道岔设备修理分为___三大层次。_答案

【多选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【多选题】

停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【多选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【多选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【多选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【多选题】

道岔信号转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【多选题】

道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【多选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【多选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【多选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【多选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【多选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

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【多选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【多选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【多选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【多选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【多选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【多选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【多选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【多选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【多选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【多选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【多选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【多选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【多选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【多选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【多选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【多选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【多选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【多选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【多选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【多选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【多选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【多选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【多选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【多选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【多选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【多选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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推荐试题

【单选题】

弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时,储能电动机的电源隔离开关应在___。

A. 断开位置

B. 闭合位置

C. 断开或闭合位置

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【单选题】

继电保护的___是指保护快速切除故障的性能。

A. 可靠性

B. 选择性

C. 速动性

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【单选题】

高压配电网一般指35KV___及以上电压等级的配电网。

A. 10kV

B. 20kV

C. 110kV

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【单选题】

对于需要频繁投切的高压电容器,为了防止断路器触头弹跳和重击穿引起操作过电压,有时需要并联___。

A. 管型避雷器

B. 阀型避雷器

C. 金属氧化物避雷器

D. 排气式避雷器

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【单选题】

变压器一二次电流之比与一二次绕组的匝数比成正比。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

接线组别相同而并列,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差,形成环流,严重时导致烧坏变压器。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

位于线路首端的第一基杆塔属于首端杆,最末端一基杆塔属于终端杆。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

实验证明,在纯电容电路中,交流电的频率越高,容抗就越大。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

避雷器与被保护设备串联连接。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

新装电容器投运前应按___试验合格。

A. 预防性试验项目

B. 交接试验项目

C. 企业自行制订的试验项目

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【单选题】

绝缘靴要定期试验,试验周期一般为___个月。

A. 1

B. 3

C. 6

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【单选题】

变压器是一种___的电气设备,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成同频率的另一种电压等级的交流电。

A. 滚动

B. 运动

C. 静止

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【单选题】

刚好使导线的稳定温度达到电缆最高允许温度时的载流量,称为___。

A. 额定载流量

B. 最大载流量

C. 允许载流量

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【单选题】

测量高压线路绝缘应选用___V伏摇表。

A. 1000

B. 2500

C. 5000

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【单选题】

倒闸操作前,应先在___进行模拟操作。

A. 实际设备上

B. 模拟图板上

C. 操作票上

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【单选题】

备用电源自动投入装置属于自动调节装置。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

衡量继电保护的好坏,最重要的是看其是否具有速动性。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在降压变电所内,为了限制中压和低压配电装置中的短路电流,可采用变压器低压侧分列运行方式。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

绝缘棒一般每___进行一次绝缘试验。

A. 1个月

B. 6个月

C. 12个月

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【单选题】

在闭合的变压器铁芯上,绕有两个互相绝缘的绕组,其中,接入电源的一侧叫一次侧绕组,输出电能的一侧为___。

A. 高压侧绕组

B. 低压侧绕组

C. 二次侧绕组

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【单选题】

一般发生短路故障后约0.01S时间出现最大短路冲击电流,采用微机保护一般仅需___就能发出跳闸指令,使导体和设备避免承受最大短路电流的冲击,从而达到限制短路电流的目的。

A. 0.002

B. 0.003

C. 0.005

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【单选题】

常用的辅助安全用具有绝缘手套绝缘靴绝缘垫绝缘棒等。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电网按其在电力系统中的作用不同,分为输电网和配电网,配电网是以高压甚至超高电压将发电厂变电所或变电所之间连接起来的送电网络,所以又称为电力网中的主网架。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

三相交流电路有三个交变电动势,它们频率相同相位相同。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

变压器按用途一般分为电力变压器特种变压器及___三种。

A. 电力断路器

B. 电力仪表

C. 继电器

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【单选题】

在电缆牌和安装接线图上,只要注明电缆编号即可。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

下列电缆编号属于35KV线路间隔的是___。

A. 1Y123B

B. 1U123C

C. 1E123

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【单选题】

重瓦斯动作后,跳开变压器___断路器。

A. 高压侧

B. 两侧

C. 低压侧

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【单选题】

发生高压设备导线接地故障时,在室外人体不得接近接地故障点___以内。

A. 4m

B. 8m

C. 10m

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【单选题】

电气设备有三种工作状态,即运行___检修状态。

A. 热备用

B. 备用

C. 试验

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【单选题】

对断路器的日常维护工作中,应检查___是否正常,核对容量是否相符。

A. 分闸线圈

B. 合闸电源熔丝

C. 继电保护二次回路

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【单选题】

对断路器的日常维护工作中,应检查___是否正常,核对容量是否相符。

A. 分闸线圈

B. 合闸电源熔丝

C. 继电保护二次回路

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【单选题】

电压保护属于按___分类。

A. 被保护的对象

B. 保护原理

C. 保护所起作用

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【单选题】

人体与带电体直接接触触电,以___对人体的危险性最大。

A. 中性点直接接地系统的单相触电

B. 两相触电

C. 中性点不直接接地系统的单相触电

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【单选题】

Ⅱ类移动式电气设备和Ⅲ类移动式电气设备修理后()原设计确定的安全技术标准___

A. 可以降低

B. 不得降低

C. 可以稍微降低

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【单选题】

在检修变压器,要装设接地线时,应___。

A. 先装中相

B. 先装接地端,再装导线端

C. 先装导线端,再装接地端

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【单选题】

如果忽略变压器的内损耗,可认为变压器二次输出功率___变压器一次输入功率。

A. 大于

B. 等于

C. 小于

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【单选题】

在某一个时段内,电压急剧变化而偏离___的现象,称为电压波动。

A. 最大值

B. 最小值

C. 额定值

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【单选题】

因故需暂时中断作业时,所装设的临时接地线___。

A. 全部拆除

B. 保留不动

C. 待后更换

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【单选题】

我国110KV及110KV以上的电力系统,都采用中性点非直接接地的运行方式,以降低线路的绝缘水平。___

A. 对

B. 错

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