器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。_答案

【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 车端高压跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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相关试题

【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 15号车钩

C. 中压跨线连接

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 低压跨线连接

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 控制电路跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH1A型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 开放式风挡

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【单选题】

CRH380B型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH5型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。

A. 滑动式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 开放式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、、全波纹气密式风挡。

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 铁风挡

D. 双包折棚风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、双包折棚风挡、

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个、使连接部位外表与车身平齐。

A. 整体

B. 范围

C. 标准圆

D. 系统

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身。

A. 凸起

B. 平齐

C. 凹陷

D. 隔离

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【单选题】

风挡系统可以减小运行时的。

A. 摩擦系数

B. 相对速度

C. 空气阻力

D. 轮轨黏着力

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【单选题】

风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的。

A. 通道

B. 气道

C. 平面

D. 标准圆

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【单选题】

风挡系统的作用之一是与减震。

A. 隔离

B. 安全

C. 保护

D. 缓冲

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【单选题】

风挡系统的作用之一是缓冲与。

A. 隔离

B. 减震

C. 保护

D. 折叠

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【单选题】

动车组车门分为和外门两大类。

A. 内门

B. 中门

C. 侧门

D. 小门

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【单选题】

动车组车门分为内门和两大类。

A. 中门

B. 外门

C. 小门

D. 厕所门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分与外塞拉门两种。

A. 小塞拉门

B. 内塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与两种。

A. 外塞拉门

B. 小塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门由、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 承载驱动装置

B. 链条驱动装置

C. 减速机驱动装置

D. 离合器驱动装置

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 门控系统

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、、门框以及密封胶条等组成。

A. 门扇

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、以及密封胶条等组成。

A. 门框

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及等组成。

A. 密封胶条

B. 透明胶条

C. 填充胶条

D. 链条驱动装置

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括具有良好的。

A. 保密性能

B. 密封性能

C. 结合性能

D. 连接性能

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【单选题】

塞拉门对传入客室内有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的能耗。

A. 振动

B. 噪声

C. 热辐射

D. 光线

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【单选题】

塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的

A. 能耗

B. 湿度

C. 热量

D. 噪音

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小。

A. 黏着力

B. 相对速度

C. 空气的阻力

D. 相对温度

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、

A. 冷却效果好

B. 控制智能化

C. 湿度大

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括、控制智能化的优点。

A. 冷却效果好

B. 湿度大

C. 可靠性高

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，是它的的优点之一。

A. 冷却效果好

B. 列车外观平滑,整体和谐美观

C. 结构简单

D. 湿度大

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【单选题】

动车组内门的驱动方式为。

A. 三相电机驱动

B. 交流电机驱动

C. 液压驱动

D. 直流电机驱动

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【单选题】

动车组的驱动方式为直流电机驱动。

A. 电器柜门

B. 监控室门

C. 内门

D. 司机室门

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有和丝杠螺母组传动两种形式。

A. 气压

B. 液压

C. 齿形带传动

D. 电力

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有齿形带传动和两种形式。

A. 丝杠螺母组传动

B. 气压

C. 液压

D. 电力

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【单选题】

动车组塞拉门设置功能。

A. 压紧

B. 紧固

C. 压缩

D. 放大

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【单选题】

动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的。

A. 稳定性

B. 平稳性

C. 气密性

D. 环保性

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【单选题】

动车组设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。

A. 内门

B. 卫生间门

C. 监控室门

D. 塞拉门

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【单选题】

塞拉门的作用是用于减少车体与站台的间距。

A. 门框

B. 扶手

C. 站台补偿器

D. 门扇

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)铅垂的安装:___

A. 铅垂的线要装在铅垂挂耳的后方

B. 铅垂要悬在水平标尺的上方1/8英寸以内但不能碰到水平标尺

C. 以上都对

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)拖飞机需要:___

A. 插前起落架转弯销

B. 插起落架下锁锁定销

C. 插好内话耳机用于联络

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)飞机的拖行前起落架的最大转弯角度是___

A. 68度

B. 73度

C. 78度

D. 83度

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【单选题】

(B737ng)在拆除两台发动机的情况下是否可以拖飞机___

A. 可以

B. 可以,但需要调节飞机重心在极限内

C. 不可以

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【单选题】

(B737ng)飞机正常停靠是否需要设置停留刹车___

A. 需要

B. 不需要

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【单选题】

(B737ng)飞机的封存,短期是指:___

A. 7天以内

B. 10天以内

C. 30天以内

D. 60天以内

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【单选题】

(B737ng)飞机停放两袈飞机之间的最小距离是___

A. 15英尺

B. 20英尺

C. 25英尺

D. 30英尺

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【单选题】

(B737ng)标签,标牌用于___

A. 标识器件号及名称,

B. 注意事项

C. 警告提示

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)机上的标识及标牌的内容在什么章节查找___

A. ATA9

B. ATA10

C. ATA11

D. ATA12

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【单选题】

(B737ng)警告标识是___

A. 蓝色

B. 黑色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

(B737ng)刹车储压气的勤务必须使用___

A. 冷气

B. 氧气

C. 氮气

D. 惰性气体

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【单选题】

(B737ng)补充发动机滑油需在发动机停车后:___

A. 30分钟内加注

B. 5至1小时内加注

C. 30分钟以后

D. 5至30分钟

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【单选题】

(B737ng)飞机加油期间可以___

A. 充氧气

B. 使用高频通信

C. 断开电源

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)给液压系统B系统加液压油是要确保刹车储压气的压力是:___

