【单选题】
互感器的二次绕组必须一端接地,其目的是___。
A. 防雷;
B. 保护人身及设备的安全;
C. 防鼠;
D. 起牢固作用。
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
电力系统电压互感器的二次侧额定电压均为___V。
A. 220;
B. 380;
C. 36;
D. 100。
【单选题】
三绕组电压互感器的辅助二次绕组一般接成___。
A. 开口三角形;
B. 三角形;
C. 星形;
D. 曲折接线。
【单选题】
三相五柱三绕组电压互感器在正常运行时,其开口三角形绕组两端出口电压为___V。
A. 0;
B. 100;
C. 220;
D. 380。
【单选题】
发电机热备用状态并列前,应投入___保护和。
A. 启停机保护;
B. 误上电保护;
C. 启停机和误上电保护;D、不投入。
【单选题】
用隔离开关可以直接拉﹑合___。
A. 电流为10A的35kV等级的负荷;
B. 无故障电压互感器;
C. 220kV空载变压器;
D. 10KW的电动机。
【单选题】
柴油发电机空载启动试验每月进行___次。
A. 1次;
B. 2次;
C. 3次;
D. 4次。
【单选题】
断路器触头不同时闭合或断开,称做___。
A. 开关误动;
B. 三相不同期;
C. 开关拒动;
D. 开关假合。
【单选题】
为把电能输送到远方,减少线路上的功率损耗和电压损失,主要采用___。
A. 提高输电电压水平;
B. 增加线路截面减少电阻;
C. 提高功率因数减少无功;
D. 增加有功。
【单选题】
电能质量管理的主要指标是电网的___。
A. 电压和频率;
B. 电压;
C. 频率;
D. 供电可靠性。
【单选题】
对电力系统的稳定性破坏最严重的是___
A. 投、切大型空载变压器;
B. 发生三相短路;
C. 系统内发生两相接地短路;D、发生单相接地短路。
【单选题】
为在切断短路电流时加速灭弧和提高断路能力,自动开关均装有___。
A. 限流装置;
B. 灭弧装置;
C. 速动装置;
D. 均压装置。
【单选题】
断路器在送电前,运行人员应对断路器进行拉、合闸,以检查断路器___。
A. 动作时间是否符合标准;
B. 三相动作是否同期;
C. 合、跳闸回路是否完好;
D. 合闸是否完好。
【单选题】
干式变压器正常运行时,80℃风机停止,___℃风机启动。
A. 90;
B. 95;
C. 100;
D. 110。
【单选题】
主变正常运行时,上层油温一般不宜超过___℃。
A. 70;
B. 75;
C. 80;
D. 85。
【单选题】
厂高变正常运行时,上层油温一般不宜超过___℃。
A. 75;
B. 80;
C. 85;
D. 90。
【单选题】
交流电路中常用P、Q、S表示有功功率、无功功率、视在功率,而功率因数是指 ___。
A. Q/P;
B. P/S ;
C. Q/S ;
D. P/Q。
【单选题】
发电机绕组的最高温度与发电机入口风温差值称为发电机的___。
A. 温差;
B. 温降;
C. 温升;
D. 温度。
【单选题】
同样转速的发电机,磁级对数多的,电源频率___。
A. 低;
B. 高;
C. 不变;
D. 不一定。
【单选题】
发电机冷却水中断超过___保护拒动时,应手动停机。
A. 60s;
B. 30s;
C. 90s;
D. 120s。
【单选题】
如果发电机的功率因数为迟相,则发电机送出的是___无功功率。
A. 感性的;
B. 容性的;
C. 感性和容性的;
D. 电阻性的。
【单选题】
大容量的发电机采用离相封闭母线,其目的主要是防止发生___。
A. 受潮;
B. 相间短路;
C. 人身触电 ;
D. 污染。
【单选题】
发电机采用的水一氢一氢冷却方式是指___。
A. 定子绕组水内冷、转子绕组氢内冷、铁芯氢冷;
B. 转子绕组水内冷、定子绕组氢内冷、铁芯氢冷;
C. 铁芯水内冷、定子绕组氢内冷、转子绕组氢冷;
D. 定子、转子绕组水冷、铁芯氢冷。
【单选题】
若测得发电机绝缘的吸收比低于___,说明发电机受潮了。
A. 1.2;
B. 1.25;
C. 1.3;
D. 1.35。
【单选题】
发电机励磁电流通过转子绕组和电刷时,产生的激磁损耗,属于___损耗。
A. 电阻;
B. 电抗;
C. 机械;
D. 电感。
【单选题】
发电机在运行中失去励磁后,其运行状态是___。
A. 继续维持同步;
B. 由同步进入异步;
C. 时而同步,时而异步;D、发电机振荡。
【单选题】
汽轮发电机的强行励磁电压与额定励磁电压之比叫强行励磁的倍数,对于汽轮发电机 应不小于___倍。
A. 1.5;
B. 2;
C. 2.5;
D. 3。
【单选题】
发电机回路中的电流互感器应采用___配置。
A. 三相;
B. 两相;
C. 单相;
D. 两相差。
【单选题】
氢冷发电机充氢合格后,应保持氢纯度在___ 。
A. 95%以上;
B. 96%以上;
C. 96%以下;
D. 95%以下。
【单选题】
发电机定子常采用导磁率高、损耗小的___片叠压而成。
A. 铁钴合金;
B. 铁镍合金;
C. 硅钢;
D. 超导钢。
【单选题】
发电机转子铁芯一般采用具有良好___及具备足够机械强度的合金钢整体锻制而成。
A. 导热性能;
B. 绝缘性能;
C. 导磁性能;
D. 导电性能。
【单选题】
要提高发电机容量,必须解决发电机在运行中的___问题。
A. 噪声;
B. 发热;
C. 振动;
D. 膨胀。
【单选题】
当冷却介质入口温度降低时,与热流的温差增大,冷却效果___,在相同负荷下发电机各部分的温度要( A )一些。
A. 增强,低;
B. 减弱,低;
C. 减弱,高;
D. 增强,高。
【单选题】
发电机均装有自动励磁调整装置,用来自动调节___。
A. 无功负荷;
B. 有功负荷;
C. 系统频率;
D. 励磁方式。
【单选题】
运行中汽轮机突然关闭主汽门,发电机将变成___运行。
A. 同步电动机;
B. 异步电动机;
C. 异步发电机;
D. 同步发电机。
【单选题】
系统有功功率过剩时会使___。
A. 电压升高;
B. 频率升高;
