【多选题】
市场跟随者的战略主要包括___。
A. 紧密跟随
B. 市场渗透
C. 距离跟随
D. 市场开发
E. 选择跟随
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答案
ACE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
需求导向定价法是一种以市场需求强度及消费者感受为主要依据的定价方法, 它包括___等几种定价法。
A. 认知价值定价法
B. 反向定价法
C. 目标定价法
D. 成本加成定价法
E. 需求差异定价法
【多选题】
企业未能全面贯彻市场营销职能的原因主要有 ___。
A. 外部环境的制约和影响
B. 企业各部门因认识差异而相互抵制
C. 企业组织和成员接受营销观念有一个过程
D. 企业管理者和员工常把营销等同于推销和广告
E. 企业顺利成长时极易忘记营销原则和理论
【单选题】
三月检轮径测量同一辆车轮径差不大于( ),同一转向架轮径差不大于( ),同一轴轮径差不大于( )。___ (摘自日检规程)
A. 7mm,4 mm,2 mm
B. 7mm,3mm,2mm
C. 6mm,4mm,2mm
D. 6mm,3mm,2mm
【单选题】
三月检供风软管外观及紧固状态检查要求在主风缸压力为___及以上时,检查空压机风管软管外层无脆裂,无鼓包、断层等变形现象,否则更换。(摘自三月检规程)
A. 600kPa
B. 650kPa
C. 630kPa
D. 620kPa
【单选题】
LED动态地图、LCD显示屏外观状态检查要求外观无裂纹,信息显示和状态正常(无缺色、花屏、黑屏),刮伤长度不超过___。(摘自三月检规程)
A. 35mm
B. 36mm
C. 37mm
D. 38mm
【单选题】
载客量上升时,高度阀动作,使得 ___(摘自车辆检修工教材)
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
BCU气路的主要功能是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 控制停放制动的施加
B. 控制停放制动的缓解
C. 形成并调整预控压力,实现对单元制动缸的充风
D. 形成并调整预控压力,实现对停放制动缸的充风
【单选题】
下面关于广播的说法错误的是___(摘自维修手册)
A. 当列车发生意外特殊情况,系统无法判断广播主控单元可能发生故障时,此时激活人工广播可无视优先级限制。
B. PIS系统主机提供OCC广播接口,当有OCC广播到来的时候,自动播放OCC广播。
C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压PTT按键。
D. 人工广播可在非激活端司机室进行。
【单选题】
下面关于广播优先级(由高到低)的说法正确的是___(摘自维修手册)
A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播
B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播
C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播
D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播
推荐试题
【单选题】
在日常航空天气预报中,电码“CAVOK”表示的意思是:___
A. 能见度大于10千米,1500米以下有云,但无降水
B. 能见度大于5千米,1500米以下无云,且无降水
C. 能见度大于等于10千米,1500米以下无云,且无降水和积雨云
【单选题】
当地面双发停车,APU发电机和外部电源A都连接时:___
A. APU发电机对左右汇流条均供电外部电源A对左右汇流条均供电
B. APU发电机对左边汇流条供电,外部电源A对右边汇流条供电
C. APU发电机对右边汇流条供电,外部电源A对左边汇流条供电C
【单选题】
以下描述那个正确___
A. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
B. 若1号和2交流汇流条全部失效,且两个发动机都失去时,冲压空气涡轮(RAT)不会自动伸出
C. 若1号或2交流汇流条失效,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
D. 若1号或2交流汇流条失效,且单发时,冲压空气涡轮(RAT)会自动伸出
【单选题】
发电机控制组件(GCU)控制每台主发电机的供电,其主要功能是:___
A. 控制发电机的频率和电压
B. 通过控制相应的发电机供电接头(GLC)来保护整个网络
C. 以上A和B
【单选题】
飞机上有几个变压整流器(TR):___
A. 三个,两个主变压整流器,TR1,TR2何一个主变压整流器TR
B. 四个,两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR,第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用
C. 两个,主变压整流器TR1和TR2
【单选题】
接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换,该功能:___
A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断
B. 避免汇流条电源在地面和空中,正常或紧急形态下电源转换时中断
C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断,空中时该功能被抑制
【单选题】
若外部电源A和B均连接:___
A. A对右边的汇流条有优先权,B对左边的汇流条有优先权
B. A对左边的汇流条有优先权,B对右边的汇流条有优先权
C. A对左边和右边的汇流条均有优先权B对左边和右边的汇流条均有优先权
【单选题】
当落地后双发滑行APU启动完成时,飞机汇流条由谁供电:___
A. 左边的汇流条由APU供电,右边的汇流条由右发发电机供电
B. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由APU供电
C. 左边的汇流条由左发发电机供电,右边的汇流条由右发发电机供电
D. 左右汇流条均由APU供电
【单选题】
地面停车后APU发电机供给整个网络,如果此时将外接电源B接上:___
A. 整个网络由外接电源B供给
B. 整个网络仍由APU供给
C. 外接电源B供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
【单选题】
地面使用APU开车,当左发启动完毕后:___
A. 左发发电机供给左边的汇流条,APU发电机供给右边的汇流条
B. 左发发电机供给整个网络
C. APU发电机供给整个网络
【单选题】
当一号交流汇流条(ACI)失效时:___
A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电
B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电
C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电
【单选题】
如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效:___
A. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电
B. 变压整流器2为直流汇流条1和2,直流电瓶汇流条供电,主直流汇流条失去
C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电,直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去
【单选题】
仅电瓶供电的飞行中,电瓶为谁供电:___
A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电
B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电
C. 主直流汇流条,直流LAND RECOVERY供电,主交流汇流条和交流LAND RECOVERY
【单选题】
ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色:___
A. 电压V>29伏或V<24伏时
B. 电压V>31伏或V<25伏时
C. 电压V>29伏
D. 电压V<26伏时
【单选题】
当全部交流发电机失效时,一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电,该应急发电机:___
A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时,输出功率减小为3.5千伏安
B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机
C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机,当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时,输出功率减小为3.5千伏安
【单选题】
在空中,如果所有主发电机故障,应急发电机不工作,静变流机将供电给:___
A. 主交流汇流条
B. 交流汇流条1和2
C. 交流land recovery
D. 以上a和c
【单选题】
按下应急发电机测试按钮并保持时:___
A. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为主交流汇流条和主直流汇流条供电
B. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和主直流汇流条供电
C. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2供电
D. 应急发电机运转(只要绿液压系统增压)并为交流汇流条1,2和直流汇流条1,2供电