建立中循环时，最初需打通___流程。_答案

【单选题】

建立中循环时，最初需打通___流程。

A. P301→ D301

B. P301 →R201

C. P301→R200

D. P301→S203

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【单选题】

环管出料在进D301时是___。

A. 气、液、固三相

B. 气、固二相

C. 液、固二相

D. 气、液二相

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【单选题】

循环气过滤器SR301反吹气的压力为___。

A. 0.2～0.3Mpa

B. 0.3～0.4Mpa

C. 0.4～0.5Mpa

D. 0.6～0.7Mpa

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【单选题】

D301使用的是___料位计。

A. 差压式

B. 射线料位计

C. 超声波料位计

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【单选题】

D301为切线进料，进料方向与M301转向___，以利于气固分离。

A. 相同

B. 相反

C. 都可以

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【单选题】

聚丙烯装置丙烯闪蒸罐的料位是用___测量。

A. 钴60

B. 铯137

C. 铱

D. 铀235

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【单选题】

闪蒸管线采用___加热。

A. 热水套管

B. 电

C. 蒸汽套管

D. 不需要

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【单选题】

SR301在拆卸前需注入___，以使残存的三乙基铝灭活。

A. 2％CO

B. 10％CO

C. CO2

D. 2％和10％CO

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【单选题】

E302的加热介质为低压蒸汽，通过调节___，改变丙烯的蒸发量得到所要求的压力。

A. PV30301

B. FV30301

C. PV30308

D. PV30306

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【单选题】

D302的正常操作压力为___Mpag。

A. 1.8

B. 2.0

C. 2.2

D. 3.4

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【单选题】

PA301前两个桶式过滤器目的是___。

A. 进一步过滤气体中所夹带的带TEAL的油滴

B. 起缓冲作用

C. 没什么作用

D. 给气体降压

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【单选题】

正常时D302液位应控制在___。

A. 30％

B. 65％

C. 80％

D. 70％

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【单选题】

PA301出口压力是___。

A. 1.5MPa

B. 1.6MPa

C. 2.0MPa左右

D. 0.8MPa

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【单选题】

使用D-DONOR时，氢气加入量应该比使用C-DONOR：___。

A. 低

B. 高

C. 相同

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【单选题】

TEAL/DONOR的比值依据产品牌号而定，该比值的范围一般是___。

A. 10-15

B. 15-20

C. 15-30

D. 20-40

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【单选题】

工艺上常用___表示含水气体的水含量。

A. 百分比

B. 密度

C. 摩尔比

D. 露点

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【单选题】

C302换油是通过___向D607输送的。

A. P304

B. P303

C. P302

D. P105B

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【单选题】

E305的CW是通过它的___。

A. 管程

B. 壳程

C. 封头

D. 管程和壳程

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【单选题】

R202底部不经过闪蒸管能直接向D601排放阀门号是___。

A. LV20301

B. HV20504A/B/C

C. HV20404A/B/C

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【单选题】

下列不是I201的启动原因的是___。

A. I202动作

B. I205动作

C. I206动作

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【单选题】

环管的夹套水中要加入防垢剂，其PH值控制在___。

A. 8-9

B. 9-10

C. 7

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【单选题】

P302泵出口压力应控制在___Bar。

A. 23－24

B. 26－30

C. 26－28

D. 28-30

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【单选题】

当需要生产抗冲共聚物是，D301出料至R401转向阀是___。

A. HV30001

B. HV30101

C. HV30002

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【单选题】

C302中油与ATMER163比例为___。

A. 2：1

B. 3：1

C. 5：1

D. 4：1

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【单选题】

正常生产为SR301提供反吹气源的设备为___。

A. D302

B. D301

C. SR302

D. D303

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【单选题】

PP装置E303热水由___提供。

A. P603或P501

B. P601A/B

C. P502A/B

D. 界区

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【单选题】

不是R401的出料___。

A. HV30002控制的聚丙烯粉料

B. LV40001控制

C. R401粉料排放线

D. 反应器顶去K401入口

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【单选题】

检测露点的目的是检测气体中___的多少。

A. 可燃气体

B. CO

C. 氧气

D. 水

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【单选题】

设置K401的作用是要将反应气体循环起来，为了确保R401中有良好的流化状态，气体的表观速度应不低于___。

A. 0.6m/s

B. 0.7 m/s

C. 0.8 m/s

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【单选题】

抗冲牌号的乙烯含量6～15%对应的的橡胶相为___。

A. 4～20%

B. 5～20%

C. 4～25%

D. 15～25%

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【单选题】

生产抗冲共聚物时，PA301返回气体从___进C402.

