【单选题】
发电机均装有自动励磁调整装置,用来自动调节___。
A. 无功负荷;
B. 有功负荷;
C. 系统频率;
D. 励磁方式。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
运行中汽轮机突然关闭主汽门,发电机将变成___运行。
A. 同步电动机;
B. 异步电动机;
C. 异步发电机;
D. 同步发电机。
【单选题】
系统有功功率过剩时会使___。
A. 电压升高;
B. 频率升高;
C. 频率、电压升高;
D. 频率电压下降。
【单选题】
发电机的___是发电机定子绕组匝间层间短路时的主保护。
A. 横差;
B. 纵差;
C. 零序;
D. 接地保护。
【单选题】
正常运行的发电机,在调整有功负荷时,对发电机无功负荷___。
A. 没有影响;
B. 有一定的影响;
C. 影响很大;
D. 不一定有影响。
【单选题】
发电机振荡或失步时,应增加发电机励磁,其目的是___。
A. 提高发电机电压;
B. 多向系统输出无功;
C. 增加定子与转子磁极间的拉力。
D. 增加阻尼。
【单选题】
发电机长期进相运行,会使发电机___发热。
A. 转子
B. 定子端部
C. 定子铁芯
D. 定子线圈
【单选题】
同步发电机不对称运行会使___发热。
A. 定子绕组;
B. 定子铁芯;
C. 转子表面;
D. 定子齿轭部。
【单选题】
发电机定子线圈出水温度差到___℃,必须停机。
A. 8;
B. 10;
C. 12;
D. 14。
【单选题】
发电机定子线棒温度差到___℃,必须停机。
A. 8;
B. 10;
C. 12;
D. 14。
【单选题】
发电机有功不变的前提下,增加励磁后___
A. 定子电流增大;
B. 定子电流减小;
C. 定子电流不变;
D. 损耗减小
【单选题】
电刷和滑环在滑动接触时,电刷下面的气流有抬起电刷的趋势,这种现象称为___。
A. 气垫现象;
B. 悬浮现象;
C. 离心现象;
D. 电磁现象。
【单选题】
同步发电机的功角越接近90度,其稳定性___。
A. 越好;
B. 越差;
C. 不能确定;
D. 适中。
【单选题】
发电机正常运行时,封母外壳一般超过___℃。
A. 70;
B. 75;
C. 80;
D. 85。。
【单选题】
发电机三相定子绕组一般都为星型连接,这主要是为了消除___。
A. 偶次谐波 ;
B. 三次谐波;
C. 五次谐波;
D. 七次谐波。
【单选题】
发电机定子铁芯最高允许温度为___。
A. 110℃;
B. 120℃;
C. 130℃ ;
D. 150℃。
【单选题】
负序电流在发电机的定子绕组中产生负序磁场,在转子表面槽楔、绕组等金属结构中感应出___的交流电流。
A. 50HZ;
B. 100 HZ;
C. 150 HZ;
D. 200 HZ。
【单选题】
发电机遇有___时,应立即将发电机解列停机。
A. 发生直接威胁人身安全的紧急情况;
B. 发电机无主保护运行;
C. 发电机过负荷;
D. 发电机过电压。
【单选题】
发电机定子升不起电压,最直观的现象是___。
A. 定子电压表指示很低或为零;
B. 定子电流表指示很低或为零;
C. 转子电压表指示很低或为零;
D. 转子电流表指示很低或为零。
【单选题】
发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整是改变汽机___。
A. 进汽压力;
B. 进汽温度;
C. 进汽量
D. 转速。
【单选题】
运行中的发电机,当励磁回路正极发生一点金属性接地时,其负极对地电压___。
A. 增高;
B. 降低;
C. 不变;
D. 降至零。
【单选题】
出现___时发电机应紧急手动停运。
A. 系统振荡;
B. 发电机主要保护拒动;
C. 发电机进相;
D. 发电机异常运行。
【单选题】
大容量汽轮发电机组一般采用___法进行并网操作。
A. 自动准同期;
B. 手动准同期;
C. 自同期;
D. 其他。
【单选题】
发电机定冷水流量低至___时,发电机断水保护动作。
A. 5t/h;
B. 10t/h;
C. 15t/h;
D. 20t/h。
【单选题】
发电机铜屏蔽最高允许温度为___。
A. 110℃;
B. 120℃;
C. 130℃ ;
D. 150℃。
【单选题】
测量发电机转子绕组绝缘电阻时,兆欧表一端接于转子滑环上,另一端接于___。
A. 转子轴上;
B. 机座上;
C. 发电机外壳上;
D. 接地网的接地点上。
【单选题】
若测得发电机绝缘的吸收比低于___,说明发电机受潮了。
A. 1.2;
B. 1.25;
C. 1.3;
D. 1.35。
【单选题】
防止发电机运行中产生轴电流,还应测量发电机的轴承对地、油管及水管对地的绝缘电阻不小于___MΩ。
