【单选题】
在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业，___。
A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮：表示非常站控模式
B. 绿灯亮：表示非常站控模式
C. 黄灯亮：表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员（助理调度员 ）
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。
A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行
B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停
C. 减速运行，减速事故，不能错停
D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停 。
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时，___指示办理。
A. 不再开放信号机接车，按车站值班员
B. 不再开放信号机接车，按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车，按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车，按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时，列车在区间停车后，需要时请求救援时，旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长，机车司机
B. 机车司机，列车长
C. 机车司机，机车司机
D. 车站值班员，机车司机
【单选题】
施工台发布施工慢行命令，必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
推荐试题
【填空题】
88、若已下载的有计划揭示全部过期，则可通过揭示编辑软件生成一个揭示条数为___的揭示文件下载到DMI中，即可清除DMI中全部过期的有计划揭示，GYK按有计划揭示下载进行记录。
【填空题】
91、GYK提供上/下行选项有“___上行、___下行、___上下”3种选择，司机应按照临时限速调度命令发布的行别进行输入，调度命令明确为上行线或下行线的临时限速时，对应上/下行项选择0上行或1下行，其他情况下，建议按“___上下”进行输入。
【填空题】
93、在手动输入临时限速界面，可按压___键移动光标到右侧慢行限速列表框内对应的临时限速，按压___键或___键上下移动选择临时限速，按压___键可将其删除；运用删除操作时应慎重，避免误删除，导致揭示不控。
【填空题】
96、人工揭示解除：___运行至揭示___km范围内可看到DMI 主界面右方出现文字提示，按压___键+提示信息序号，可快速解除当前揭示。___揭示无法采用该种方法进行解除。
【填空题】
98、人工揭示解除：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”,直接按压数字键___，进入解除人工揭示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可解除。
【填空题】
100、人工揭示恢复操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”，直接按压数字键___，进入恢复提示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
105、根据轨道车___和___特点，GYK具有___种控制模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式；___种提速状态：___提速状态、___提速状态。
【填空题】
107、目视行车模式是司机控车的___模式，限速值为___km/h。目视行车模式用于行车时遇___信号或___闭口时，根据需要，允许司机按规定进行___，解锁后按目视行车模式控制。
【填空题】
111、正常监控提速状态是轨道车在具有___的线路运行，当轨道电路信号、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足提速条件时，经司机操作确认，GYK由正常监控模式进入正常监控提速状态，按机车信号、应答器信息进行控车的运行控制模式。
【填空题】
120、DMI面板设置___、___、___快捷键，按压这些快捷键可直接进入相应的状态选择界面。在主界面下按压【↑】键2s直接进入“非正常行车状态选择”界面。GYK在某种控制模式时显示器左上角以文字形式提示该模式的名称。
【填空题】
123、正常监控提速状态是加装___的GYK在机车信号为允许信号——___码除外、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足___条件时，经司机操作___，GYK由___模式进入。
【填空题】
125、正常监控模式下，机车信号为允许信号——___码除外，轨道车经过应答器组确定___，收到的应答器组信息全，且包含临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息时，DMI界面弹出___”提示框并语音提示。司机选择确认后，GYK进入提速状态，DMI转换成提速界面，DMI窗口左上角显示“正常监控提速”，根据机车信号信息、应答器信息进行___处理，生成目标距离模式曲线。
【填空题】
128、当应答器信息___、___或BTM设备___时，GYK按常用制动曲线降速至___km/h，信号限速低于45km/h时取信号限速，当运行速度低于___km/h时退出正常监控提速状态，按___模式运行，语音提示“正常监控”。
