【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时,___。
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电流过大
D. 负载电流过小
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
KP-2A型控制箱电压失控时,___起作用。
A. 主整流回路
B. 激磁回路
C. 测量回路
D. 过压保护回路
【单选题】
中修后,餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于___。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
【单选题】
充注制冷剂时,如需给钢瓶加温,则温度决不可超过___。
A. 40 ℃
B. 50 ℃
C. 65 ℃
D. 75 ℃
【单选题】
在任何温度下,液体表面发生的气化现象叫___。[211120327](1.0分)
A. 升华
B. 蒸发
C. 沸腾
D. 冷凝
【单选题】
在液体表面和内部同时进行的气化现象叫___。
A. 升华
B. 蒸发
C. 沸腾
D. 气化
【单选题】
客车空调机组压力继电器高压动作,其原因为___。
A. 车厢内空气滤网脏
B. 制冷剂量少
C. 外气温过高
D. 蒸发器脏
【单选题】
单元式空调机组及控制柜中修周期是___。
A. 1年
B. 1年半
C. 2年
D. 6年
【单选题】
KSQ-Ⅳ型电开水炉主要由电器箱、电磁阀、___水位探头、过滤器、电热管等组成。
A. 平衡水箱
B. 磁性浮球
C. 杆簧管
D. 感应线圈
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第1脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第2脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第3脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第6脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第8脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
DR50-16CT2型全自动电开水炉不进水的原因可能是___。
A. 接触器2C不吸合
B. 电磁阀DF损坏
C. 功能控制板损坏
D. ABC三项都有可能
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第9脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第10脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器开路时,相应轴位显示___。
A. ---
B. +++
C. XXX
D. ***
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器未收到数据时,相应轴位显示___。
A. ---
B. +++
C. XXX
D. ***
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温___,或轴温达到90 ℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
A. 90 ℃
B. 40 ℃
C. 70 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能代码为87表示___。
A. 系统各部件正常
B. 按钮功能已开始执行
C. CPU自检
D. RAM自检
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.1表示___。
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为7.1表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 第四轴速度传感器故障
【单选题】
空调机进行气压检漏时,保压24 h压力不降为合格,或者当设备环境温度变化3 ℃时而压力仅变化___为合格。
A. 1%
B. 1.5%
C. 2%
D. 3%
【单选题】
压缩机吸气管结霜的原因是___。
A. 压缩机回油不畅
B. 系统中有不凝性气体
C. 膨胀阀调节不当
D. 蒸发器工作负荷过大
【单选题】
由压缩机排出的制冷蒸气称为___。
A. 饱和蒸气
B. 干饱和蒸气
C. 过热蒸气
D. 过冷蒸气
【单选题】
国产25T型客车充电器的额定工作电压为___。
A. AC 220 V
B. DC 600 V/AC 380 V
