【多选题】
广告运作的内部环境包括___
A. 广告主及其产品和服务
B. 广告媒介
C. 消费者
D. 竞争对手
E. 经济环境
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
通过消费者组织实行的广告社会监督具有如下特点___
A. 社会监督主体较为单一
B. 广告社会监督组织具有“官意民办”性质
C. 广告受众的社会监督行为具有自发性
D. 社会监督主体广泛
E. 具有无形的权威性
【多选题】
以下关于按市场区域划分广告类别的正确说法是___
A. 以媒介选择为标志
B. 分为全国性广告和国际性广告
C. 仅仅是一种运用媒介的区别
D. 反映了广告主的营销策略
E. 与广告策划有密切关系
【多选题】
关于广告与竞争的关系,下列说法错误的是___
A. 比较性广告为消费者提供更多更有用的讯息,给消费者更多的评判、比较、选择权
B. 由于小企业或新企业无法与大公司庞大的广告费用相抗衡,所以广告限制了竞争
C. 广告在促进企业间开展竞争和保护竞争等方面都发挥着作用
D. 中国政府管理部门对比较性广告采取了一定的限制
【多选题】
广告公司成功实施广告代理制的必要条件是___
A. 取得合法的代理资格
B. 具有全面代理能力
C. 具备有效的管理机制
D. 具有相应的经济实力
E. 拥有热情开朗的员工队伍
【多选题】
广告管理法规的制定原则包括___
A. 与我国宪法及国家其它法律、法规不相抵触的原则
B. 强制性原则
C. 切合广告业发展实际的原则
D. 规范化原则
E. 有利于广告业健康发展的原则
【多选题】
广告USP (独特的销售主题)包括的内容有___
A. 每条广告都必须给消费者提供一个主题
B. 综合、协调的使用各种形式的传播方式,传播本质上一致的信息,以达到宣传目的
C. 提出的主题无论在品牌方面还是在服务方面都要独具一格
D. 提出的主题必须是竞争对手没有或无法提出的
E. 提出的主题要有足够的力量感动消费者
【多选题】
下列关于广告受众与消费者的关系说法正确的有___
A. 企业的目标消费者等同于广告受众
B. 企业的目标消费者不完全等同于广告受众
C. 目标消费者的总量大于广告受众的总量
D. 广告传播活动的不同阶段目标不同,需要从全体目标消费者中筛选一部分作为传播对象和诉求重点
E. 广告受众与消费者是不同角度的概念,两者之间没有关系
【多选题】
进行媒介组合,确定媒介级别,确定或加大某一类媒介的选择比例时,需要考虑的问题是___
A. 媒介的覆盖区域
B. 各类媒介的优缺点比较
C. 各类媒介的费用档次
D. 同以前广告活动的连接
E. 竞争对手运用媒介的情况
【多选题】
广告在现代社会经济体系中占有重要地位,体现在___
A. 广告是社会繁荣的指标之一
B. 广告是生产与消费的润滑剂
C. 广告是对社会有强烈影响的一种经济行为
D. 广告能够间接促进人们生活品质的改进
E. 广告表现往往直接反映本地文化
【多选题】
参加香港广告代理商协会(4A协会)的条件之一是:每年广告营业额在___
A. 1000万港元以上
B. 2000万港元以上
C. 3000万港元以上
D. 4000万港元以上
【多选题】
以下描述正确的是 ___
A. 中国广告学会成立早于中国广告协会
B. 中国广告学会成立晚于中国广告协会
C. 中国广告学会与中国广告协会同日成立 .
D. 中国广告学会与中国广告协会不存在隶属关系
【多选题】
具体说来,现代广告业的蓬勃发展具有如下特点___
A. 电子媒介的问世
B. 广告媒介的日趋多样
C. 广告成为现代信息产业的一部分
D. 跨国广告的增长
E. 国际广告行业组织的出现
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站,提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制,强化 对突发事件第一时间处置应对的能力,最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度,统筹考虑城市轨道交通可持续 需求,建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制,科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。 ___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。 ___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 通信
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动,推广 等专群结合的综治模式。___
A. 智慧警务,智慧街企
B. 治安防范,社会治理
C. 创新“互联网+综治”模式
D. 警企共建、街企共建
【单选题】
下列不属于提升从业人员素质是哪点?___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究,评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向,扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度,建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制,完善列车驾驶员职业准入制度,规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价,建立从业人员服务质量不良记录名单制度,规范行业内人才流动。
D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在 编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理,完善交接内容和程序。___
A. 可行性研究报告
B. 用户需求书
C. 招标方案
D. 审批方案
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施 ___
A. 公安部
B. 公安厅
C. 交通运输部
D. 城市人民政府
【单选题】
运营单位承担 ,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。 ___
A. 城市轨道交通安全运行
B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制
C. 安全生产主体责任
D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念,将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程 ___
A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济
B. 用心服务,关爱一路
C. 绿色地铁、人文地铁
D. 规划建设为运营、运营服务为乘客
【单选题】
加强社会共建共治可以积极招募志愿者,鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作,提高公众安全防范能力,实现 。 ___
A. 增强安全意识和防护能力
B. 增进人民感情
C. 提升应急处置能力
D. 群防群治、协同共治
【单选题】
下列哪些不是是公安部的职责?___
A. 负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施;
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作
C. 依法查处有关违法违规行为,加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责
【单选题】
是城市公共交通系统的骨干,是城市综合交通体系的重要组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。 ___
A. 城市轨道交通
B. 轻轨列车
C. 公交系统
D. 计程车
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通()、运营安全保障等因素。 ___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
()应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通( )及时处理。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位