企业在开展“双重预防体系”建设时，应单独建立一套文本，以区别安全生产标准相关文件。_答案

【判断题】

企业在开展“双重预防体系”建设时，应单独建立一套文本，以区别安全生产标准相关文件。

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【判断题】

“双重预防体系”建设过程中，岗位人员可以不参加，但是“双重预防体系”运行后，岗位人员应参加。

A. 对

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【判断题】

企业应根据自身实际，强化过程管理，制定风险管控体系配套制度，确保体系建设的实效性和实用性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业应按照“全员、全过程、全方位”的原则，明确每一个岗位辨识风险．落实风险控制措施的责任，并通过评审．更新，不断完善风险分级管控体系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险分级管控按照风险级别不同．所需管控资源、管控能力、管控措施复杂及难易程度等因素而确定不同管控层级的风险管控方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业应建立由安全负责人牵头的风险管控组织机构。

A. 对

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【判断题】

按风险点各危险源评价出的最高风险级别作为该风险点的级别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险等级判定应按从低到高原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大风险信息更新后应及时组织相关人员进培训。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险分级管控应遵循风险越高管控层级越高的原则，上一级负责管控的风险，下一级也可以负责管控，并逐级落实具体措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对操作及作业活动等风险点的划分，应对涵盖生产经营全过程所有常规和非常规状态作业活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险矩阵法中L 是事故后果严重性；S 是事故发生的可能行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险控制措施是指为将风险降至可接受程度，企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前应进行专项安全风险辨识评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年初矿长要组织各分管负责人和相关业务科室．区队进行年度安全风险辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产系统发生变化时，安全风险专项辨识评估工作由总工程师组织有关业务科室进行。

A. 对

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【判断题】

连续停工停产1 个月以上的煤矿复工复产前，开展一次专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

划定的重大安全风险区域设定作业人数上限属于安全风险管控措施。

A. 对

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【判断题】

矿井每半年至少组织参与安全风险辨识评估工作的人员学习1 次安全风险辨识评估技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未制定井下劳动定员制度属于重大事故隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

矿长每月至少组织开展一次覆盖生产各系统和各岗位的事故隐患排查。

A. 对

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【判断题】

重大事故隐患由总工程师组织制定专项治理方案，并组织实施。

A. 对

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【判断题】

事故隐患不能立即治理完成的，由治理责任单位（部门）主要负责人按治理方案组织实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年年至少组织安全管理技术人员进行一次事故隐患排查治理方面的专项培训。

A. 对

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【判断题】

矿长每季度组织召开事故隐患治理会议，对一般事故隐患．重大事故隐患的治理情况进行通报。

A. 对

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【判断题】

岗位作业人员作业过程中可以随时排查事故隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能够立即治理完成的事故隐患，交代给下班采取措施，及时治理消除，并做好记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂牌督办的重大事故隐患，治理责任单位应及时记录治理情况和工作进展，并按规定上报。

A. 对

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【判断题】

风险分级是指重大风险、较大风险、一般风险和低风险，分别用“红、橙、黄、绿”标识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险分级管控标准要求建立以安全矿长为第一责任人的安全风险分级管控工作体系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险分级管控标准要求安全矿长负责分管范围内的安全风险分级管控工作。

A. 对

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【判断题】

安全风险分级管控工作体系中要明确安全风险分级管控工作的管理部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

煤矿安全风险分级管控工作管理部门，要明确安全风险辨识的范围、方法，以及安全风险的辨识、评估、管控工作流程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年底由安全风险管控工作的管理部门组织相关相关领导、业务科室、区队进行年度安全风险辨识评估工作。

A. 对

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【判断题】

年度风险辨识重点对井工煤矿瓦斯、水、火、顶板、机电、提升运输系统开展安全安全风险辨识。

A. 对

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【判断题】

年度辨识评估报告中，要求建立可能引发较大事故的安全风险清单，并制定相应的管控措施。

A. 对

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【判断题】

年度安全风险辨识评估结果应用于确定下一年度安全生产重点工作。

A. 对

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【判断题】

年度安全风险辨识评估的结果应在下一年度生产计划、灾害预防和处理计划、应急救援预案中有体现。

A. 对

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前，由矿长组织各分管领导及业务科室开展一次专项辨识评估。

A. 对

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前的专项辨识评估报告应补充完善较大风险清单及管控措施。

A. 对

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前的专项辨识评估结果由于完善设计方案，指导生产工艺选型、生产系统布置、设备选型、劳动组织确定等。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【填空题】

19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架，传递门扇动作所需的开启和关门力。___

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【填空题】

20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路，NC 触点用于门内部的检测电路。___

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【填空题】

21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___

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【填空题】

22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热安全玻璃。___

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【填空题】

23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆式空压机，它是压缩空气的产生装置。___

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【填空题】

24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___

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【填空题】

25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___

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【填空题】

26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。___

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【填空题】

27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___

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【填空题】

28.升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___

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【填空题】

29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。___

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【填空题】

30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___

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【填空题】

31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

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【填空题】

32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___

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【填空题】

33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___

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【填空题】

34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

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【填空题】

35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___

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【填空题】

36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___

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【填空题】

37.动态地图为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___

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【填空题】

38.报站语音文件编码规则___。___

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【填空题】

39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___

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【填空题】

40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___

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【填空题】

41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___

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【填空题】

42.PIS系统提供后台操作软件PTU，实现手动设置优先级。___

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【填空题】

43.人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。___

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【填空题】

44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___

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【填空题】

45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___

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【填空题】

46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车，一位端装有全自动车钩，二位端装有半永久牵引杆。___

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【填空题】

47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___

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【填空题】

48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收，不造成车体结构的损坏。___

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【填空题】

49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___

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【填空题】

50.在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过15km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___

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【填空题】

51.车钩锁有三个操作位置分别为解钩、连挂、准备连挂。___

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【填空题】

52.主风管接头的接口管设计高出车钩端面约8 mm。___

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【填空题】

53.长沙1号线车辆采用KLR-37空调机。___

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【填空题】

54.长沙1号线空调系统采用R407C作为制冷剂。___

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【填空题】

55.空调控制盘通过数字输入/输出并经MVB与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___

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【填空题】

56.当网压达到最大设定值1850V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___

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【填空题】

57.当列车高速运行时，动车采用再生制动，将列车动能转换成电能。___

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【填空题】

58.当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到电阻制动。___

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