【填空题】
100.LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后，在屏幕的左上角以汉字的形式显示___站的站名。
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【填空题】
101.LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在___显示器上才能进行操作。
【填空题】
102.LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示，底色为绿色的是已经通过的，红色的是___的揭示。
【填空题】
103.LKJ-2000监控装置按压___键，进入支线号或侧线号输入操作状态。
【填空题】
104.巡检前应先在有权端按一次___键。
【填空题】
105.LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后，必须___后才可缓解。
【填空题】
106.警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除___的报警。
【单选题】
HXD3电力机车辅助电气系统采用___组辅助变流器。
【单选题】
HXD3电力机车牵引电机采用由___进风的独立通风冷却方式。
【单选题】
HXD3电力机车主变流器采用___由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。
【单选题】
HXD3电力机车主变压器___由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。
【单选题】
HXD3电力机车辅助变流器也采用___进风冷却的方式。
【单选题】
HXD3电力机车单机（轴重25t）以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于___m。
【单选题】
HXD3电力机车在半径___m的曲线上能进行正常摘挂作业。
【单选题】
HXD3电力机车牵引控制司机控制器手柄为___级，级间能平滑调节。
【单选题】
HXD3电力机车制动控制司机控制器手柄为___级，级间能平滑调节。
【单选题】
HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机中的惯性分离过滤器在牵引风机的___使用。
【单选题】
HXD3电力机车空气压缩机的冷却器是吸收车内的空气，向___直接排气。
【单选题】
HXD3电力机车有___个并联的回流装置 EB1～EB6，从轮对回流至钢轨。
【单选题】
HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时，可通过控制电器柜上的隔离开关 SA___，将其打至对应隔离位。
【单选题】
HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关 QA___，分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元，作为主变流器控制的同步信号使用。
【单选题】
HXD3电力机车低压电流互感器TA___是为电度表的计量提供电流输入，为机车微机控制系统提供原边电流信号，用于原边电流显示。
【单选题】
HXD3电力机车高压接地开关QS10上配有1把蓝色钥匙和___把黄色钥匙。
【单选题】
HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关 QS10 并向右旋转至___位，保证车顶设备可靠接地。
【单选题】
HXD3电力机车主变压器的___个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。
【单选题】
HXD3电力机车主变压器___个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。
【单选题】
HXD3电力机车每组牵引变流器分别有___个接触器。
【单选题】
HXD3电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的___个串联电容和一个接地信号传感器组成。
【单选题】
HXD3电力机车主变流器含有___套独立的接地保护电路，可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。
【单选题】
HXD3电力机车牵引绕组过流故障在3分钟内连续发生___次，故障将被锁定，必须切断 CI 控制电源，才能恢复正常。
【单选题】
HXD3电力机车主电路某一点接地时则形成回路，接地检测回路有故障电流流过，传感器输出电流信号，使保护装置动作，其动作保护值为___A。
【单选题】
HXD3电力机车当原边网压高32kV且持续___ms 或者是高于35kV且持续1ms时，CI 实施保护。
【单选题】
HXD3电力机车当原边网压低于16kV且持续___ms时， CI 实施保护。
【单选题】
HXD3电力机车库内电源通过单相插座送到___位牵引电动机的牵引变流器环节，进行库内动车作业。
【单选题】
HXD3电力机车正常情况下，辅助变流器UA11、UA12基本上以___%的额定容量工作。
【单选题】
HXD3电力机车当某一套辅助变流器发生故障时，允许___压缩机可以投入工作。
【单选题】
HXD3电力机车辅助变流器的过流和过载保护故障消除后___s内自动复位。
【单选题】
HXD3电力机车辅助变流器输入回路中的过流和过载保护故障在___分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死。
【单选题】
HXD3电力机车辅助电动机回路过载保护动作故障在2分钟内连续发生___次，该辅助变流器将被锁死。
【单选题】
HXD3电力机车最多可以实施同型号的___台机车重联。
【单选题】
当HXD3电力机车速度大于等于___km/h，且机车未实施空气制动时，可进行“定速控制”操作。
推荐试题
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040MPa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【单选题】
___不会引起线路爬行。
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
线路设备状态评定时，是以___为单位。
【单选题】
线路设备状态评定时，___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
关于线路轨道、道岔保养质量评定,___时间由工务中心评定一次。
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
D. 一个月
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照___的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度（周）计划，报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
加强维修管理，做到___。
A. 保安全、保质量、保费用
B. 工具器安全
C. 保安全、保质量
D. 设备安全
【单选题】
道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
【单选题】
道岔电务转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
2号线正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
