矿长每月至少组织开展一次覆盖生产各系统和各岗位的事故隐患排查。_答案

【判断题】

矿长每月至少组织开展一次覆盖生产各系统和各岗位的事故隐患排查。

A. 对

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【判断题】

重大事故隐患由总工程师组织制定专项治理方案，并组织实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故隐患不能立即治理完成的，由治理责任单位（部门）主要负责人按治理方案组织实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年年至少组织安全管理技术人员进行一次事故隐患排查治理方面的专项培训。

A. 对

B. 错

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【判断题】

矿长每季度组织召开事故隐患治理会议，对一般事故隐患．重大事故隐患的治理情况进行通报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位作业人员作业过程中可以随时排查事故隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能够立即治理完成的事故隐患，交代给下班采取措施，及时治理消除，并做好记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂牌督办的重大事故隐患，治理责任单位应及时记录治理情况和工作进展，并按规定上报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险分级是指重大风险、较大风险、一般风险和低风险，分别用“红、橙、黄、绿”标识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险分级管控标准要求建立以安全矿长为第一责任人的安全风险分级管控工作体系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险分级管控标准要求安全矿长负责分管范围内的安全风险分级管控工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险分级管控工作体系中要明确安全风险分级管控工作的管理部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

煤矿安全风险分级管控工作管理部门，要明确安全风险辨识的范围、方法，以及安全风险的辨识、评估、管控工作流程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年底由安全风险管控工作的管理部门组织相关相关领导、业务科室、区队进行年度安全风险辨识评估工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

年度风险辨识重点对井工煤矿瓦斯、水、火、顶板、机电、提升运输系统开展安全安全风险辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

年度辨识评估报告中，要求建立可能引发较大事故的安全风险清单，并制定相应的管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

年度安全风险辨识评估结果应用于确定下一年度安全生产重点工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

年度安全风险辨识评估的结果应在下一年度生产计划、灾害预防和处理计划、应急救援预案中有体现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前，由矿长组织各分管领导及业务科室开展一次专项辨识评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前的专项辨识评估报告应补充完善较大风险清单及管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前的专项辨识评估结果由于完善设计方案，指导生产工艺选型、生产系统布置、设备选型、劳动组织确定等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产系统、生产工艺、主要设施设备、重大灾害因素等发生重大变化时，开展1 次专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产系统、生产工艺、主要设备设施等发生重大变化后专项辨识评估由机电负责人组织有关业务科室进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产系统、生产工艺、主要设备设施等发生重大变化后专项辨识，重点辨识作业环境、生产过程、设备设施运行等方面存在的安全风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排放瓦斯、突出矿井过构造带及石门揭煤等高危作业实施前专项辨识由总工程师组织有关业务科室进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本矿发生涉险事故或出现重大事故隐患，由矿长组织分管负责人和业务科室进行一次专项辨识评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本矿出现重大事故隐患后专项辨识重点应识别安全风险辨识结果及管控措施是否存在难点和盲区。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本矿发生涉险或出现重大事故隐患后的专项辨识评估结果用于指导修订完善设计方案．作业规程、操作规程、安全技术措施等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大安全风险管控措施由矿长组织实施，有具体工作方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大安全风险管控措施实施，有具体工作方案，人员、措施、资金有保障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在划定的重大安全风险区域设定作业人数下限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

矿长每旬组织对重大安全风险管控措施落实情况和管控效果进行一次检查分析。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定期检查中，针对管控过程中出现的问题调整完善管控措施，应结合上月和专项安全风险辨识评估结果，布置月度安全风险管控重点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定期检查分管负责人每旬组织对分管范围内月度安全风险管控重点实施情况进行一次检查分析。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照《煤矿领导带班下井及安全监督检查规定》，执行煤矿领导带班制度，跟踪较大以上安全风险管控措施落实情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全风险分级管控标准中要求采用信息化管理手段，实现对安全风险记录、跟踪、统计、总结、上报等全过程的信息化管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业每年至少组织参与安全风险辨识评估工作的人员学习2 次以上安全风险辨识评估技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分管负责人每旬组织对分管范围内月度安全风险管控重点实施情况进行一次检查分析。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未制定井下劳动定员制度不属于重大事故隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

矿长每季度至少组织开展一次覆盖生产年各系统和各岗位的事故隐患排查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故隐患不能立即治理完成的，由治理责任单位( 部门) 主要责任人按照治理方案组织实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对湿度”。

A. 对

B. 错

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单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对压力”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为饱和湿空气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为湿空气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

水、氨、二氧化碳属于无机化合物制冷剂。

A. 对

B. 错

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常见制冷剂有：无机化合物、氟利昂、混合工质、碳氢化合物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车空调系统主要由空气处理单元、温控系统、自动控制系统三大部分构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通风系统的组成：电机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。

A. 对

B. 错

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动车组制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流装置和中继阀四部分组成，并用管道连接成一封闭循环系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被压缩液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被蒸发液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的高压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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冷凝器的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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冷凝器的作用是使液态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

蒸发器的作用：使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。

A. 对

B. 错

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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜洁净度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜湿度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜温度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除湿装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。

A. 对

B. 错

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制冷装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。

A. 对

B. 错

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湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及熵等参数来描述.

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、减湿冷却过程和加湿过程四个过程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R-134a。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制热”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“蒸发”，因此液体的沸点也就被称为“蒸发温度”，液体沸腾吸热的容器被称为“蒸发器”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器”。

A. 对

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【判断题】

CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在EC01车和EC08车。

A. 对

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【判断题】

压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的数字信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；冷凝器装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。

A. 对

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【判断题】

CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为压出式系统。

A. 对

B. 错

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