【单选题】
前牙的根管工作长度是指___
A. 牙根长度
B. 牙实际长度
C. 开髓口到根尖端的长度
D. 切端到根尖狭窄部的长度
E. X线片上的牙齿长度
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于侧压根管充填法不正确的是___
A. 放人主尖前要先导入根充糊剂
B. 主尖尖端应位于根管狭窄处
C. 副尖可必须到达根尖
D. 副尖可根据情况放入不同的根数
E. 主尖应充满根管并于根尖孔平齐
【单选题】
根尖切除术的适应证为___
A. 根管充填不完善,根尖周′病变久治不愈
B. 器械折断于根管内,堵塞不通
C. 慢性根尖周脓肿
D. 根尖周囊肿
E. 牙周病变涉及根尖周组织
【单选题】
急性牙槽脓肿发展过程经历的三个临床阶段为___
A. 浆液期、化脓期、引流期
B. 根尖脓肿、骨膜下脓肿、黏膜下脓肿
C. 根尖脓肿、根尖肉芽肿、根尖周囊肿
D. 根尖脓肿、骨膜下脓肿、颌面部间
E. 急性根尖炎,慢性根尖炎、慢性牙槽脓肿
【单选题】
根管预备常用的器械是___
A. 根管锉、球钻、根管扩大器
B. 扩孔钻、根管扩大器、根管侧压器
C. 裂钻、根管扩大器、拔髓针
D. 机用扩孔钻、根管锉、拔髓针
E. 机用扩孔钻、根管锉、根管扩大器
【单选题】
QUESTION 2 IP报文头部中有一个TTL字段,关于该字段说法正确的是()。___
A. 该字段用来表示数据包的优先级
B. 该字段长度为7位
C. 该字段用于数据包防环
D. 该字段用于数据包分片
【单选题】
QUESTION 3 网络管理员在路由器设备上使用了TracertRoute功能后,路由器发出的数据包中,IPv4首部的Protocol字段取值为?___
A. 6
B. 1
C. 17
D. 2
【单选题】
QUESTION 4 如下图所示,现要求主机C只能和主机A或者主机B其中的一台设备通信,那么在SWB的G0/0/3端口下配置 那条命令可以实现这个需求?___
A. mtu 2000
B. port link-type trunk
C. speed 100
D. mac-limit maximum 1
【单选题】
QUESTION 5 如下图所示网络,SWA的MAC地址表如下,交换机始终学习不到HOSTA的MAC地址,不可能是以下哪种原因?___
A. HOST A没有发送任何数据帧
B. 交换机的G0/0/1端口被设置为ACCESS模式
C. 交换机的G0/0/1端口关闭了MAC地址学习功能
D. 关闭HOST A所属LAN的MAC地址学习功能
【单选题】
QUESTION 6 网络管理员发现交换机的某个端口已经学习到MAC地址,但是却不能转发数据帧,此端口处于以下哪种工 作状态?___
A. Disabled
B. Blocking
C. Listening
D. Learning
【单选题】
QUESTION 13 参考以下拓扑及配置,路由器R1与R2通过Serial低速线缆连接,且数据链路层封装使用PPP。当R1和R2的 Holdtime不一致时,PPP协商失败,无法通信。___
A. 对
B. 错
【单选题】
QUESTION 22 下面关于IP报文头部中TTL字段的说法正确的是()。___
A. IP报文每经过一台路由器时,其TTL值会被减1
B. IP报文每经过一台路由器时,其TTL值会被加1
C. TTL定义了源主机可以发送数据包的时间间隔
D. TTL定义了源主机可以发送数据包的数量
推荐试题
【多选题】
根据JT/T 489—2019«收费公路车辆通行费车型分类»规定,以下哪些属于2类货车?___
A. 车长8000mm的两轴货车
B. 总质量6500kg的两轴货车
C. 车长7000mm的三轴货车
D. 4000kg的两轴货车
【多选题】
省(区、市)涉及新增、取消和变更哪些基础信息,省中心应早于变更内容生效前 30 个自然日向部联网中心发函进行相关备案,并配合完成收费公路通行费增值税发票开具相关涉税工作。 ___
A. 收费站
B. ETC 门架系统
C. 收费公路
D. 收费业主信息
【多选题】
以下哪种CPC卡通行异常,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最短路径收费。 ___
A. 出口车牌不一致
B. 无入口信息
C. 无效入口站编码
D. CPC 卡发行属地无效
【多选题】
ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些? ___
A. 有OBU,OBU为拆卸,OBU在有效期内
B. ETC卡在有效期内,ETC卡正常插入OBU
C. 不是状态名单,储值卡余额大于零
D. 卡签车牌一致,不是追缴黑名单 ,写入口信息
E. 货车已进行入口称重检测且准予通行
【多选题】
ETC车辆正常通行出口ETC车道/混合车道条件有哪些? ___
A. 有OBU,有入口信息
B. OBU未拆卸,ETC卡正常插入OBU
C. 卡签车牌一致,不是追缴黑名单
D. 卡内余额充足
【多选题】
非ETC车辆正常通行出口混合车道条件有哪些? ___
A. 有CPC卡,CPC有入口信息, CPC发行属地有效
B. CPC卡内入口站编码有效,CPC卡内车牌、车型.车种与实际一致
