【填空题】
13.HXD3电力机车避雷器 F1用以抑制操作过电压及___过电压。
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【填空题】
14.HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压___TA1之间。
【填空题】
15.HXD3电力机车设置高压接地开关 QS___,来实现机车的高压安全互锁。
【填空题】
16.HXD3电力机车正常运行时,需要将高压接地开关 QS10 置___位,此时 QS10 的接地端与车顶回路断开。
【填空题】
17.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的___连通。
【填空题】
18.HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地, 也可将控制电器柜上对应的接地开关打至___位,继续维持机车运行。
【填空题】
19.HXD3电力机车每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对牵引电机过载及牵引电机___起控制和监视保护作用。
【填空题】
20.HXD3电力机车上的各辅助电动机均通过各自的___与辅助变流器连接。
【填空题】
21.HXD3电力机车空气压缩机的起动受___的控制。
【填空题】
22.HXD3电力机车压缩机控制回路里,设有温度保护开关TS-1和___保护开关PS-1,通过其常闭连锁,实现对压缩机的安全保护。
【填空题】
23.HXD3电力机车采用带有中梁的、___承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。
【填空题】
24.HXD3电力机车转向架二系采用___螺旋弹簧。
【填空题】
25.HXD3电力机车转向架采用整体轴箱、推挽式___等技术。
【填空题】
26.HXD3电力机车在网压22.5kV~31kV之间时,机车能发挥___功率。
【填空题】
27.HXD3电力机车大功率牵引电动机设置有___的轴流通风机。
【填空题】
28.HXD3电力机车牵引通风机设在机车机械室地板支架上,由___向主电动机送风。
【填空题】
29.在HXD3电力机车Ⅱ端机械间考虑到空气流动以及功能等问题,集中设置了空压机、空气干燥器、___、空气管路柜等设备。
【填空题】
30.在HXD3电力机车两端的顶盖上设置主电机冷却风___。
【填空题】
31.HXD3电力机车复合冷却器是由油冷和___两种方式构成。
【填空题】
32.HXD3电力机车复合冷却器用冷却风机从___进气→向车外排气。
【填空题】
33.HXD3电力机车主变流器的中间直流电路主要由, 中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路和___电路组成。
【填空题】
34.HXD3电力机车的牵引逆变器是由IGBT元件组成的___逆变单元。
【填空题】
35.HXD3电力机车每组牵引变流器的输入回路中,设有1个输入电流互感器ACCT,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组___电流的作用,其动作保护值为1960A。
【填空题】
36.HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被___,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出跳主断信号。
【填空题】
37.HXD3电力机车主牵引回路正常时,由于只有___点接地,接地保护电路中流过的电流为零,接地信号检测传感器无信号输出。
【填空题】
38.HXD3电力机车机车粘着控制:包括防空转.防滑行控制.轴重转移___控制。
【填空题】
39.HXD3电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50)有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,该机车操纵室即被设定为___。
【填空题】
40.HXD3电力机车紧急制动按钮SA103(SA104)为___按钮。
【填空题】
41.CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器___功率输出。
【填空题】
42.HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置___位。
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电,通过___个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由___个相同PWM逆变器组成,为机车的辅助设备供电。
A. 1
B. 2
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车是一种___轴双节重联重载交流传动电力机车。
A. 4
B. 6
C. 8
【单选题】
HXD1电力机车转向架,采用___,构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。
A. 侧向牵引梁
B. 低位牵引杆
C. 轴箱拉杆
【单选题】
HXD1电力机车基础制动采用___制动。
A. 轮盘
B. 闸瓦
C. 电磁
【单选题】
HXD1电力机车主变流器采用___冷IGBT模块。
A. 风
B. 水
C. 油
【单选题】
HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承___悬挂。
A. 抱轴式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后,为机车辅助系统所有负载提供___电源。
A. 单相
B. 三相
C. 直流
【单选题】
HXD1电力机车牵引通风机由___上的百页窗吸风后,经过独立的风道,然后将冷却风吹向牵引电机,带走牵引电机工作时产生的热量。
A. 侧墙
B. 车顶
C. 走廊
【单选题】
HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却___的油温。
A. 主变压器
B. 牵引电机
C. 辅助变压器
推荐试题
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组,在20‰及以上坡道停放时,自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋,每轴2个、左右侧交叉设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时,限速160km/h及以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组无动力回送,制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时,限速160km/h及以下。
A. 对
B. 错
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时,禁止升弓。
A. 对
B. 错
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时,须采取截断风源、排风等安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固,紧固后必须涂打防松标记。
A. 对
B. 错
【判断题】
连挂完后,动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
A. 对
B. 错
【判断题】
重联作业前,动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时,可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目,都可以在高压状态下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障,每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动,禁止短时间内频繁复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架监测故障,故障代码为68C5,至少一个车轴的运行稳定监控故障;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认为监测装置故障,通知司机限速200km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态,此时不可以进行TCU数据的下载。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时,只是向充电机发送一个脉冲信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下,若3车的CCT突然发生故障,3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位,切除本车空气制动。通知司机,处理完毕;司机按MMI指示进行制动试验第2、3项;司机确认车辆状态;按限速180km/h运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板,并且隔离锁芯未隔离时,锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时,锁芯上的标记线应位于水平方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车出现意外制动,故障代码为17C6,故障描述为:至少一个速度传感器DNRA信号故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。
A. 对
B. 错
【判断题】
出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障,每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动,禁止短时间内频繁复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架监测故障,故障代码为68C5,至少一个车轴的运行稳定监控故障;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认为监测装置故障,通知司机限速215km/h运行至目的地。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同,可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰水单元主要由灰水罐,滑阀,通风阀,液位仪,控制板和连接管路组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓(螺纹)联接损坏,最高限制速度10km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气制动切除的方式有:空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门B15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量(PB_Y_LampOff)设置为1。
A. 对
B. 错
【判断题】
与BCU主面板通讯故障故障代码:1768,故障描述:与BCU主面板通讯故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码6156,6163,6171,6180故障描述:BCUX.1-PD通讯故障。
A. 对
B. 错