汽轮机通过临界转速时的轴承振动超过___时，应立即打闸停机。_答案

【单选题】

汽轮机通过临界转速时的轴承振动超过___时，应立即打闸停机。

A. 0.1mm；

B. 0.15mm；

C. 0.2mm；

D. 0.25mm；

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相关试题

【单选题】

当周波低于___，联系值长，要求与系统解列，保厂用；

A. 45HZ；

B. 46HZ；

C. 47HZ；

D. 48HZ；

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【单选题】

对流体的平衡和运动规律具有主要影响的是___。

A. 黏性；

B. 压缩性；

C. 膨胀性；

D. 表面张力。

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【单选题】

汽轮机中常用的和重要的热力计算公式是___。

A. 理想气体的过程方程式；

B. 连续方程式；

C. 能量方程式；

D. 动量方程式。

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【单选题】

汽轮机纯冲动级的最佳速比为___

A. 1/2；

B. 1/4；

C. 3/4；

D. 都不是。

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【单选题】

汽轮机油循环倍率最合适的范围是___。

A. 2～3；

B. 8～10；

C. 10～15；

D. 15～20。

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【单选题】

蒸汽对金属的放热系数与蒸汽的状态有很大的关系，其中___的放热系数最低。

A. 高压过热蒸汽；

B. 湿蒸汽；

C. 低压微过热蒸汽；

D. 饱和蒸汽。

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【单选题】

金属材料在外力作用下出现塑性变形的应力称___。

A. 弹性极限；

B. 韧性极限；

C. 强度极限；

D. 屈服极限。

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【单选题】

金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称___。

A. 热冲击；

B. 热脆性；

C. 热变形；

D. 热疲劳。

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【单选题】

电网频率超出允许范围长时间运行，将使叶片产生___，可造成叶片折断。

A. 裂纹；

B. 松动；

C. 蠕变；

D. 振动。

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【单选题】

超速试验时，汽轮机转子应力比额定转速下应力应增加约___的附加应力。

A. 20%；

B. 25%；

C. 30%；

D. 15%。

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【单选题】

协调控制系统共有五种运行方式，其中负荷调节反应最快的方式是___。

A. 机炉独自控制方式；

B. 协调控制方式；

C. 汽轮机跟随锅炉方式；

D. 锅炉跟随汽轮机方式。

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【单选题】

汽轮发电机组转子的振动情况可由___来描述。

A. 振幅、波形、相位；

B. 位移、位移速度、位移加速度；

C. 激振力性质、激振力频率、激振力强度；

D. 轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。

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【单选题】

当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时，___。

A. 振动的相位角是不变的；

B. 振动的相位角是变化的；

C. 振动的相位角有时变、有时不变；

D. 振动的相位角始终是负值。

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【单选题】

中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有___现象。

A. 超前；

B. 滞后；

C. 相同；

D. 先超后滞。

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【单选题】

汽轮发电机组的自激振荡是___。

A. 负阻尼振荡；

B. 有阻尼振荡；

C. 无阻尼振荡；

D. 正阻尼振荡。

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【单选题】

发电机同期并列时，它与系统相位差不超过___。

A. ±10°；

B. ±5°；

C. ±20°；

D. ±15°。

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【单选题】

电流流过人体，造成对人体的伤害称为___。

A. 电伤；

B. 触电；

C. 电击；

D. 电烙印。

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【单选题】

在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定主要取决于___。

A. 炉膛热强度的大小；

B. 炉内燃烧工况的稳定；

C. 锅炉的储热能力；

D. 锅炉的型式。

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【单选题】

汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为___转子。

A. 挠性；

B. 刚性；

C. 重型；C.半挠性。

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【单选题】

径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是___。

A. 断流式滑阀；

B. 继流式滑阀；

C. 混流式滑阀；

D. 顺流式滑阀。

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【单选题】

在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用___。

A. 直接驱动方式；

B. 机械放大方式；

C. 逐级放大后驱动的方式；

D. 油压放大后驱动的方式。

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【单选题】

调节系统的错油门属于___。

A. 混合式滑阀；

B. 顺流式滑阀；

C. 继流式滑阀；

D. 断流式滑阀。

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【单选题】

随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是___的。

A. 略有变化；

B. 不断增加；

C. 不变；

D. 不断减少。

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【单选题】

某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前___。

A. 低；

B. 高；

C. 不变；

D. 略有提高。

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【单选题】

同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的___。

A. 2%～+5%；

B. 3%～+5%；

C. 4%～+6%；

D. 5%～+7%。

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【单选题】

汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了___。

A. 提高金属温度；

B. 减少工质和热量损失；

C. 不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热；

D. 不使管道超压。

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【单选题】

汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了___。