C. 不是追缴黑名单
D. 如用ETC卡支付,
E. TC卡不在状态名单内,ETC卡车牌与实际一致
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些(二)? ___
A. 关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知(交公路发〔2019〕93号)
B. 关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知(交公路发〔2019〕98 号)
C. 关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知(交公路发〔2019〕99 号)
D. 关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知(交办公路函320号)
E. 关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2019)》的通知(交办公路函873号)
F. 关于印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的通知(交办公路函1182号)
【多选题】
ETC 入口车道判断通过内容包括OBU在(),()、()、OBU和ETC卡车牌号码()、不在状态名单或()、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零。 ___
A. 有效期内
B. OBU未拆卸
C. ETC卡在有效期内
D. 一致
E. 追缴黑名单内
【多选题】
出口遇到车牌不一致:CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在系统中发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费;以下错误的是:___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【多选题】
以下特情业务处理原则正确的是 ___
A. 单次行程只按一种原则收费
B. 有入口信息,门架正常计费/扣费
C. ETC车辆有入口信息,出口视为ETC车辆处理
D. 持CPC卡计费原则:后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径
E. 通行介质不可信情况计费原则:按实际车牌发起计费>全网可达最短路径
【多选题】
下列出口混合车道特情类型及处理原则正确的是: ___
A. 无入口信息查:是否有CPC卡,按非ETC车辆处理
B. 卡签车牌信息不一致:以出口车牌、车型和车种发起计费请求
C. 追缴黑名单:正常收取本次通行费用,并按要求追缴
D. 卡签损坏:根据实际车牌发起入口信息查询请求:有入口未领CPC,抬杆放行;有入口已领CPC,以实际车牌等发起计费请求,按非ETC车辆处理,收卡工本费
E. 卡签损坏:根据实际车牌发起入口信息查询请求:无入口信息,按实际车牌、车型和车种发起计费请求,按非ETC车辆收费
【多选题】
《收费公路联网收费运营和服务规程》-收费业务的编制原则: ___
A. 对运营规则进行细化
B. 进一步明确收费原则
C. 客户利益优先
D. 通行体验优先原则
E. 严厉打击逃费行为
【多选题】
非ETC货车驶通行高速,经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站,合法车辆准予驶入收费车道,并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的()、()、()、()、()等入口信息 ___
A. 车型
B. 轴数
C. 车牌号码
D. 车牌颜色
E. 重量
【多选题】
下列对于CPC卡描述正确的是: ___
A. 无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡。
C. 各省(区、市)应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量,保障路网正常运营。追加投放应遵循CPC卡入网管理流程。
D. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过500张且为整百数。
【多选题】
纸质通行券管理 ___
A. 纸质通行券由各省中心组织印制,版面应由部统一设计。
B. 纸质通行券用于收费站所有车道出现故障无法使用的紧急情况(☆大客流不允许发放)。
C. 纸质通行券使用前应经省中心同意,省中心同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况。
D. 各省应最大限度减少纸质通行券使用。
【多选题】
复合通行卡(CPC卡):集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备( )等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息