BSCU何时进行防滞刹车控制____答案

【单选题】

BSCU何时进行防滞刹车控制___

A. 正常刹车和备用刹车；

B. 只有正常刹车；

C. 只有自动刹车失效时。

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【单选题】

BSCU何时提供防滞刹车控制___

A. 在正常刹车和备用刹车时；

B. 在正常刹车时；

C. 在自动刹车失效时。

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【单选题】

ECAM页面上，L/GCTL显示琥珀色时表示___

A. 起落架未锁定在上锁位；

B. 起落架与舱门位置不一致；

C. 起落架位置与手柄位置不一致。

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【单选题】

LGCIU位于何处___

A. 电子电气舱；

B. 起落架舱；

C. 液压舱。

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【单选题】

LGCIU给什么部件信号来控制液压系统的供压，用以收放起落架___

A. 选择valve；

B. 收放作动筒；

C. 收放valve。

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UNLK灯亮表示什么___

A. 起落架与相应舱门未在上锁位；

B. 起落架未在下锁位；

C. 起落架未锁定在选定位置。

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【单选题】

ＷＨＣ使用的电源为___

A. 28VDC；

B. 115VAC。

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【单选题】

WINGAICE在机翼防冰valve按扭至于"ON"位时显示___

A. 绿色；

B. 白色；

C. 琥珀色；

D. 兰色。

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【单选题】

备用刹车方式中，刹车压力由谁决定___

A. 双梭形valve；

B. 双valve；

C. 调压valve；

D. 脚蹬位置。

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【单选题】

操作地面收放舱门手柄时，作动___

A. 切断valve；

B. 通气valve；

C. 舱门旁通valve。

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【单选题】

窗和风挡内的传感器的状态___

A. Ａ两个主用；

B. Ｂ一个主用一个备用；

C. Ｃ两个备用。

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【单选题】

当EIU供电跳开关拔出时将发生什么？___

A. 没有什么发生；

B. 风挡加热切断；

C. 风挡和窗得到加热。

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【单选题】

当防冰控制valve的出口压力低于（）时，出现"低压"信号___

A. 10PSI；

B. 13PSI；

C. 18PSI。

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【单选题】

当防冰控制valve的出口压力高于（）时，出现高压信号___

A. 32PSI；

B. 36PSI；

C. 48PSI。

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【单选题】

当一个机轮的轮速下降到低于参考速度的0。78倍时，有什么发生___

A. 一个刹车释放指令送到同一边起落架的所有机轮上；

B. 一个刹车释放指令送到这个机轮上；

C. 刹车释放指令送到所有机轮上。

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【单选题】

当重力放起落架手柄顺时针转动时，那两个valve被作动___

A. 切断valve和通气valve；

B. 安全valve和切断valve；

C. 安全valve和通气valve。

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【单选题】

当自动刹车起作用时压下脚蹬，将发生什么情况___

A. 什么也不发生；

B. 自动刹车将解除；

C. 飞机将在选定的减速率下减速。

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【单选题】

发动机防冰valve的本件上是否有开关指示？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

发动机防冰valve是否可以地面锁定？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

发动机进气道的防冰引气来自于___

A. 空调；

B. 发动机高压压气机；

C. 发动机低压压气机。

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【单选题】

发动机进气道用何种方式防止结冰？___

A. 热空气；

B. 电加温。

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【单选题】

飞机起飞后前轮如何定中___

A. 定中凸轮定中；

B. 转弯作动筒定中；

C. 齿轮齿条定中。

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【单选题】

飞机起飞前必须选择那种减速率___

A. 低；

B. 高；

C. 中。

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【单选题】

缝翼（）号需要防冰保护___

A. 1、2、3号；

B. 2、3、4号；

C. 3、4、5号。

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【单选题】

何种减速率模式下，扰流板伸出4秒后有持续的压力施加到刹车___

A. MAX；

B. MED；

C. LO。

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机翼缝翼（）号不需要防冰___

A. Ａ１号和５号；

B. Ｂ２号和３号；

C. Ｃ１号和２号。

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【单选题】

脚蹬操纵前轮转弯的最大角度___

A. ±6度；

B. ±12度；

C. ±10度。

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【单选题】

进行自动刹车时，自动刹车面板按纽上的"DECEL"灯亮表示___

A. 刹车压力已传送到刹车盘；