C. DC 110 V
D. DC 48 V
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。
A. 18~22 ℃
B. 22~26 ℃
C. 24~28 ℃
D. 26~30 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启空调设备制冷。
A. 15 ℃
B. 16 ℃
C. 17 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,须开启电伴热装置。
A. 0 ℃
B. 3 ℃
C. 5 ℃
D. 10 ℃
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为“••”表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 系统已全部失去防滑保护作用
【单选题】
BSP客车充电机无充电电流的原因可能是___。
A. 充电支路熔断器RD2(RL8-20 A)芯断
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池箱内的温度传感器坏
D. ABC三项都可能
【单选题】
KP-2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时,降低发电机的___,达到将充电电流限制在一定范围内的目的。
A. 输出端电流
B. 输出功率
C. 锯齿波电压
D. CW1两端电压
【单选题】
25K型空调客车电源控制柜分___和控制回路两部分。
A. 照明回路
B. 空调回路
C. 主回路
D. 显示回路
【单选题】
25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流___,50 Hz。
A. 380 V
B. 220 V
C. 110 V
D. 600 V
【单选题】
25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为___220 V,50 Hz。
A. 三相交流
B. 恒定直流
C. 单相交流
D. 脉动直流
【单选题】
在全列空调客车中,直流负载可分为一般直流负载和___两类。
A. 应急负载
B. 特殊直流负载
C. 重点直流负载
D. 蓄电池充电负载
【单选题】
统型应急电源控制系统的蓄电池过充电保护电压整定值为___。
A. 50~52 V/54~56 V
B. 58 V/64 V
C. 54~56 V/58~60 V
D. 48 V /46 V
【单选题】
两台35 kV•A逆变器___。
A. 互为正连锁
B. 互相热备份
C. 互为反连锁
D. 互相支援
【单选题】
统型应急电源的整流模块U2输出48 V直流电,经电感器L2、电容器C101___ 后,向外输出48V直流电源。
A. 限压
B. 振荡
C. 逆变
D. 滤波
【单选题】
统型应急电源控制箱合闸时,空气断路器跳闸,说明有短路现象,应检查负载、___、输出电容是否短路。
A. 整流模块U2
B. 整流变压器
C. 接触器KM
D. 控制按钮
推荐试题
【单选题】
为使不合格产品符合要求而对其所采取的措施 ___
A. 纠正;
B. 返工;
C. 返修;
【单选题】
为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施。 ___
A. 纠正;
B. 返工;
C. 返修;
【单选题】
为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变 ___
A. 降级;
B. 让步;
C. 返修;
【单选题】
对使用或放行不符合规定要求的产品的许可。 ___
A. 降级;
B. 让步;
C. 返修;
【单选题】
排查或当班全检时发现5台以上A/B类故障,是属于 ___
A. 重大品情;
B. 一般品情;
【单选题】
海因利希法则诞生于哪个国家___
A. 中国;
B. 英国;
C. 美国;
D. 日本
【单选题】
在卫生管理方面,设备管理要求对从设备中喷出、泄露、发散出来的有毒有害物质,要切断( )对策___
A. 动力;
B. 根源和局部;
C. 电力;
D. 能源
【单选题】
在环境管理方面,设备管理要求必须通过计划、设计、制作、安装、( )等各阶段,积极采取安全、公害防止措施,将环境污染防患于未然 ___
A. 运转
B. 试做
C. 空转
D. 返修
【单选题】
以下哪些不属于容易引发设备灾害的三大情况___
A. 异常处理时错误动作与操作;
B. 无视或忽视慢性不良状态;
C. 人为破坏;
D. 保全作业时出现失误
【单选题】
生产经营单位不得以任何形式,与从业人员订立免除或减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的( )的劳动合同协议___
A. 法律责任;
B. 行政责任;
C. 民事责任;
D. 经济责任
【单选题】
安全帽的主要作用是: ___