C. 频率、电压升高;
D. 频率电压下降。
【单选题】
发电机的___是发电机定子绕组匝间层间短路时的主保护。
A. 横差;
B. 纵差;
C. 零序;
D. 接地保护。
【单选题】
正常运行的发电机,在调整有功负荷时,对发电机无功负荷___。
A. 没有影响;
B. 有一定的影响;
C. 影响很大;
D. 不一定有影响。
【单选题】
发电机振荡或失步时,应增加发电机励磁,其目的是___。
A. 提高发电机电压;
B. 多向系统输出无功;
C. 增加定子与转子磁极间的拉力。
D. 增加阻尼。
【单选题】
发电机长期进相运行,会使发电机___发热。
A. 转子
B. 定子端部
C. 定子铁芯
D. 定子线圈
【单选题】
同步发电机不对称运行会使___发热。
A. 定子绕组;
B. 定子铁芯;
C. 转子表面;
D. 定子齿轭部。
推荐试题
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥;转为车站控制时,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站行车工作。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告,在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理,需救援应在30分钟内请求。(行规第126条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时,应立即向车站值班员(列车调度员)报告。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先停电、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令,严禁登顶处理。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。(行规第130条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告两端站车站值班员(列车调度员)。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时,立即停车,向车站值班员说明情况,已使用列车无线调度通信设备报告时除外。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后,车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援。(行规第133条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向,单机(不含单机挂车)在区间动力制动故障时司机立即停车,列车调度员组织向上坡方向运行,返回车站等待附挂回送。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到地震停车通知后,尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所,并报告车站值班员(列车调度员)停车位置,旅客列车需通知列车长、车辆乘务员(随车机械师)。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时,一台牵引定数650t,两台牵引定数1300t。(行规第142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
地面GSM-R设备故障,影响调度命令无线传送时,向司机发布的调度命令,按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇CIR故障无法通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员(车站值班员),如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时,司机应在前方站停车报告。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时,需根据异物情况判断对行车的影响,视情况采取停车或降弓等措施,并将异物地点和影响(不影响、降弓通过和降弓不能通过)按“信息上报”报告。(行规第158条)
A. 对
B. 错
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号,昼间为:拢起的手信号旗由下往上前方挑动;夜间为:白色灯光,由下往上挑动。(行规第162条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车到达摘机后,机车停留位置距车列不得小于50m;不足50m或影响使用固定脱轨器时,列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机,机车不得后退。(行规第164条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障,制动主管压力满足定压标准时,副司机应立即检查处理,司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理;自阀已减压制动时,立即缓解列车制动。(标准第68条)
A. 对
B. 错
【单选题】
列车通过联控道口前,司机应与道口人员进行___,并加强瞭望和鸣笛,发现停车信号、语音通知或险情,立即停车。(行规第10条)
A. 车机联控
B. 道机联控
C. 呼唤应答
【单选题】
在GSM-R区段,司机、车辆乘务员(随车机械师)、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的___功能号,退乘后须立即注销;无线对讲设备须设置在规定频道。(行规第12条)
A. 机车
B. 车次
C. 列尾主机