A. 2000psi

B. 2400Ppsi

C. 2800psi

D. 3000psi

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【单选题】

(B737ng)液压系统加液压油是否需要给液压油箱释压?___

A. 需要

B. 不需要

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【单选题】

(B737ng)对于放行发动机的滑油量至少是___

A. 0.5

B. 0.55

C. 0.6

D. 0.65

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【单选题】

(B737ng)复合材料有什么优点___

A. 高强度

B. 耐腐蚀

C. 重量轻

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)不是复合材料的是:___

A. 雷达罩

B. 发动机进气道

C. 客舱地板

D. 机身大翼整流罩

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【单选题】

(B737ng)机身的长度是___

A. 机身头尖部到机身尾锥尖部

B. STA0算起至机身尾锥尖部

C. 机身头部尖部到垂尾翼尖后部

D. 机身头部尖部到水平尾翼翼尖尖后部

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【单选题】

(B737ng)飞机机身结构是___

A. 半硬壳式

B. 硬壳式

C. 构架式

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【单选题】

(B737ng)STA 0在___

A. 机头尖部(机身最前端)

B. 在机身前部130英寸

C. 在机身前部100英寸

D. 机身前部150英寸

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【单选题】

(B737ng)雷达罩是什么材料的___

A. 石墨纤维

B. 玻璃钢

C. 铝合金

D. 钛金属

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【单选题】

(B737ng)发动机吊舱的作用是:___

A. 安装固定发动机在大翼上

B. 使大翼和发动机之间平滑过渡改善气动性

C. 提供油.气.电的连接

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)发动机站位使用的度量单位是___

A. 英尺(FEET)

B. 英寸(INCH)

C. 米(m)

D. 厘米(cm)

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【单选题】

(B737ng)发动机站位是___

A. 纵向的尺度,零起点在发动机上部最前端前方100英寸

B. 是横向的尺度.零起点在进气道上部最前端

C. 纵向的尺度,零起点在发动机进气道上部最前端

D. 是横向的尺度.零起点在进气道下部最前端

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【单选题】

(B737ng)安定面是指:1.水平尾翼,2.大翼,3.垂尾,4.副翼___

A. 1+2+3+4

B. 2+3+4

C. 1+2+4

D. 1+3

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【单选题】

(B737ng)垂直安定面有几个基准尺寸___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

(B737ng)水平安定面站位线是___

A. 垂直于水平安定面前缘

B. 平行于水平安定面前缘

C. 垂直于水平安定面后梁

D. 平行于水平安定面后梁

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【单选题】

(B737ng)大翼站位线___

A. 垂直于大翼千元

B. 平行于大翼前缘

C. 垂直于大翼后梁

D. 平行于大翼后梁

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【单选题】

(B737ng)大翼纵剖线___

A. 垂直于大翼千元

B. 平行于大翼前缘

C. 垂直于机身剖线

D. 平行于机身剖线

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【单选题】

(B737ng)大翼站位零点在___

A. 翼尖

B. 翼尖外侧20英寸

C. 大翼根部

D. 机身中心线

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【单选题】

(B737ng)EPR是指：___

A. A．Pt7/Pt2

B. B．Ps4／Pt2

C. C．Ps3／Pt2

D. D．Pt2／Pt7

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【单选题】

(B737ng)发动机数据标牌位于：___

A. A．压力机机匣上

B. B．风扇整流罩

C. C．发动机后安装法兰盘

D. D．发动机前安装法兰盘上

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【单选题】

(B737ng)南航B737NG发动机的型号是___

A. CFM56-5C

B. CFM56-5B

C. CFM56-7C

D. CFM56-7B

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【单选题】

(B737ng)HPTACC的作用是使:___

A. HPC里的气流畅通，防止失速

B. HPT里的气流畅通，防止失速

C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离

D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离

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【单选题】

(B737ng)HPTACC的作用是使:___

A. 控制HPT叶尖间隙到最大，以提高燃油效率

B. 控制HPT叶尖间隙到最小，以提高燃油效率

C. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止喘振

D. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止失速

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【单选题】

(B737ng)对于737-300/500飞机，当一台发动机不在位时，影响下列哪项测试？___

A. 备用电源

B. 失速警告

C. 增压控制

D. 停留刹车

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【单选题】

(B737ng)南航波音737-800发动机T12接近盖板可以使你___

A. 接近T12 同时可以接近T25

B. 接近T12 同时可以接近T495

C. 接近T12 同时可以接近T125

D. 接近T12 同时可以释压

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【单选题】

(B737ng)波音737-800发动机的吊点___

A. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPC上

B. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在HPC上

C. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在涡轮机匣上

D. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPT上

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【单选题】

(B737ng)波音737-800使用什么型号的发动机：___

A. CFM56-7C

B. CFM56-7B

C. CFM56-3C

D. CFM56-3B

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