D502干燥是通过氮气从底部进入形成流化床而进行粉料干燥的_答案

【判断题】

D502干燥是通过氮气从底部进入形成流化床而进行粉料干燥的

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

本装置废水的主要来源是C501和D513

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PA501做功不好，可能是因为压缩机本身有故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在联锁正常投用的情况下，停预聚合反应器的小轴流泵会导致三剂流量丧失

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常情况下，要保证丙烯洗涤塔的洗涤效果，必须要保证洗涤塔的回流流量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

聚丙烯装置尾气排放量减少，装置内累积的不凝气增加，易造成环管反应器轴流泵波动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

环管反应器温度提高，聚合反应加速，催化剂收率和丙烯转化率均不变

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

P501A/B，P502A/B水泵出口单向阀装有旁通

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D502有二块放射性仪表

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D501是汽蒸器，操作温度是105℃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

环管反应器轴流泵启动前需确认环管夹套水温度一定要达到70℃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

预接触罐出料不畅，压力升高，不能造成三乙基铝流量波动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

降低环管反应器反应温度可导致产品中无规物含量增加

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高压钢瓶的气体不能全部用完，至少应留有0.1～0.2Mpa的余气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D502出口湿含量高，不会影响挤压机的操作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D105B罐中的油因为存有水和氧，所以要进行加热和氮气鼓泡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

丙烯浆料从环管反应器排放到D601时，液相部分被闪蒸通过限流孔板FO60003流向火炬

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽蒸器临时停车，不需要将D501内物料倒空

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

聚丙烯脱水塔干燥分子筛时要求分阶段升温，目的是防止分子筛升温过快而造成破碎

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常生产时三乙基铝流量的控制模式一般是和环管密度投串级控制

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

生产无规共聚产品时，乙烯是以液相加入到环管中

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D607内的废油达到80%时，可以进行汽提和中和反应

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D502料位高报，关闭LV50001

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

由于TEAL遇水会爆炸及在空气中自然，因此启动本单元前必须保证所有管线、设备知识、泵和仪表干燥无氧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

TEAL钢瓶为双层密封结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

拆卸SR101前，要用其体积2倍油量冲洗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在TEAL钢瓶卸料时拆除盲板后，用氮气对其两个法兰面试压，这两股氮气的压力是相同的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D110A/B的搅拌器可在进DONOR之前启动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

主催化剂配制时要先加入脂再加入油

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

Atmer163在精制过程中，要进行氮气鼓泡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

Atmer163通过P110去C302及C301

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

TEAL流量既可与丙烯流量FIC20003串级又可和主催化剂FIC10401串级

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

丙烯中一氧化碳超标可通过提高三乙基铝加入量来脱除

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

检修氢气压缩机时，停氢气压缩机后要关闭进出口阀

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

随着氢气加入量越大，熔融指数（MFR）数值越小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

反应介质中的微量杂质对聚合反应的影响主要是降低Cat的活性，与产品性能无关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

C702A/B填充活性铝Cat，其与COS反应后，生成稳定的络合物，不能再生

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

Donor加入量少，会引起产品等规度下降

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

清理SR101后可直接投用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

P101A/B为隔膜计量泵

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

D103的液位越低越好

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

杭州地铁线路采用1455mm标准轨距。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线宜采用50kg/m钢轨。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不同类型的钢轨应采用异型钢轨连接。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

4号线线路最小曲线半径为295m。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线终端应采用固定式车挡。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务中心同意。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

曲线半径R≥300m时，轨距加宽10mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

曲线半径150＜R＜300m时，轨距加宽5mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

曲线半径R≤150m时，轨距加宽10mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时不递减。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

人工巡道的周期间隔不应超过72小时。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为（+3，-1）mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1394mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1348mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（+3，-2）mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（+3，-3）mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为（+6，-3）mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距经常保养标准为（+5，-3）mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为（+6，-3）mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距临时补修标准为（+6，-2）mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为6mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平经常保养标准为6mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析