【填空题】
128取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向___摇动数次。 J442
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【填空题】
129要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。 J442
【填空题】
130联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。 J442
【填空题】
131联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通___道。 J442
【填空题】
132联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通___道。 J442
【填空题】
133联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。 J442
【填空题】
134联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”___信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压 ___次。 J442
【填空题】
135联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约___。 J442
【填空题】
136联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光___。 J442
【填空题】
137在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持___旗。 J443
【填空题】
138在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗___。 J443
【填空题】
139降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。 J445
【填空题】
140脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在___状态。J447
【填空题】
141警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。 J454
【填空题】
142线路标志，按___方向设在线路左侧。 J454
【填空题】
143机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。 J454
【填空题】
144警冲标设在两会合线路线间距离为___中间。 J454
【填空题】
145预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。 J454
【填空题】
146在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。 J459
【填空题】
147当重复鸣示听觉信号时，须间隔___以上。 J460
【填空题】
148听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为___。 J460
【填空题】
149发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示___信号。 J461
【填空题】
150在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示___信号。 J461
【填空题】
151机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为___声。 J461
【填空题】
152进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握___、制动距离和减压量，应做到一次停妥。 C2
【填空题】
153机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___，厉行确认呼唤应答，鸣笛动车限鸣区段除外。 C12
【填空题】
154机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___，按信号显示出段。 C12
【填空题】
155进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认___、防护信号及停留车位置。 C13
【填空题】
156机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要___。 C13
【填空题】
157司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。 C14
【填空题】
158司机应在列车___或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。 C14
【填空题】
159机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员，无检车人员时通知车站值班员。 C14
【填空题】
160机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有___。 C14
【填空题】
161司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 C17
【填空题】
162列车起动后，机班应进行___瞭望，确认列车起动正常。 C17
【填空题】
163机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。 C21
【填空题】
164装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 C27
【填空题】
165装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。 C27
【填空题】
166进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。 C28
【填空题】
167根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，J5类准驾的机车系列是___。 14号令第3条
【填空题】
168列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过___。 C28
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【判断题】
J5感应子发电机的构造由机座、定子铁芯、转子铁芯、激磁绕组和电枢绕组、端盖、轴承及轴承盖等部分组成
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KP-2A型控制箱的主整流回路的主整流器由D1～D6六只整流二极管组成
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KP-2A型控制箱的三相桥式整流器的作用是将发电机发出的三相直流电变成交流电供给负载.
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激磁、测量及限流充电回路构成了KP-2A型控制箱的稳压电路
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KP-2A型控制箱测量回路的作用是把测得的发电机电压的变化经半波整流后变为锯齿波电压，输送给触发器回路
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【判断题】
WSD-98型系列电热开水器只要水位电极A无水，进水电磁阀就被通电打开
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WSD-98型系列电热开水器只要水位电极B有水，进水电磁阀就被断电关闭
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照度是人眼所能感觉到的可见光的明暗程度,可用温度计测定
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荧光灯是一种冷光源,光线柔和,发光效率高,由灯管、镇流器组成
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目前运用中的25G、25AK型空调客车均采用集中供电方式
【判断题】
目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电
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目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V。频率为50Hz
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目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统
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25G、25K型空调客车电气装置基本相同，可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统
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客车应急电源充电回路的作用为实现电池恒压限流充电，延长电池使用寿命
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客车应急电源应急控制回路由应急控制电路、电池过放电保护电路和电池过充电保护电路三部分组成
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电控气动塞拉门驱动装置主要用来控制门的关闭
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电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行
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电控气动塞拉门锁闭装置只有打开保险锁后，门才能打开
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当电控气动塞拉门显示“HE”表示系统内部有永久性硬件故障
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25T型客车采用2×35kW逆变器供电方式
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DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反
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DC600V/AC380V逆变器使用中逆变器的输出三相可以接入其他电源
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DC600V/AC380V逆变器工作之前，最好能测量负载三相是否平衡，是否存在短路
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DC600V/AC380V逆变器停止时先断主电路电源，再断控制电源，工作中可以突然断开控制电源
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DC600V/AC380V逆变器的两台逆变器分别接地，也可以两逆变器的地线连接后再接地
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DC2-10型全不锈钢电磁灶，当工作电流超过限值，快速熔断保险，对机芯起到保护
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将交流电变成直流电的过程称为整流，将直流电变成交流电的过程称为逆变
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集中式供电系统车体配线包括车下配线，车上配线，控制柜与连接器三大部分
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集中式供电系统车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等
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DC600V客车保护接地线与接地点通过面接触导电，不应通过螺纹接触导电
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DC600V客车接地回路允许有开关或类似设备
