【单选题】
对数据、信息和知识的管理包括对其特有特性的管理,不包括___。
A. 完整性
B. 及时性
C. 可靠性
D. 公开性
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
高层领导要向全体员工、主要的供方和合作伙伴沟通组织的价值观、发展方向和目标,以下说法不准确的是___。
A. 应确保是双向沟通
B. 必须是领导个人与大家沟通
C. 可包括面谈、电话或电子邮件等形式
D. 沟通机制是可变化的
【单选题】
关于战略,下面哪一种说法是不准确的___。
A. 战略是可以围绕着新产品和服务而建立的
B. 战略制定不涉及组织的供应商或顾客
C. 组织的战略目标应能够应对组织的关键挑战
D. 组织通过战略对未来做出应对决策和配置资源
【单选题】
战略策划时___。
A. 有关数据和信息的收集和分析方法应是最先进的
B. 必须采用SWOT方法进行数据和信息的分析
C. 应与组织的价值观发展方向和面临的挑战协调一致
D. 应主要考虑预期的财务结果
【单选题】
在进行顾客满意程度调查时,如果组织的产品或服务是通过其他商家交付给顾客的,那么___。
A. 只需向中间销售商调查
B. 向中间销售商和最终用户进行同样调查
C. 只需调查最终用户
D. 分别向中间销售商和最终用户进行调查
【单选题】
员工的权益与满意程度评分项,要求组织为员工提供有针对性、个性化的支持。这里的个性化是指___。
A. 针对组织中的每个人制定相应的方案
B. 针对组织中不同的群体制定相应的方案
C. 针对组织中的每个正式员工制定相应的方案
D. 针对组织中有晋升发展要求的人制定相应的方案
【单选题】
标杆是指针对相似的活动,其过程和结果___最佳的运作实践和绩效。
A. 代表组织所在行业的内部和外部
B. 仅代表组织所在行业内部
C. 仅代表组织所在行业外部
D. 代表组织所在行业的内部或外部
【单选题】
给一个评分项评分时,首先要判定哪个分数范围总体上“最适合”组织在本评分项达到的水平。总体上“最适合”是指___。
A. 与评分范围内的每一句话完全一致
B. 满足标准的总体要求
C. 基本满足,允许在个别要素上有所差距
D. 满足标准的详细要求
【单选题】
组织应根据所确定的关键绩效测量指标对绩效进行预测,并将组织的___相比较。
A. 预测绩效与竞争者的预测绩效
B. 预测绩效与竞争者的当前绩效
C. 当前绩效与竞争者的预测绩效
D. 当前绩效与目标及以往的绩效
【单选题】
能源管理体系不适合以下哪种组织?___
A. 进行自我评价和自我声明符合GB/T23331能源管理体系要求的组织;
B. 建立、实施、保持并改进能源管理体系,以期降低能源消耗、提高能源利用效率的组织;
C. 通过体系的有效运用,包括体系持续改进的过程以及保证符合顾客与适用的法律法规要求,旨在增强顾客满意的组织。
D. 寻求外部组织对其能源管理体系进行认证的组织。
推荐试题
【单选题】
刹车方式包括:___
A. A正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
【单选题】
起落架的位置由谁指示:___
A. A中央仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查窗
B. B中央仪表板及顶板上的一个面板
C. C只由ECAM
D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A飞机在地面,速度低于80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B地面或空中,速度低于80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C飞机在地面,速度低于80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D飞机在地面,速度低于80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B前轮定中时,起落架可收起
C. C起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A正常刹车,前轮转弯失效
B. B备用刹车,前轮转弯正常
C. C正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
WhendoestheautomaticchangeoveroftheLGCIUsincontroloccur?___
A. A.When"DOWN"isselected
B. B.When"UP"isselected
C. C.Whenthefirstenginestarts
D. D.Whenthelandinggeararecompressed
【单选题】
WhichunitgivesthelandinggearpositiontoECAMdisplay?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichunitgivesthelandinggearpositiontolandinggearindicatorpanel?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichhydraulicsystempowersnormallandinggearoperation?___
A. A.Greensystems
B. B.Bluesystems
C. C.Yellowsystems
D. D.Blueandyellowsystems
【单选题】
Whatcontrolsthelandinggearnormaloperatingsequence?___
A. A.EitherLGCIUintrun
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.Thecrankhandle
【单选题】
Whatisthenormalretractionsequence?___
A. A.Dooropen,gearup,doorclose,cancelgearupsignal
B. B.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal
C. C.Dooropen,gearup,doorclose,canceldoorclosesignal
D. D.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal
【单选题】
Whatisthepurposeofthehydraulicfuses?___
A. A.Tostoptheflowincaseofleakage
B. B.Toshutoffthereturnlines
C. C.ToseparatetheNormalfromtheAlternateServovalves
D.
【单选题】
Howcantheparkingbrakebehydraulicallypowered?___
A. A.Onlybygreenhighpressure
B. B.Onlybythebrakeaccumulator
C. C.Eitherbygreenhighpressureorbythebrakeaccumulator
D. D.Eitherbyyellowhighpressureorbythebrakeaccumulator
【单选题】
Howisinflightbrakinginitiated?___
A. A.BysettingthelandinglevertotheUPposition
B. B.BysettingthelandinglevertotheDOWNposition
C. C.Byautobrakedeactivation
D. D.Byshockabsorberextension
【单选题】
Whichhydraulicsystempowersnormalbraking?___
A. A.Greensystems
B. B.Bluesystems
C. C.Yellowsystems
D. D.Redsystems