A. 锅炉燃烧调整方便；

B. 避免转子弯曲；

C. 不使汽轮机发生水冲击；

D. 避免汽缸受冷却而收缩。

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【单选题】

当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行___。

A. 有影响；

B. 没有影响；

C. 不利；

D. 有利。

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【单选题】

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值，应___。

A. 手动减小负荷，使监视段压力降至允许值；

B. 减小供热量，开大旋转隔板；

C. 加大旋转隔板，增加凝汽量；

D. 增加负荷，增加供热量。

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【单选题】

主蒸汽管的管壁温度监测点设在___。

A. 汽轮机的电动主汽门前；

B. 汽轮机的自动主蒸汽门前；

C. 汽轮机的调节汽门前的主蒸汽管上；

D. 主汽门和调节汽门之间。

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【单选题】

圆筒形轴承的顶部间隙是椭圆轴承的___倍。

A. 2；

B. 1.5；

C. 1；

D. 1/2。

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【单选题】

对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设___。

A. 汽轮机旁路系统；

B. 启动旁路系统；

C. 给水旁路系统；

D. 高压加热器旁路系统。

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【单选题】

当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用___控制方式。

A. 汽轮机跟随锅炉；

B. 锅炉跟随汽轮机；

C. 汽轮机锅炉手动；

D. 汽轮机锅炉协调。

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【单选题】

锅炉跟随汽轮机控制方式的特点是：___。

A. 主蒸汽压力变化平稳；

B. 负荷变化平稳；

C. 负荷变化快，适应性好；

D. 锅炉运行稳定。

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【单选题】

表示正弦电路中电容元件容抗的计算式，正确的是___。

A. i=U/(XC)；

B. i=U/(C)；

C. I=UC；

D. I=U/(C)。

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【单选题】

班组加强定额管理工作中的劳动定额是指___。

A. 工时定额、产量定额；

B. 质量定额、产量定额；

C. 成品定额、工时定额；

D. 质量定额、成品定额。

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【单选题】

一个标准大气压（1atm）等于___。

A. 110.325kPa；

B. 101.325kPa；

C. 720mmHg；

D. 780mmHg。

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【单选题】

班组民主管理不包括___管理。

A. 政治民主；

B. 经济民主；

C. 生产技术民主；

D. 奖惩民主。

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【单选题】

运行分析工作不包括___。

A. 安全分析；

B. 定期分析；

C. 岗位分析；

D. 专题分析。

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【单选题】

在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采取的措施为___。

A. 采用喷水减温的方法；

B. 采用回热加热的方法；

C. 采用中间联络管的方法； (D)采用减温器的方法。

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推荐试题

【单选题】

发动机防冰系统___

A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作

B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼

C. 选择接通时会导致慢车N1减小

D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制

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【单选题】

在电源供应失去时___

A. 发动机防冰活门将自动打开

B. 发动机防冰活门将会自动关闭

C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制

D. 发动机防冰活门保持在之前的位置

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【单选题】

如果一部PFDU故障，主飞行显示图像会_____转到导航显示上___

A. 自动

B. 人工或自动

C. 人工

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【单选题】

显示管理计算机的基本功能是___

A. 生成音响警告

B. 生成琥珀色警告

C. 生成显示在显示装置上的图像

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【单选题】

显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___

A. 相应的显示组件未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像

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【单选题】

能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___

A. 是

B. 否

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【单选题】

何时出现琥珀色高度闪亮___

A. 当飞机低于最低下降高度时

B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时

C. 以上A和B

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【单选题】

在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___

A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升

B. 双发工作时以V2爬升

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【单选题】

状态页面显示完故障后，将显示___

A. 备忘信息

B. 飞机总的状态

C. 警告信息

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【单选题】

如果按压RCL（重现）电门___

A. 警告受拟制

B. 显示状态页面

C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现

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【单选题】

在地面，双发关车后，ECAM上通常会显示那个系统的页面___

A. 发动机页面

B. 舱门、氧气页面

C. 电气页面

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【单选题】

红色警告是由哪部计算机产生的___

A. SDAC(系统数据采集计算机）

B. FWC(飞行警告计算机）

D. MC（显示管理计算机）

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【单选题】

引起视觉注意的因素由哪些部分组成___

A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯

B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯

C. PFD上的信息

