS422
B. RS422及RS485
C. RS232及10M/100M
D. RS422及10M/100M
【单选题】
中心母钟通过标准的____接口接收标准时间接收单元发送的标准时间信号。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
控制中心的子钟通过____接口与母钟连接。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
车站/车辆段的子钟通过____接口与母钟连接。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
子钟的地址码应可在____处进行设置更改。
A. 中心母钟
B. 二级母钟
C. 时钟网管
D. 子钟
【单选题】
宁溧线的所有子钟均为____。
A. 模拟子钟
B. 塔钟
C. 单面数显式子钟
D. 双面数显式子钟
【单选题】
时钟系统最主要的功能是为____提供标准时间。
A. 乘客
B. 车站工作人员
C. 各系统
D. 没有实际价值
【单选题】
当二级母钟发生故障时,子钟可____。
A. 不可运行
B. 可脱网独立运行
C. 可直接通过中心母钟校时运行
D. 可直接通过标准时间信号校时运行
【单选题】
宁溧线共有____类型的子钟。
A. 三种
B. 四种
C. 五种
D. 六种
【单选题】
3英寸数显式子钟内开关电源规格是____。
A. 2个5V/2A
B. 1个5V/2A,1个15V/2A
C. 2个15V/2A
D. 1个5V/2A,1个24V/2A
【单选题】
子钟内部出来的3芯对接线为电源线,线缆的颜色定义为____。
A. 红色为火线,蓝色为零线,黄色为地线
B. 红色为零线,蓝色为火线,黄色为地线
C. 红色为地线,蓝色为零线,黄色为火线
D. 红色为火线,蓝色为地线,黄色为零线
【单选题】
子钟内部出来的4芯对接线为信号线,线缆的颜色定义为____。
A. 红色为T+,黄色为T-,绿色为R+,蓝色为R-
B. 红色为T-,黄色为T+,绿色为R+,蓝色为R-
C. 红色为T+,黄色为T-,绿色为R-,蓝色为R+
D. 红色为T-,黄色为T+,绿色为R-,蓝色为R+
【单选题】
中心母钟通过向其他系统发送校时信号,收发状况为:____。
A. 既发送又接收
B. 既不发送又不接收
C. 只接收而不发送
D. 只发送而不接收
【单选题】
二级母钟箱的插板从左至右依次为____。
A. 电源板,信号板,信号板,通信板
B. 通信板,信号板,信号板,电源板
C. 信号板,通信板,电源板,信号板
D. 信号板,电源板,通信板,信号板
【单选题】
中心母钟的主要功能不包括____。
A. 向二级母钟提供精确的标准时间信号
B. 向全线子钟提供精确的标准时间信号
C. 向其他系统提供精确的标准时间信号
D. 向网管设备提供时间及设备状态信息
【单选题】
各车站站厅站台设置的子钟为____。
A. 3寸子钟
B. 3寸带日历子钟
C. 8寸子钟
D. 10寸子钟
【单选题】
以下子钟中,不会出现在车站的是____。
A. 3寸子钟
B. 3寸带日历子钟
C. 8寸子钟
D. 10寸子钟
【单选题】
车辆段运转室、值班员室、停车列检库、联合检修库等场所设置的子钟为____。
A. 3寸子钟
B. 3寸带日历子钟
C. 8寸子钟
D. 10寸子钟
【单选题】
二级母钟的站址号可在____上修改。
A. 时钟网管
B. 中心母钟
C. 二级母钟
D. 不可修改
【单选题】
当子钟接收不到母钟信号时,子钟____。
A. 无变化
B. 时分秒开始闪烁
C. 秒位右上角出现断开标识
D. 秒点开始闪烁
【单选题】
下方显示的子钟型号,宁溧线不存在的是____。
A. YZD314
B. YZD318
C. YZD1014
D. YZS宁溧线014
【单选题】
宁溧线与CCTV系统接口是____。
A. RS232
B. RS422
C. RS485
D. 10M/100M
【单选题】
宁溧线车辆段有二级母钟____台。
A. 1
B. 0
C. 3
D. 2
【单选题】
在宁溧线,以下说法错误的是____。
A. 时钟系统与集中告警系统的接口为RS422
B. 在二级母钟与中心母钟通信正常时,手动修改二级母钟时间后,二级母钟会自动同步中心母钟时间后恢复
C. 室外子钟进行防水处理,防护等级IP≥56;室内子钟不具有防水效果
D. 一级母钟通过分配放大产生多路RS422接口信号。可以提供秒级的标准时间信号