【填空题】
15.HXD3电力机车设置高压接地开关 QS___,来实现机车的高压安全互锁。
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答案
10
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【填空题】
16.HXD3电力机车正常运行时,需要将高压接地开关 QS10 置___位,此时 QS10 的接地端与车顶回路断开。
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17.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的___连通。
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18.HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地, 也可将控制电器柜上对应的接地开关打至___位,继续维持机车运行。
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19.HXD3电力机车每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对牵引电机过载及牵引电机___起控制和监视保护作用。
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20.HXD3电力机车上的各辅助电动机均通过各自的___与辅助变流器连接。
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21.HXD3电力机车空气压缩机的起动受___的控制。
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22.HXD3电力机车压缩机控制回路里,设有温度保护开关TS-1和___保护开关PS-1,通过其常闭连锁,实现对压缩机的安全保护。
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23.HXD3电力机车采用带有中梁的、___承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。
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24.HXD3电力机车转向架二系采用___螺旋弹簧。
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25.HXD3电力机车转向架采用整体轴箱、推挽式___等技术。
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26.HXD3电力机车在网压22.5kV~31kV之间时,机车能发挥___功率。
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27.HXD3电力机车大功率牵引电动机设置有___的轴流通风机。
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28.HXD3电力机车牵引通风机设在机车机械室地板支架上,由___向主电动机送风。
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29.在HXD3电力机车Ⅱ端机械间考虑到空气流动以及功能等问题,集中设置了空压机、空气干燥器、___、空气管路柜等设备。
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30.在HXD3电力机车两端的顶盖上设置主电机冷却风___。
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31.HXD3电力机车复合冷却器是由油冷和___两种方式构成。
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32.HXD3电力机车复合冷却器用冷却风机从___进气→向车外排气。
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33.HXD3电力机车主变流器的中间直流电路主要由, 中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路和___电路组成。
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34.HXD3电力机车的牵引逆变器是由IGBT元件组成的___逆变单元。
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35.HXD3电力机车每组牵引变流器的输入回路中,设有1个输入电流互感器ACCT,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组___电流的作用,其动作保护值为1960A。
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36.HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被___,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出跳主断信号。
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37.HXD3电力机车主牵引回路正常时,由于只有___点接地,接地保护电路中流过的电流为零,接地信号检测传感器无信号输出。
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38.HXD3电力机车机车粘着控制:包括防空转.防滑行控制.轴重转移___控制。
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39.HXD3电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50)有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,该机车操纵室即被设定为___。
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40.HXD3电力机车紧急制动按钮SA103(SA104)为___按钮。
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41.CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器___功率输出。
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42.HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置___位。
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电,通过___个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由___个相同PWM逆变器组成,为机车的辅助设备供电。
A. 1
B. 2
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车是一种___轴双节重联重载交流传动电力机车。
A. 4
B. 6
C. 8
【单选题】
HXD1电力机车转向架,采用___,构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。
A. 侧向牵引梁
B. 低位牵引杆
C. 轴箱拉杆
【单选题】
HXD1电力机车基础制动采用___制动。
A. 轮盘
B. 闸瓦
C. 电磁
【单选题】
HXD1电力机车主变流器采用___冷IGBT模块。
A. 风
B. 水
C. 油
【单选题】
HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承___悬挂。
A. 抱轴式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后,为机车辅助系统所有负载提供___电源。
A. 单相
B. 三相
C. 直流
【单选题】
HXD1电力机车牵引通风机由___上的百页窗吸风后,经过独立的风道,然后将冷却风吹向牵引电机,带走牵引电机工作时产生的热量。
A. 侧墙
B. 车顶
C. 走廊
【单选题】
HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却___的油温。
A. 主变压器
B. 牵引电机
C. 辅助变压器
【单选题】
HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流___电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。
A. 220
B. 396
C. 440
【单选题】
HXD1电力机车蓄电池充电机主要有___个功能。
A. 一
B. 两
C. 三
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【填空题】
49.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为___。
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50.机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫___。
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51.人工撒砂方法分为线式撒砂和___撒砂两种。
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52.自阀(大闸)施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫___。
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53.在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与___Se 之和。
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54.《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为___。
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55.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,___越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。
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56.机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使___系数发生变化。
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57.在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到___。
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58.列车起动时,几乎没有___阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。
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59.列车的附加阻力包括坡道阻力、___和隧道阻力。
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60.列车运行在曲线地段时,由于内、外轨___的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。
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61.未加装切换阀的机车:制动缸压力=2.5×___。
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62.由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于___状态的,可能使列车起动困难。
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63.货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过___。
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64.运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和___。
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65.列车施行常用制动时,货物列车运行速度在___以下时,不应缓解列车制动。
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66.少量减压停车后,应追加减压至___及以上。
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67.运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车___时,要及时配合使用空气制动。
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68.列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除___制动。
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69.列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作___。
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70.防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再___。
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71.用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做___。
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72.用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为___。
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73.用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为___。
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74.具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管___和制动缸三种压力来控制。
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75.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和___灵敏度。
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76.制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和___灵敏度。
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77.列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生,习惯上叫作___。
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78.司机使用列车紧急制动后,需经___后才可以充气缓解。
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79.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的主窗口区位于中间,设有___的显示框。显示测距仪的各种状态信息。
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80.LKJ-2000监控装置测距仪显示器按压【返回】键可以忽略___操作,返回原界面。进入子状态窗口界面时,按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。
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81.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状,位于屏幕下侧,指示___下的帮助或提示信息。
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82.LKJ-2000监控装置测距仪显示器的测距按键包括___、【站中心】、【侧线】、【进岔】、【出岔】、【正/反】共6个按键。
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83.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的标题栏呈条状位于屏幕上侧,显示日期时间及___名称。
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84.LKJ-2000监控装置测距仪设定好测距操作,机车动车经过首架信号机时,按压___键,产生一条记录,并转入测距运行状态。
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85.LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时,点亮屏幕右边状态窗口的___指示灯。
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86.LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后___。
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87.LKJ-2000监控装置以___曲线方式显示当前的机车运行速度和刚走行的速度曲线。
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88.LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方___以内的线路限速情况。