A. 头部避免受物体打击或撞击;
B. 部免受火焰、腐蚀性烟雾、粉尘以及恶劣气候条件下的伤害;
C. 使头部、毛发免受有害物质污染,防止头部卷入运动的机器设备中;
D. 以上全部
【单选题】
5S中整理的含义是指: ___
A. 需要的东西和不需要的东西加以区分;
B. 弃或处理不需要的东西;
C. 理所需要的东西;
D. 提高人员安全意识
【单选题】
在安全管理3E原则中,着重于解决物的不安全状态问题的原则是:___
A. 安全教育;
B. 安全技术;
C. 安全管理 ;
D. 安全监督
【单选题】
一般情况下,机器的可靠性 ( ) 人的可靠性,实现生产的机械化和自动化,就可将人从机械的危险点和危险环境中解脱出来,从根本上提高人机系统可靠性。___
A. 大于等于
B. 不确定
C. 等于
D. 小于
【单选题】
对操作钻床、铣床、车床等旋转设备来说,使用线织手套有被铣刀、钻头缠住的危险,所以这种操作。 ___
A. 可以戴手套
B. 禁止戴手套
C. 戴不戴都无所谓
D. 没有规定要戴手套
【单选题】
程序分析法中 代表什么___
A. 操作
B. 运输
C. 检查
D. 储存
【单选题】
对路径改善着眼点描述不正确的是 ___
A. 是否能拉近作业台
B. 回程是否会发生步行
C. 作业是否标准;
D. 是否能整理成一个作业台作业
【单选题】
对路径理想姿态的叙述不正确的是 ___
A. 作业编成尽可能BLOCK化或按顺序依次进行;避免出现迂回作业;
B. 部品和工具尽可能在作业点位置或去作业点的过程中;
C. 拿取部品和工具做到在去下一作业点的过程中一次完成;
D. 通过导入自动化助力设备,使作业更加轻松。
【单选题】
作业观察不需要的工具是 ___
A. 秒表
B. 米尺
C. 路径分析表
D. 标准作业书
【单选题】
对于现场作业观察采用工作抽样法叙述不正确的是 ___
A. 将作业分成几类
B. 决定测量时间间隔;
C. 对作业进行连续测时
D. 观察点数少容易产生误差
【单选题】
低无法加价值作业不包括 ___
A. 紧固螺栓
B. 搬运零件
C. 等待
D. 整理料箱
【多选题】
KYT活动可结合 开展; ___
A. 虚惊事件;
B. 作业前KY;
C. 事故快报;
【多选题】
事故发生的直接原因是 ; ___
A. 人的不安全行为;
B. 物的不安全状态;
C. 规章制度不完善 ;
D. 工作交接不清;
【多选题】
___
A. 单位作业
B. 作业一人区作业
C. 主体作业
D. 附随作业
【多选题】
什么样的作业内容可以作成标准作业书编成 ___
A. 车辆装配作业
B. 焊装调整作业
C. 涂装涂胶作业
D. 总装返修作业
【多选题】
什么样的作业内容可以作成流程标准作业书 ___
A. 部品来料检查
B. 总装电器返修
C. 整车商品化检查
D. 保全故障处理
【多选题】
标准作业书编成维护的重点 ___
A. 标准作业书(编成)的顺序和路径是否有浪费
B. 部品的布局是否按顺序而设定的
C. 部品布局是否按照动作四原则
D. 充实度如何
【多选题】
合理化课题的选择可以来自以下哪些方面? ___
A. 质量;
B. 成本;
C. 安全;
D. 生产效率
【多选题】
合理化改善的特点包括以下哪些方面? ___
A. 明显的自主性;
B. 广泛的群众性;
C. 高度的民主性;
D. 严密的科学性
【多选题】
解析方法分类有: ___
A. 描述性解析方法
B. 语言文字解析方法
C. 推断性解析方法
【多选题】
描述性解析方法用到的工具有: ___
A. 调查表
B. 分层法
C. 排列图
D. 矩阵图
【多选题】
用于语言数据分析上的QC工具有: ___
A. 箭形图
B. PDPC法
C. 系统图
D. 关联图
【多选题】
用于数值数据分析上的QC工具有: ___
A. 柏拉图
B. 分层法
C. 特性要因图
D. 矩阵图
【多选题】
___
A. 认真实施从设备计划开始到运转调整各阶段的事前审查;
B. 彻底教育培训操作者和保全人员实施运转维持;
C. 及时预知劣化,杜绝突发事故,维持生产;
D. 等待领导指示
【多选题】
以下哪些是引发设备灾害存在的慢性不良状态? ___
A. 产品堆积
B. 错位卡阻
C. 慢性泄露
D. 管路老化
【多选题】
对工作抽样法的测定方法描述正确的是 ___
A. 测定完整作业时间
B. 将作业分成几类;
C. 决定测量时间间隔
D. 分析全部作业内容
【多选题】
关于工作环境叙述正确的是 ___
A. 工具物料应放置在固定的地方
B. 工具及装置放在工作者前面近处;
C. 工作台及坐椅的高度,应保证工作者坐立适宜;
D. 应有适当的照明,使视觉舒适
【判断题】
针对同一作业,KYT活动识别的结果必须一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT活动应尽可能采用与工作内容相关的图画进行训练,以加深员工印象,挖掘出身边的安全隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT(危险预知)活动不需要进行效果评价。
A. 对
B. 错