93.LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按___键暂停报警作用。_答案

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93.LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按___键暂停报警作用。

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警惕

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【填空题】

94. LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作，而在非操纵端只能进行一些___操作。

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95. LKJ-2000监控装置采用___存储，运用时顺序调用的工作方式，因此，运行前应将本次乘务的车次，车站等参数输入装置。

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96. LKJ-2000监控装置有控制权端交出控制权称为交权操作，无控制权端要回控制权称为___操作。

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97.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可按压【↑】键增加___。

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98.LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时，按压___键。

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99.LKJ-2000监控装置设定操作分为手动输入和___卡输入两种。

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100.LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后，在屏幕的左上角以汉字的形式显示___站的站名。

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【填空题】

101.LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在___显示器上才能进行操作。

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【填空题】

102.LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示，底色为绿色的是已经通过的，红色的是___的揭示。

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【填空题】

103.LKJ-2000监控装置按压___键，进入支线号或侧线号输入操作状态。

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【填空题】

104.巡检前应先在有权端按一次___键。

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【填空题】

105.LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后，必须___后才可缓解。

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【填空题】

106.警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除___的报警。

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【单选题】

HXD3电力机车辅助电气系统采用___组辅助变流器。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD3电力机车牵引电机采用由___进风的独立通风冷却方式。

A. 车内

B. 车底

C. 顶盖百叶窗

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【单选题】

HXD3电力机车主变流器采用___由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

A. 水冷

B. 油冷

C. 风冷

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【单选题】

HXD3电力机车主变压器___由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

A. 水冷

B. 油冷

C. 风冷

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【单选题】

HXD3电力机车辅助变流器也采用___进风冷却的方式。

A. 车内

B. 车外

C. 车底

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【单选题】

HXD3电力机车单机（轴重25t）以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于___m。

A. 800

B. 900

C. 1100

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【单选题】

HXD3电力机车在半径___m的曲线上能进行正常摘挂作业。

A. 150

B. 250

C. 300

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【单选题】

HXD3电力机车牵引控制司机控制器手柄为___级，级间能平滑调节。

A. 10

B. 12

C. 13

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【单选题】

HXD3电力机车制动控制司机控制器手柄为___级，级间能平滑调节。

A. 10

B. 12

C. 13

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【单选题】

HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机中的惯性分离过滤器在牵引风机的___使用。

A. 排风侧

B. 进风侧

C. 中部

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【单选题】

HXD3电力机车空气压缩机的冷却器是吸收车内的空气，向___直接排气。

A. 车内

B. 车顶

C. 车外（地板下）

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【单选题】

HXD3电力机车有___个并联的回流装置 EB1～EB6，从轮对回流至钢轨。

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时，可通过控制电器柜上的隔离开关 SA___，将其打至对应隔离位。

A. 95

B. 96

C. 98

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【单选题】

HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关 QA___，分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元，作为主变流器控制的同步信号使用。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

HXD3电力机车低压电流互感器TA___是为电度表的计量提供电流输入，为机车微机控制系统提供原边电流信号，用于原边电流显示。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

HXD3电力机车高压接地开关QS10上配有1把蓝色钥匙和___把黄色钥匙。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关 QS10 并向右旋转至___位，保证车顶设备可靠接地。

A. 运行

B. 中间

C. 接地

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【单选题】

HXD3电力机车主变压器的___个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

HXD3电力机车主变压器___个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。

A. 1

B. 2

C. 4

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【单选题】

HXD3电力机车每组牵引变流器分别有___个接触器。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

HXD3电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的___个串联电容和一个接地信号传感器组成。

A. 两

B. 四

C. 六

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【单选题】

HXD3电力机车主变流器含有___套独立的接地保护电路，可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD3电力机车牵引绕组过流故障在3分钟内连续发生___次，故障将被锁定，必须切断 CI 控制电源，才能恢复正常。

