【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被蒸发液化。
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【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的高压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
【判断题】
压缩机的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
压缩机的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
冷凝器的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
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冷凝器的作用是使液态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
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节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
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节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
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冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
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蒸发器的作用：使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜洁净度。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜湿度。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜温度。
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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜压力。
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除湿装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。
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制冷装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。
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湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及熵等参数来描述.
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空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、减湿冷却过程和加湿过程四个过程。
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用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制热”。
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按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。
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按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为压出式系统。
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动车组空调压缩冷凝单元具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。
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动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障复位的功能。
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动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。
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动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障修复的功能。
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动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。
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空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。
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空调系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。
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空调系统运行控制原则中制暖与制冷系统互锁。
【判断题】
动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁。
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12.可编程序控制器的工作过程是并行扫描工作过程，其工作过程分为三个阶段。
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19.FX2N可编程序控制器DC输入型是高电平有效。
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20.FX2N。可编程序控制器DC输入型是低电平有效。
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22.FX2N可编程序控制器晶体管输出型可以驱动直流型负载。
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26.PLC的输入采用光电耦合提高抗干扰能力。
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27.FX2N系列可编程序控制器采用光电耦合器进行输入信号的隔离。
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28.PLC之所以具有较强的抗干扰能力，是因为PLC输入端采用了光电耦合输入方式。
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29.在一个PLC程序中，同一地址号的线圈可以多次使用。
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30.PLC编程时，主程序可以有多个。
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31.PLC编程时，子程序至少要一个。
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32.PLC中辅助继电器定时器计数器的触点可使用多次。
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35.FX2N PLC共有256个定时器。
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36.对于图示的PLC梯形图，程序中元件安排不合理。
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37.用计算机对PLC进行程序下载时，需要使用配套的通信电缆。
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38.PLC的梯形图是编程语言中最常见的。
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39.PLC编程软件只能对PLC进行编程。
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40.在计算机上对PLC编程，首先要选择PLC型号。
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42.PLC编程软件模拟时可以通过时序图仿真模拟
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45.在做PLC系统设计时，为了降低成本，I/O点数应该正好等于系统计算的点数。
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46.在进行PLC系统设计时，I/O点数的选择应该略大于系统计算的点数。
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47.FX2N系列可编程序控制器梯形图规定元件的地址必须在有效范围内。
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48.FXzN系列可编程序控制器的地址是按八进制编制的。
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49.强电回路的管线尽量避免与可编程序控制器输出、输入回路平行，且线路不在同一根管路内。所有金属外壳(不应带电部分)均应良好接地。
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50.PLC连接时必须注意负载电源的类型和可编程序控制器输入输出的有关技术资料。