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【单选题】

气象雷达图像可以在计划位显示吗___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

气象雷达出现琥珀色失效信息时，是否失去雷达图像___

A. 是的，在气象方式

B. 是的，仅在地图方式

C. 不是

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【单选题】

上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面___

A. 无法自动转换

B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面

C. 自动转换至ND上

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【单选题】

下部ECAM显示组件失效时___

A. 无法自动转换

B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上

C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。

D. 以上A,B和C

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【单选题】

如果一部PFD显示组件失效，系统无法自动将PFD图像转换至ND上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

当按压起飞形态测试时，一下哪些显示或故障会触发警告___

A. 襟翼/缝翼不在起飞形态

B. 减推力未设置

C. 停留刹车刹上

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【单选题】

当设定起飞功率时，以下哪些显示或故障会触发警告___

A. 停留刹车刹上

B. 减速板没收上

C. 侧杆故障

D. 以上A,B 和C

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【单选题】

速度，高度引导目标显示在___

A. PFD上

B. ND 上

C. MCDU 显示上

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【单选题】

飞机上有几部显示管理计算机DMC___

A. 一部

B. 两部

C. 三部

D. 四部

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【单选题】

哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___

A. DMC

B. SDAC

C. FWC

D. FMGC

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【单选题】

当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___

A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据

B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据

C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据

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【单选题】

当DMC3失效时，___

A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据

B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据

C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据

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【单选题】

正常工作中___

A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据

B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份

D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据

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【单选题】

如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___

A. 是，自动转换

B. 不是，必须人工转换

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【单选题】

当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___

A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示

B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示

C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示

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【单选题】

若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

如果双ECAM显示组件失效，如何调出相关系统/状态页面___

A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使系统/状态页面显示在ND上

B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮，可以在ND上显示

C. 按压PFD/ND XFR按钮，可使系统/状态页面显示在ND上

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【单选题】

如果一部PFDU(主飞行显示组件）失效，只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU（导航显示组件）上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

当STATUS（状态）页面有信息时，以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___

A. 启动进近时

B. 缝翼放出时

C. 放轮时

D. 着陆全形态建立时

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【单选题】

当按下ECAM控制面板上的RCL（重现键）超过3秒钟时，由EMER CANC(应急取消）键所拟制的注意信息会重新显示___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除超速警告___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在出现上液压失效的警告信息时，按压EMER CANC(应急取消)按钮会___

A. 取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响

B. 取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMER

C. ANC按钮的影响

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【单选题】

在出现蓝液压超温的警戒信息时，按压EMER CANC(应急取消）按钮会___

A. 取消音响警戒，但主警戒灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响

B. 取消音响警戒，主警戒灯熄灭，但ECAM信息不受EMER

C. ANC按钮的影响

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【单选题】

PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___

A. 6秒

B. 10秒

C. 15秒

D. 20秒

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【单选题】

当速度大于多少时，PFD上显示当前马赫数___

A. 大于250KTS

B. 大于280KTS

C. 大于0.5马赫

D. 大于0.65马赫

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