【判断题】
泡沫灭火系统应由经过培训的人员操作,检查和维修。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
配电室长度超过7m时,设一个出口,宜布置在配电室的一端。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电装置的长度大于7m时,其柜(屏)后通道应设两个出口,低压配电装置两个出口间的距离超过16m时,尚应增加出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
若专责监护人必须长时间离开工作现场时,应由工作负责人变更专责监护人,履行变更手续,并告知全体被监护人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产班组负责生产作业风险控制的执行,做好人员安排、任务分配、资源配置、安全交底、工作组织等风险管控。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用安全帽前应进行外观检查,检查安全帽的帽壳、帽箍、顶衬、下颏带、后扣或帽箍扣等组件完好无损,帽壳与顶衬缓冲空间在25~50mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故紧急抢修单由抢修工作负责人(具备工作负责人资格)根据抢修布置人布置的抢修任务填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验结束时,试验人员应拆除现场所有的安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有配电装置的适当地点,均应设有与接地网相连的接地端,接地电阻应合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
网眼遮栏与裸导体之间的距离,10kV设备不应小于0.15m
A. 对
B. 错
【判断题】
未装接地线的大电容被试设备,应先行放电再做试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要变更工作班成员时,须经工作票签发人同意,在对新工作人员进行安全交底后,方可进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个工作负责人不能同时执行多张工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急管理的本质是风险管理,要立足于事故肯定会发生,预案要管用、有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
有害气体中毒已昏迷病员应保持气道通畅,有条件时给予氧气吸入。呼吸心跳停止者,按心肺复苏法抢救,并联系医院救治。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的高压设备其中性点接地系统的中性点应视作带电体。
A. 对
B. 错
【判断题】
运载超长、超高或重大物件时,物件中心应与车厢承重中心基本一致,超长物件尾部应设标志。禁止客货混装。
A. 对
B. 错
【判断题】
在变电站内工作,因工作需要,外部人员可将个人保安线带入变电站内
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备周围禁止使用钢卷尺、皮卷尺和线尺(夹有金属丝者)进行测量工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高处作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的安全带或安全绳应有隔热防磨套。
A. 对
B. 错
【判断题】
在工作地点设置“在此工作!”的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过1.5m时,应使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过1.5m时,可不使用安全带,但必须采取其他安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在每年6月份组织开展“安全月”活动,以“加强监管、落实责任”为重点,突出“治理隐患、防范事故”的主线,深入开展安全宣传教育活动,强化员工安全意识,提高员工的安全素质,促进安全生产各项措施落实到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
在每年6月份组织开展“安全月”活动,以“加强监管、落实责任”为重点,突出“治理隐患、防范事故”的主线,深入开展安全宣传教育活动,强化员工安全意识,提高员工的安全素质,促进安全生产各项措施落实到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作班成员征得工作负责人和工作许可人同意,并在工作票上增填工作项目即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
浙江省电力公司安全愿景为“电网安全可靠,员工平安健康”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制度管人,流程管事。建立以安全生产责任制为核心的制度体系,是实现安全生产目标的必要保证。
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员临时监护被监护人员工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业规程是组织、指导生产的一种科学的管理规章,一般由班组长制订,经安全生产管理部门会审后,报负责人批准执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业现场不得进行立体交叉作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,工作人员的穿戴应合格、齐备。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业现场照明符合要求。
A. 对
B. 错
【多选题】
___等是生产作业风险管控现场安全和技术措施的把关人,负责风险管控措施的落实和监督。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 值班负责人
E. 操作监护人
【多选题】
《国家电网公司安全工作奖惩规定》规定:国家电网公司实行___的安全奖惩原则。
A. 安全目标管理
B. 以责论处
C. 重奖重罚
D. 精神鼓励与物质奖励相结合
E. 精神鼓励与物质奖励相结合
【多选题】
《国家电网公司安全生产工作规定》规定:反事故措施计划应根据上级颁发的反事故技术措施、需要消除的重大缺陷、提高设备可靠性的技术改进措施以及本企业事故防范对策进行编制。反事故措施计划应纳入___计划。
A. 检修
B. 技改
C. 新建
D. 扩建
E. 改建
【多选题】
《国家电网公司安全事故调查规程》规定:发生六级人身、电网、设备和信息系统事件,应立即按资产关系或管理关系逐级上报至___。
A. 国家电网公司
B. 国家电网公司直属公司
C. 国家电网公司分部
D. 省电力公司
【多选题】
《国家电网公司安全事故调查规程》规定:即时报告可以___等形式上报。
A. 电话
B. 电报
C. 电传
D. 电子邮件
E. 短信
【多选题】
安全防护设施用于防止外因引发的人身伤害,包括安全帽、 ___红布幔、孔洞盖板、爬梯遮栏门、防小动物挡板、防误闭锁解锁钥匙箱等设施和用具。
A. 安全工器具柜
B. 安全工器具试验合格证标志牌
C. 固定防护遮栏
D. 区域隔离遮栏
E. 临时遮栏(围栏)
【多选题】
安全工器具的配置应以满足生产班组实际工作需要为原则,实行___。
A. 定期更换
B. 定岗配置
C. 定人保管
D. 定置存放
E. 定期试验
【多选题】
安全检查的内容,主要是___。
A. 查思想
B. 查管理
C. 查隐患
D. 查整改
E. 查事故处理
推荐试题
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
【单选题】
党的十九大报告指出,___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A. 全面发展经济
B. 全面从严治党
C. 全面依法治国
D. 全面可持续发展