A. 0.5;
B. 1;
C. 0.1;
D. 1.5。
【单选题】
发电机变为同步电动机运行时,最主要的是对___造成危害。
A. 发电机本身;
B. 电力系统;
C. 汽轮机尾部的叶片;
D. 汽机大轴。
【单选题】
发电机滑环最高允许温度为___。
A. 110℃;
B. 120℃;
C. 130℃ ;
D. 150℃。
【单选题】
发电机匝间短路,其短路线匝中的电流___机端三相短路电流。
A. 大于;
B. 小于;
C. 近似于;
D. 等于。
【单选题】
发电机转子过电压是由于运行中___而引起的。
A. 灭磁开关突然合入;
B. 灭磁开关突然断开;
C. 励磁回路突然发生一点接地;D、励磁回路发生两点接地。
【单选题】
发电机正常运行时,定子线圈出水温度不大于___。
A. 75℃;
B. 80℃;
C. 85℃ ;
D. 90℃。
【单选题】
在发电机正常运行时中性点的三次谐波电压___机端三次谐波电压,故定子接地保护中的三次谐波元件不会误动。
A. 大于;
B. 小于;
C. 等于;
D. 决定于。
【单选题】
油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过___倍的额定值。
A. 1.1;
B. 1.2;
C. 1.3;
D. 1.5。
【单选题】
发电机正常运行时,定子线棒层间温度不大于___。
A. 75℃;
B. 80℃;
C. 85℃ ;
D. 90℃。
【单选题】
发电机进相运行时,6kV厂用母线电压不能低于___kV。
A. 5.7;
B. 5.8;
C. 5.9;
D. 6。
【单选题】
电网发生事故时,发电机最低频率不得低于___HZ。
A. 47;
B. 47.5;
C. 48;
D. 48.5。
【单选题】
电网发生事故时,发电机最高频率不得高于___HZ。
A. 50.5;
B. 51;
C. 51.5;
D. 52。
【单选题】
干式变压器绕组温度的温升限值为___。
A. 100℃;
B. 90℃;
C. 80℃;
D. 60℃。
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时报警。
A. 100℃;
B. 110℃;
C. 120℃;
D. 130℃。
推荐试题
【单选题】
应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 主次级热交换器
【单选题】
_________情况下,需要使用应急冲压空气进气口___
A. 一台PACK组件故障
B. 热空气管路故障
C. 两台PACK组件同时故障
D. B+C
【单选题】
混合单元混合________________
A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
D. B+C
【单选题】
厕所厨房区域的通风空气来自___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
电子舱系统冷却《ACSC》的功能是:___
A. 计算流量
B. 计算温度
C. 计算压力
D. A+B
【单选题】
通常,混合单元将PACK1的空调气输送至__________,PACK2的空调气输送至_________。___
A. 驾驶舱和前客舱、后客舱
B. 前客舱、后客舱
C. 驾驶舱、前客舱和后客舱
D. 客舱、货仓
【单选题】
择器:将两个温度调高,将一个温度调低,PACK进气门和PACK组件的旁通活门将___
A. 开大一些、开大一些
B. 开大一些、关小一些
C. 关小一些、关小一些
D. 关小一些、开大一些
【单选题】
A320增压客舱压力的保持由________来实现___
A. 外流活门
B. PACK组件
C. 热空气管路
D. A+C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,会触发PACK超温警告。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,PACK流量活门开始减小引气流量。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当发动机启动完成后________秒,同侧PACKFCV重新打开。___
A. 60
B. 45
C. 30
D. 10
【单选题】
春秋航空的A320种没有专用的通风系统的区域是___
A. 电子舱
B. 前货舱
C. 后货舱
D.
【单选题】
地面在正常情况下,电子设备舱的冷却气来源于:___
A. 空调管路
B. 机外
C. 空调舱内循环
D.