A. 塔下部

B. 塔中部

C. 顶部

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【单选题】

生产装置内的电气设备___用水冲洗。

A. 可以

B. 不准

C. 能够

D. 无所谓

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【单选题】

SR104可滤掉直径大于___的固体颗粒。

A. 5μm

B. 10μm

C. 20μm

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【单选题】

引丙烯时,应将系统升压至 ___后,才可以引液相丙烯。

A. ≥0.5MPa

B. ≥0.05MPa

C. ≥0.005Mpa

D. ≥0.001Mpa

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【单选题】

如果给电子体进料中断15min，聚合系统首先需要停止进料___。

A. 三乙基铝

B. 氢气

C. 主催化剂

D. 主催化剂和氢气

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【单选题】

CY401的粉料是通过___进入SR301。

A. LV30101

B. LV50001

C. HV40003

D. HV50301

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【单选题】

经HV40101A～E向R401加入的CO浓度为___。

A. 2%

B. 10%

C. 都可以

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【单选题】

400单元中CY401的上部的气体返回到___。

A. K401入口

B. K401出口

C. C402

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【单选题】

R401反应热是通过___撤热的。

A. E401

B. E407

C. E403

D. E409

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【单选题】

R401的压力高和___有关

A. R401温度低

B. R401料位低

C. 惰性成分含量高

D. 以上都对

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【单选题】

C402的压力比R401的压力___。

A. 一样

B. 低

C. 高

D. 相等

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推荐试题

【单选题】

是二系悬挂中的关键部件。

A. 螺旋钢弹簧

B. 驱动装置

C. 橡胶节点

D. 空气弹簧

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【单选题】

是影响车辆运行平稳性的关键因素。

A. 空气弹簧

B. 集便器

C. 防雪风挡

D. 受电弓

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【单选题】

空气弹簧是影响车辆运行的关键因素。

A. 速度

B. 阻力

C. 平稳性

D. 加速度

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【单选题】

空气弹簧橡胶气囊底部是。

A. 中继阀

B. 橡胶堆

C. 拉杆

D. 轮对

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【单选题】

空气弹簧底部是橡胶堆。

A. 差压阀

B. 高度调整阀

C. 橡胶气囊

D. 辅助风缸

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【单选题】

空气弹簧底部的作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性。

A. 减振器

B. 辅助风缸

C. 橡胶堆

D. 轮对

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【单选题】

空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的。

A. 硬度

B. 刚性

C. 宽度

D. 弹性

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【单选题】

空气弹簧底部的起到应急弹簧的作用。

A. 减振器

B. 橡胶堆

C. 拉杆

D. 轮对

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【单选题】

如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，将开通。

A. 分配阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 紧急阀

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【单选题】

空气弹簧出现故障后开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。

A. 中继阀

B. 差压阀

C. 分配阀

D. 紧急阀

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【单选题】

空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持。

A. 不变

B. 高压

C. 低压

D. 平衡

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【单选题】

中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。

A. 横向减振器

B. 二系弹簧悬挂

C. 橡胶堆

D. 高度调整杆

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【单选题】

二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证，否则车体将会发生倾斜。

A. 压力平衡

B. 一定的压差

C. 高度一致

D. 压力不变

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【单选题】

二系弹簧悬挂中使用将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。

A. 中继阀

B. 差压阀

C. 分配阀

D. 紧急阀

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【单选题】

二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。

A. 跳动

B. 空气阻力大

C. 左右摇摆振动

D. 横向加速度

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【单选题】

为了保持车体距轨面的，在车体与转向架间装有高度调整阀。

A. 方向

B. 角度

C. 位置不同

D. 高度不变

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【单选题】

为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有。

A. 差压阀

B. 高度调整阀

C. 紧急阀

D. 中继阀

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要由吊杆、、扭臂组成。

A. 拉杆

B. 扭杆

C. 吊臂

D. 关节

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、组成。

A. 拉杆

B. 扭臂

C. 吊臂

D. 关节

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【单选题】

吊杆是主要组成部分。

A. 牵引拉杆

B. 构架

C. 抗侧滚扭杆

D. 高度调整杆

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【单选题】

是抗侧滚扭杆主要组成部分。

A. 吊臂

B. 关节

C. 拉杆

D. 扭杆

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【单选题】

是抗侧滚扭杆主要组成部分。

A. 拉杆

B. 扭臂

C. 吊臂

D. 关节

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【单选题】

主要作用包括提高车辆的柔度系数。

A. 抗侧滚扭杆

B. 高度调整杆

C. 牵引拉杆

D. 构架

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要作用包括。

A. 提高定位刚度

B. 提高抗拉强度

C. 提高车辆的柔度系数

D. 减少振动

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A. 定位刚度

B. 柔度系数

C. 强度系数

D. 振动系数

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【单选题】

主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A. 抗侧滚扭杆

B. 高度调整杆

C. 牵引拉杆

D. 构架

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的

A. 运行阻力

B. 侧滚角

C. 空气阻力

D. 垂向振动

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【单选题】

动车组转向架主要是指牵引拉杆。

A. 驱动装置

B. 制动装置

C. 二系悬挂

D. 牵引装置

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【单选题】

牵引拉杆分为和“Z”字型牵引拉杆。

A. 吊装拉杆

B. 单牵引拉杆

C. 悬挂拉杆

D. 辅助拉杆

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【单选题】

牵引拉杆分为单牵引拉杆和。

A. 吊装拉杆

B. 悬挂拉杆

C. 辅助拉杆

D. “Z”字型牵引拉杆

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【单选题】

动车组基础制动装置采用。

A. 涡流制动

B. 磁轨制动

C. 停放制动

D. 盘形制动

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【单选题】

制动盘分为和轴盘。

A. 方形盘

B. 轮盘

C. 椭圆盘

D. 齿轮盘

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【单选题】

制动盘分为轮盘和。

A. 椭圆盘

B. 齿轮盘

C. 轴盘

D. 方形盘

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【单选题】

动车组转向架中限制了轮对与构架间的相对运动。

A. 驱动装置

B. 联轴节

C. 牵引装置

D. 轴箱定位装置

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【单选题】

动车组转向架中轴箱定位装置限制了与构架间的相对运动。

A. 轮对

B. 车体

C. 电机

D. 空气弹簧

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【单选题】

动车组转向架中轴箱定位装置限制了轮对与间的相对运动。

A. 车体

B. 电机

C. 空气弹簧

D. 构架

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【单选题】

动车组转向架中是联系构架和轮对的活动“关节”。

A. 驱动装置

B. 联轴节

C. 牵引装置

D. 轴箱定位装置

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【单选题】

高速转向架按轴箱定位方式主要分种。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架方式之一。

A. 传动

B. 轴箱定位

C. 牵引

D. 制动

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【单选题】

拉板式（支承板）定位是高速转向架方式之一。

A. 传动

B. 轴箱定位

C. 牵引

D. 制动

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