调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。_答案

【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

何时PFD上出现ILS故障旗___

A. LOC或G/S部件失效

B. ILS失效

C. ILS频率无效

D. FCU上的ILS按钮未接通

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【单选题】

何时PFD上的LOC指针和刻度盘闪亮___

A. 当LOC接收机故障时

B. 当飞机横向偏移过大

C. 当飞机处于ILS接收范围之外

D. 当ILS频率调谐无效

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【单选题】

何时红色的RA故障旗出现在PFD上___

A. 当RA1失效

B. 当RA2失效

C. RA1和2均失效，同时缝翼放出

D. RA1和2均失效，同时飞机低于2500ft

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【单选题】

激光陀螺的形状为___

A. 三角形

B. 四边形

C. 菱形

D. 圆形

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【单选题】

激光陀螺内部的测量激光束有几束___

A. 1束

B. 2束

C. 3束

D. 4束

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【单选题】

集成备用仪表系统（ISIS）采用了哪些先进的测量显示技术___

A. 固态速率陀螺和CRT技术

B. 激光陀螺和CRT技术

C. 固态速率陀螺和LED技术

D. 激光陀螺和LED技术

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【单选题】

集成备用仪表系统（ISIS）测试包括___

A. 功能测试和显示测试

B. 系统测试和功能测试

C. 只有功能测试

D. 只有显示测试

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【单选题】

集成备用仪表系统（ISIS）的功能包括___

A. 备用高度表

B. 备用地平仪表

C. 备用空速表

D. A+B+C

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【单选题】

静压孔使用的加温电源为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号___

A. 直接提供压力模拟信号给ADIRU

B. 直接提供压力数字信号给ADIRU

C. 由ADIRU内部进行模数转换

D. 使用ADM进行模数转换

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【单选题】

空速管使用的加温电源为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

哪部ADIRU不向DMC1提供信号___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU2和3

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【单选题】

哪些压力管路需要排水___

A. 所有全压管道

B. 所有静压管道

C. 备用静压管道

D. A+B+C

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【单选题】

哪一部RA向TCAS提供数据___

A. 仅RA1

B. 仅RA2

C. RA1或RA2

D. 不能提供

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【单选题】

气象雷达工作时突然雷达显示图谱消失，可能会出现下列哪种故障信息___

A. WXRANT

B. WXRATT

C. WXRWEAK

D. WXRSTAB

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【单选题】

气象雷达探测图像显示在哪里___

A. 气象雷达显示器

B. PFD

C. ND

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达天线的稳定信号来自于___

A. 雷达收发机

B. 天线控制组件

C. ADIRU

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态稳定需要哪些数据___

A. 飞机俯仰和倾斜角度

B. 雷达天线俯仰和水平角度

C. 雷达天线方位角度

D. A+B+C

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【单选题】

气象雷达天线的姿态信息显示在什么地方___

A. PFD

B. ND

C. MCDU

D. ECAM

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【单选题】

气象雷达显示图像中什么颜色表示最强烈的降雨区___

A. 黑色

B. 黄色

C. 白色

D. 红色

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【单选题】

气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告___

A. 当RA低于2300ft

B. 当发动机工作

C. 当ATC/TCAS控制面板设置为ON

D. A+B+C

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【单选题】

气压高度故障时，会发生___

A. 高度刻度消失

B. 红色ALT旗出现

C. ECAM信息

D. A+B+C

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【单选题】

如果ADIRU2故障，ATC2能否保持高度报告功能___

A. 可以，通过从ADIRU1自动接收高度数据

B. 可以，通过从ADIRU3自动接收高度数据

C. 可以，通过人工转换后从ADIRU3接收高度数据

D. 不能，ATC2的高度报告功能失效

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【单选题】

如果RA1故障，下列说法正确的是___

A. RA2向EGPWS提供数据

B. FMGC向EGPWS提供数据

C. EGPWS失效

D. EGPWS不再接收RA数据

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【单选题】

如何对集成备用仪表系统（ISIS）进行测试___

A. 通过MCDU进行

B. 直接按压ISIS上的TEST按钮

C. 同时按压ISIS上的BUGS和LS键进入测试菜单

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的飞行历史检查___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

如何进行GPWS的语音测试___

A. 通过MCDU进行

B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮

C. 按压机器前面板上的测试按钮

D. A+B+C

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【单选题】

三级风切变警告的有效工作高度是___

A. 50〈RA〈1000ft

B. 50〈RA〈1200ft

C. 50〈RA〈1500ft

D. 50〈RA〈2000ft

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【单选题】

什么情况下不能产生风切变警告___

A. 当风切变电门处于AUTO位时

B. 当风切变电门处于OFF位时

C. 当雷达接通电门处于OFF位时

D. 当雷达接通电门处于ON位时

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【单选题】

双方都装有TCAS的飞机可以实现协调避让吗___

A. 不能

B. 只有一方可能

C. 只有双方都装有TCASII才可以

D. 可以

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【单选题】

速度带上显示的是___

A. 来自ADR的CAS

B. 来自IRS的CAS

C. 来自ADR，但进行过惯性速度修正过的CAS

D. 来自ADR，但由FMS综合计算后的CAS

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【单选题】

提供给EGPWS的ILS信号来自于___

A. MMR1

B. MMR2

C. MMR1或MMR2

D. MMR1和MMR2

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【单选题】

提供给EGPWS的IRS信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

通常ECAM上显示的TAT（大气总温）和SAT（大气静温）数据来自于___

A. ADR1

B. ADR2

C. ADR3

D. ADR1和ADR3

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【单选题】

通过第几级自测可以检查EGPWC内外部故障的历史信息___

A. 2级

B. 3级

C. 4级

D. 5级

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【单选题】

为满足RVSM标准，对TCAS有什么要求___

A. TCASIII以上系统

B. TCAS软件版本不低于7.0

C. TCAS软件版本不低于6.0

D. 无要求

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【单选题】

无线电导航设备的备用频率调谐由哪个设备进行___

A. FMGC

B. RMP

C. MCDU

D. ACP

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【单选题】

无线电高度表收发机位于___

A. 前设备舱内

B. 主设备舱内

C. 前货舱门侧板内

D. 后货舱门侧板内

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【单选题】

无线电高度表天线位于___

A. 机身前上方

B. 机身前下方

C. 机身后上方

D. 机身后下方

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【单选题】

下列EGPWC音响警告中等级最高的是___

A. TERRAINAHEAD

B. TERRAINAHEAD,PULLUP

C. PULLUP

D. TERRAIN

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