列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及_答案

【判断题】

列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

10单线区段可以采用追踪运行图

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点

A. 对

B. 错

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【判断题】

在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮

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无人站原则上不得转为非常站控模式

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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除二次伤，油漆颗粒色差，零部件色差等单发性外观类以外的V1+、V1项的不良，追溯时须向前和向后追踪10台

A. 对

B. 错

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【判断题】

返工为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施。

A. 对

B. 错

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B. 错

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【判断题】

1台车名牌打刻错误，后经调查共2835台NG车辆属于重大品情。

A. 对

B. 错

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发生水密不良V1项，须向前后各追踪10台，以生产编号为准，如追溯时有发生，继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆。五月雨试验发生V1项时，并在次日追加1台车辆进行确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

制程发现的V1+、V1和A类问题要求追溯须向前后各追踪10台。如追溯时有发生，应继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

降级为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变

A. 对

B. 错

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让步是对使用或放行不符合规定要求的产品的许可。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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如果不发生不安全条件时，设备方面可以不用完全具备保证安全的功能

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自主保全活动彻底遵守在改造和变更临时安装设备的安全装置时的规则

A. 对

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操作人员必须熟悉本岗位危险源及其预防控制措施。

A. 对

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【判断题】

一个组织的活动、产品或服务中能与环境发生相互作用的要素。具有或可能够产生重大环境影响的环境因素，是重要环境因素。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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尽量减少夹具或脚踏工具,而以手的工作代替。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手的动作应用最低的等级而能得到满意的结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动作应尽可能运用轻快的自然节奏，因节奏能使动作流利及自发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

作业观察后进行改善，主要是增加有价值作业，减少无价值作业。

A. 对

B. 错

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【填空题】

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【填空题】

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