【单选题】
增压区域包括___
A. 驾驶舱、客舱
B. 电子舱、货舱
C. A+B
D.
【单选题】
外流活门有___套控制系统___
A. 3
B. 2
C. 1
D.
【单选题】
当维修人员需要观察PACK组件相关参数时,应从下EACM()页面获得___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 增压页面
D.
【单选题】
当航后洗飞机前,对于空调系统部件,维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口活门和电子舱通风出口活门
B. 人工关闭PACK空气进口活门和PACK空气出口活门
C. A+B
D. A+B
【单选题】
不能在EACM上提供出活门信息的是___
A. PACK流量控制活门
B. PACK防冰活门
C. PACK旁通活门
D.
【单选题】
A320系列飞机上空调系统供向几个区域()___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
安全活门作用()___
A. 防止过大的正压差和负压差
B. 避免正压差出现
C. 避免负压差出现
D. 替代外排活门工作
【单选题】
厕所和厨房通气空气来自于()___
A. 组件1
B. 组件2
C. 客舱分配管道
D. 驾驶舱
【单选题】
当“RAMAIR”电门打到“ON”时()___
A. 空调组件的冲压空气进气门打开
B. 空调组件的冲压空气进气门关闭
C. 应急冲压进气门关闭
D. 应急冲压空气进气门打开
【单选题】
当管道温度超过88℃时,热空气压力调节活门()___
A. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈通电
B. 安全功能的S1电磁线圈通电
C. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈断电
D. 安全功能的S1电磁线圈断电
【单选题】
当压气机出口温度达到230℃时,流量控制活门()___
A. 开始电控关闭
B. 开始气控关闭
C. 完全气控关闭
D. 没有影响
【单选题】
当增压方式在人工位时,垂直速率选择器放在UP位,则()___
A. 客舱高度增加
B. 客舱高度减少
C. 客舱高度不变
D. 客舱高度不受控制
【单选题】
当座舱高度达到15000ft时,有一套压力电门能自动关闭外排活门,这套压力电门位于()___
A. 座舱增压控制器里
B. 外排活门上
C. 安全活门上
D. 电子舱
【单选题】
电子舱通风半开环工作方式可能出现在()___
A. 只有在空中
B. 只有在地面
C. 空中或地面
D. 都不正确
【单选题】
电子舱通风系统目的是()___
A. 给电子舱通风
B. 确保电子舱加热
C. 避免电子舱结构损坏
D. 以上都不正确
【单选题】
对应最大巡航高度(39000Ft),最大正常座舱高度是()___
A. 8000ft
B. 9550ft
C. 11300ft
D. 15000ft
【单选题】
对于防冰活门说法正确的是()___
A. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门断电
B. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门通电
C. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门断电
D. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门通电
【单选题】
防冰活门的主要功能是()___
A. 防止主热交换器结冰
B. 防止初级热交换器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 防止涡轮结冰
【单选题】
飞机在地面时,外排活门处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 取决于飞机着陆前最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”(排风扇)的工作情况说法正确的是()___
A. 连续工作
B. 当排风扇电门故障时停止工作
C. 当排风扇电门故障灯亮,人工超控后停止工作
D. 以上都不正确
【单选题】
关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是()___
A. 感受温度信号用于控制和指示
B. 可以互换
C. 安装在厨房和厕所通风管路中
D. A+B+C
【单选题】
混合组件里的挡板门(FLAP)什么时候打开()___
A. “HOTAIR”电门打到“OFF”
B. “PACK1”电门打到“OFF”
C. “PACK2”电门打到“OFF”
D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”
【单选题】
客舱区域温度显示在()___
A. 空调页面
B. 巡航页面
C. 客舱增压页面
D. A+B
【单选题】
空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时()___
A. 驾驶舱配平空气活门关闭
B. 前客舱配平空气活门关闭
C. 后客舱配平空气活门关闭
D. A+B+C
【单选题】
空调系统的旁通活门是由什么作动的()___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
空调系统旁通活门的功能是()___
A. 减少到压气机的空气流量
B. 增加到涡轮的空气量
C. 将空气从组件进口旁通到组件出口
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
空调系统循环风扇有几个,受控于几个电门()___
A. 1个,1个
B. 2个,1个
C. 2个,2个
D. 1个,2个