A. 两

B. 三

C. 四

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【单选题】

HXD3电力机车主电路某一点接地时则形成回路，接地检测回路有故障电流流过，传感器输出电流信号，使保护装置动作，其动作保护值为___A。

A. 5

B. 8

C. 10

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【单选题】

HXD3电力机车当原边网压高32kV且持续___ms 或者是高于35kV且持续1ms时，CI 实施保护。

A. 3

B. 5

C. 10

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【单选题】

HXD3电力机车当原边网压低于16kV且持续___ms时， CI 实施保护。

A. 3

B. 5

C. 10

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【单选题】

HXD3电力机车库内电源通过单相插座送到___位牵引电动机的牵引变流器环节，进行库内动车作业。

A. 一、六

B. 二、五

C. 三、四

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【单选题】

是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。

A. 金属环簧缓冲器

B. 弹性胶泥缓冲器

C. 圆弹簧缓冲器

D. 液压缓冲器

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【单选题】

是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。

A. 球形橡胶弹性轴承

B. 圆柱滚子轴承

C. 圆锥滚子轴承

D. 双列圆锥滚子轴承

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【单选题】

CRH5型动车组车端电气连接包括、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及控制电路跨线连接。

A. 自动车钩电气连接器

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、

A. 永久车钩

B. 车端高压跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、、低压跨线连接以及控制电路跨线连接。

A. 15号车钩

B. AAR车钩

C. 中压跨线连接

D. 永久车钩

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【单选题】

CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、以及控制电路跨线连接。

A. 低压跨线连接

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及。

A. 永久车钩

B. 控制电路跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 自动车钩电气连接器

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 车端高压跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 15号车钩

C. 中压跨线连接

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 低压跨线连接

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 控制电路跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH1A型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 开放式风挡

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【单选题】

CRH380B型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH5型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。

A. 滑动式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 开放式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、、全波纹气密式风挡。

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 铁风挡

D. 双包折棚风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、双包折棚风挡、

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个、使连接部位外表与车身平齐。

A. 整体

B. 范围

C. 标准圆

D. 系统

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身。

A. 凸起

B. 平齐

C. 凹陷

D. 隔离

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【单选题】

风挡系统可以减小运行时的。

A. 摩擦系数

B. 相对速度

C. 空气阻力

D. 轮轨黏着力

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【单选题】

风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的。

A. 通道

B. 气道

C. 平面

D. 标准圆

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【单选题】

风挡系统的作用之一是与减震。

A. 隔离

B. 安全

C. 保护

D. 缓冲

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【单选题】

风挡系统的作用之一是缓冲与。

A. 隔离

B. 减震

C. 保护

D. 折叠

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【单选题】

动车组车门分为和外门两大类。

A. 内门

B. 中门

C. 侧门

D. 小门

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【单选题】

动车组车门分为内门和两大类。

A. 中门

B. 外门

C. 小门

D. 厕所门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分与外塞拉门两种。

A. 小塞拉门

B. 内塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与两种。

A. 外塞拉门

B. 小塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门由、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 承载驱动装置

B. 链条驱动装置

C. 减速机驱动装置

D. 离合器驱动装置

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 门控系统

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、、门框以及密封胶条等组成。

A. 门扇

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、以及密封胶条等组成。

A. 门框

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及等组成。

A. 密封胶条

B. 透明胶条

C. 填充胶条

D. 链条驱动装置

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括具有良好的。

A. 保密性能

B. 密封性能

C. 结合性能

D. 连接性能

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【单选题】

塞拉门对传入客室内有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的能耗。

A. 振动

B. 噪声

C. 热辐射

D. 光线

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【单选题】

塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的

A. 能耗

B. 湿度

C. 热量

D. 噪音

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小。

A. 黏着力

B. 相对速度

C. 空气的阻力

D. 相对温度

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、

A. 冷却效果好

B. 控制智能化

C. 湿度大

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括、控制智能化的优点。

A. 冷却效果好

B. 湿度大

C. 可靠性高

D. 结构简单

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