变、配电站的钥匙与电力电缆附属设施的钥匙应专人严格保管，使用时要登记_答案

【判断题】

变、配电站的钥匙与电力电缆附属设施的钥匙应专人严格保管，使用时要登记

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路范围内不宜使用大型机械来开挖沟（槽），硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电缆作业，掘路施工区域应用标准路栏等严格分隔，并有明显标记，夜间施工应佩戴反光标志，施工地点应加挂警示灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

沟（槽）开挖时，应将路面铺设材料和泥土堆置在一起，堆置处和沟槽之间应保留通道供施工人员正常行走

A. 对

B. 错

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【判断题】

沟（槽）开挖时，在堆置物堆起的斜坡上可以放置工具材料等器物

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电缆作业，开断电缆时，扶绝缘柄的人应戴手套，并采取防灼伤措施（如防护面具等）

A. 对

B. 错

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【判断题】

开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员撤离电缆井或隧道后，应在所有工作结束后将井盖盖好

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电缆隧（沟）道内巡视时，工作人员应携带便携式气体测试仪，通风不良时还应携带正压式空气呼吸器

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间，方可下井工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

充油电缆施工应做好电缆油的收集工作，对散落在地面上的电缆油要立即覆上泥土，及时清除

A. 对

B. 错

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【判断题】

制作环氧树脂电缆头和调配环氧树脂工作过程中，应采取有效的防毒和防火措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆耐压试验前，加压端应做好安全措施，防止人员误入试验场所。另一端应设置围栏并挂上警告标示牌。如另一端是上杆的或是锯断电缆处，应派人看守

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆故障声测定点时，应直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞

A. 对

B. 错

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【判断题】

各生产场所应有逃生路线的标示

A. 对

B. 错

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【判断题】

机器的转动部分应装有防护罩或其他防护设备，露出的轴端应设有护盖，以防绞卷衣服

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在机器转动时，从联轴器（靠背轮）和齿轮上取下防护罩或其他防护设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

上爬梯应逐档检查爬梯是否牢固，上下爬梯应抓牢，应两手同时抓一个梯阶

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中应将接地装置拆除

A. 对

B. 错

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【判断题】

锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等的手柄应安装牢固，没有手柄的应小心使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止使用没有防护罩的砂轮（特殊工作需要的手提式小型砂轮除外）。砂轮机的安全罩应完整

A. 对

B. 错

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【判断题】

携带式行灯变压器的高压侧，应带插头，低压侧带插座，并采用两种可以互相插入的插头

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用电气工具工作中，因故离开工作场所或暂时停止工作以及遇到临时停电时，应使电源状态保持不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

行灯变压器的外壳应有良好的接地线，高压侧不宜使用单相两极带接地插头

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动的工具、机具应接地或接零良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气压缩机的空气滤清器以及其他空气通路的零件应用汽油或煤油洗刷

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气压缩机输气管应避免急弯

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气压缩机处不得有人工作，储气罐放置地点应通风，且禁止日光曝晒或高温烘烤

A. 对

B. 错

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【判断题】

不熟悉风动工具使用方法和修理方法的工作人员，不准擅自使用或修理风动工具

A. 对

B. 错

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【判断题】

经单位批准，可在带有压力（液体压力或气体压力）的设备上或带电的设备上进行焊接

A. 对

B. 错

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【判断题】

经单位批准，可在油漆未干的结构或其他物体上进行焊接

A. 对

B. 错

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【判断题】

在风力超过5级及下雨雪时，不可进行焊接或切割工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

气瓶的存储应符合国家有关规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

气瓶搬运应使用专门的抬架或手推车

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止把氧气瓶及乙炔瓶放在一起运送，也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应水平固定放置

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火工作票的审批人、消防监护人可以签发动火工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火单位到生产区域内动火时，动火工作票由调控中心签发和审批，也可由动火单位和设备运维管理单位（或工区）实行“双签发”

A. 对

B. 错

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【判断题】

变电站一、二级动火工作票签发人应是经本单位（动火单位或设备运维管理单位）批准且公布的有关部门负责人、技术负责人或经本单位批准的其他人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火工作负责人应是具备检修工作负责人资格的人员

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

未经批准，载客列车在站通过属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤道岔属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车夹人、夹物开车属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

未经批准，通过列车在站停车属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线客车车辆空气制动系统失去作用，未造成后果属于事故苗头

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照事故发生时倾覆的列车数量可分为：单车倾覆、多车倾覆

A. 对

B. 错

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【判断题】

人体的电阻一般大于10MΩ

A. 对

B. 错

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【判断题】

把电能转换成非电能的设备称为负载

A. 对

B. 错

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【判断题】

在内电路中，电流从电源的负极流向正极

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备的运行需要电压，因此要构成电路，电路就是电流通过的路径

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流可分为直流与交流两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

方向和大小都保持不变的电流称为交变电流，通常也简称为直流

A. 对

B. 错

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【判断题】

方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流，通称交流

A. 对

B. 错

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【判断题】

克希荷夫第一定律认为：流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和

A. 对

B. 错

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【判断题】

磁铁内部的磁力线是从N极到S极

A. 对

B. 错

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【判断题】

当跨步电压达到30V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡

A. 对

B. 错

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【判断题】

干粉灭火器也能扑救轻金属燃烧的火灾

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国的安全电压多采用36V和12V

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现隧道火灾时，如不能将列车在火源之前紧急停车，则必须驾驶列车通过着火区段

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援

A. 对

B. 错

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