B. 机轮减速率达到了选定值；

C. 防滞刹车功能正在起作用；

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【单选题】

静压孔电加温防冰用的是___

A. 28VDC；

B. 115VAC。

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【单选题】

空速达到多少时，安全valve切断起落架系统的供压___

A. 260节；

B. 250节；

C. 220节。

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【单选题】

空中刹车如何实现___

A. 起落架手柄放收上位；

B. 减震支柱全伸出；

C. 解除自动刹车。

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【单选题】

轮胎压力指示显示在什么地方？___

A. 在轮胎和刹车指示器上

B. ECAM

C. 无指示

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【单选题】

每个窗和风挡包含：___

A. Ａ一个加热元件和两个单圈传感器；

B. Ｂ两个电加热元件和两个单圈传感器；

C. Ｃ两个加热元件和两个双圈传感器；

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【单选题】

每个机翼的___前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护（A）

A. 三个外侧；

B. 一个内侧两个外侧；

C. 全部。

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【单选题】

每个雨刷是如何控制的？___

A. 通过一个三或四位旋转选择器；

B. 通过一个按扭；

C. 自动的。取决于气候。

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【单选题】

哪个部件把起落架位置显示到ECAM上___

A. 两个LGCIU依次；

B. 两个LGCIU同时；

C. 当第一发启动时。

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【单选题】

哪个部件使绿系统刹车有优先性___

A. 刹车选择valve；

B. 双蝶形valve；

C. 自动选择器。

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【单选题】

扭力臂阻尼器的作用是___

A. 保持起落架轮轴的位置；

B. 减小着陆时上下扭力臂之间的震动；

C. 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。

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【单选题】

排放管的加热温度控制在___

A. Ａ１０摄氏度－２０摄氏度；

B. Ｂ５摄氏度－２５摄氏度；

C. Ｃ５摄氏度－１５摄氏度。

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【单选题】

起落架收放手柄旁边的红色箭头灯亮表示___

A. 起落架位置与手柄位置不一致；

B. 正常收放失效，需进行重力放下；

C. 着陆方式下，起落架未放下锁定。

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【单选题】

起落架收放液压系统中，切断（CUT-OUT）valve何时切断供压___

A. 重力放起落架时；

B. 起落架收上后；

C. 起落架放下锁好后。

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【单选题】

欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是___。

A. 电流正反馈欠补偿

B. 电流正反馈过补偿

C. 电流正反馈全补偿

D. 电流正反馈没补偿

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【单选题】

欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中，如果要使主回路允许最大电流值减小，应使___。

A. ASR输出电压限幅值增加

B. ACR输出电压限幅值增加

C. ASR输出电压限幅值减小

D. ACR输出电压限幅值减小

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【单选题】

在转速电流双闭环调速系统中，电动机转速可调，转速不高且波动较大。此故障的可能原因是___。

A. Pl调节器限幅值电路故障

B. 电动机励磁电路故障

C. 品闸管或触发电路故障

D. 反馈电路故障

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【单选题】

电压负反馈调速系统中，若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流___。

A. 过大

B. 过小

C. 正常

D. 不确定

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【单选题】

自动调速系统中转速反馈系数过大会引起___。

A. 系统稳态指标下降

B. 系统最高转速下降

C. 系统最高转速过高

D. 电动机停转

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【单选题】

转速电流双闭环调速系统，电动机转速可调，低速时性能正常。但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有___。

A. 电流调节器ACR限幅值整定不当

B. 速度调节器ASR限幅值整定不当

C. 速度调节器ASR调节器的P参数整定不当

D. 速度调节器ASR调节器的I参数整定不当

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【单选题】

在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。

A. 主电路晶闸管损坏

B. 品闸管触发角太小

C. 速度调节器电路故障

D. 电流调节器电路故障

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【单选题】

若调速系统反馈极性错误，纠正的办法有___。

A. 直流测速发电机的两端接线对调

B. 电动机电枢的两端接线对调

C. 电动机励磁的两端接线对调

D. 加负给定电压

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【单选题】

欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中，当转矩极性信号改变极性，并有___时，逻辑才允许进行切换。

A. 零电流信号

B. 零电压信号

C. 零给定信号

D. 零转速信号

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【单选题】

欧陆514双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现___

A. 转速迅速下降后停车，报警并跳闸

B. 转速迅速升高至最大，报警并跳闸

C. 转速保持不变

D. 转速先升高后恢复正常

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【单选题】

电动机停车要精确定位，防止爬行时，变频器应采用___方式。

A. 能耗制动加直流制动

B. 能耗制动

C. 直流制动

D. 回馈制动

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【单选题】

变频器过载故障的原因可能是___。

A. 加速时间设置太短、电网电压太高

B. 加速时间设置太短、电网电压太低

C. 加速时间设置太长、电网电压太高

D. 加速时间设置太长、电网电压太低

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【单选题】

负载不变情况下，变频器出现过电流故障，原因可能是___。

A. 负载过重

B. 电源电压不稳

C. 转矩提升功能设置不当

D. 斜波时间设置过长

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【单选题】

变频器一上电就过电流故障报警并跳闸。此故障原因不可能是___。

A. 变频器主电路有短路故障

B. 电动机有短路问题

C. 安装时有短路问题

D. 电动机参数设置问题

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【单选题】

电动机拖动大惯性负载，在减速或停车时发生过电压报警。此故障可能的原因是___。

A. UT比设置有问题

B. 减速时间过长

C. 减速时间过短

D. 电动机参数设置错误

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【单选题】

设置变频器的电动机参数时，要与电动机铭牌数据___。

A. 完全一致

B. 基本一致

C. 可以不一致

D. 根据控制要求变更

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【单选题】

西门子MM420变频器参数P0004=3表示要访问的参数类别是___。

A. 电动机数据

B. 电动机控制

C. 命令和数字I/O

D. 变频器

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【单选题】

一台使用多年的250kW电动机拖动鼓风机，经变频改造运行两个月后常出现过流跳闸。故障的原因可能是___。

A. 变频器选配不当

B. 变频器参数设置不当

C. 变频供电的高频谐波使电动机绝缘加速老化

D. 负载有时过重

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【单选题】

变频器运行时过载报警，电动机不过热。此故障可能的原因是___。

A. 变频器过载整定值不合理，电动机过载

B. 电源三相不平衡，变频器过载整定值不合理

C. 电动机过载，变频器过载整定值不合理

D. 电网电压过高，电源三相不平衡

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【单选题】

一合大功率电动机，变频器调速运行在低速段时电动机过热。此故障的原因可能是___。

A. 电动机参数设置不正确

B. U/f比设置不正确

C. 电动机功率小

D. 低速时电动机自身散热不能满足要求

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【单选题】

变频器轻载低频运行，启动时过电流报警。此故障的原因可能是___。

A. U/f比设置过高

B. 电动机故障

C. 电动机参数设置不当

D. 电动机容量小

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【单选题】

变频调速时，电动机出现过热，___的方法不能改进过热问题。

A. 尽可能不要低频运行

B. 换用变频电动机

C. 改进散热条件

D. 提高电源电压

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【单选题】

教启动器启动完成后，旁路接触器刚动作就跳用。故障原因可能是___。

A. 启动参数不适合

B. 晶闸管模块故障

C. 启动控制方式不当

D. 旁路接触器与软启动器的接线相序不一致

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【单选题】

软启动器进行启动操作后，电动机运转，但长时间达不到额定值。此故障原因不可能是___。

A. 启动参数不合适

B. 启动线路接线错误

C. 启动控制方式不当

D. 品闸管模块故障

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【单选题】

教启动器启动完成后，旁路接触器刚动作就跳闸。故障原因可能是___。

A. 启动电流过大

B. 旁路接触器接线相序不对

C. 启动转矩过大

D. 电动机过载

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【单选题】

电网电压正常情况下，启动过程中软启动器“欠电压保护”动作。此故障原因不可能是___。

A. “欠电压保护”动作整定值设定不正确

B. 减轻电流限幅值

C. 电压取样电路故障

D. 晶闸管模块故障

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【单选题】

软启动器接通主电源后，虽处于待机状态，但电动机有嗡嗡响。此故障不可能的原因是___。

A. 晶闸管短路故障

B. 旁路接触器有触点粘连

C. 触发电路故障

D. 启动线路接线错误

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【单选题】

软启动器采用内三角接法时，电动机额定电流应按相电流设置，这时___。

A. 容量提高、有三次谐波

B. 容量提高、无三次谐波

C. 容量不变、有三次谐波

D. 容量减少、无三次谐波

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【判断题】

企业文化的功能包括娱乐功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

职业道德对企业起到增强竞争力的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

职业道德是人事业成功的重要条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员在职业活动中，要求做到仪表端庄、语言规范、举止得体、待人热情

A. 对

B. 错

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【判断题】

市场经济条件下，是否遵守承诺，并不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

勤劳节俭虽然有利于节省资源，但不能促进企业的发展

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱岗敬业作为职业道德的内在要求，指的是员工只需要热爱自己特别喜欢的工作岗位

A. 对

B. 错

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【判断题】

领导亲自安排的工作一定要认真负责，其他工作可以马虎一点

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作不分大小，都要认真负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业活动中，员工之间要团结合作

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压是产生电流的根本原因，因此电路中有电压必有电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

稳压是在电网波动及负载变化时保证负载上电压稳定

A. 对

B. 错

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