【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
A. 对
B. 错
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车空调失效,在车站停留时,应打开车门通风
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路停电作业时工作地段各端以及可能送电到检修线路工作地段的分支线都应装设接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,使用抱杆立、撤杆时,主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。抱杆下部应固定牢固,抱杆顶部应设临时拉线控制,临时拉线应均匀调节并由有经验的人员控制。抱杆应受力均匀,两侧拉绳应拉好,不准左右倾斜。固定临时拉线时,不准固定在有可能移动的、或其他不牢固的物体上。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,设备送电操作前,调度操作人应再次核实作业现场工作任务已结束,作业人员已全部撤离,现场所有临时措施已拆除,设备具备送电条件后方可操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,构件连接对孔时,严禁将手指伸入螺孔找正。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》工作人员在现场工作过程中,凡遇到异常情况(如直流系统接地等)或断路器跳闸、阀闭锁时,不论与本身工作是否有关,应立即停止工作,保持现状,待查明原因,确定与本工作无关时方可继续工作;若异常情况或断路器跳闸、阀闭锁是本身工作所引起,应保留现场并立即通知运行值班人员,以便及时处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,操作票的操作全部结束后,监护人应再次检查操作项目有无错误或遗漏,确认无误后,办理操作票结束手续,并向值班负责人汇报。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,沟槽开挖应采取防止土层塌方的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电缆沟的盖板开启后,应自然通风一段时间,经气体检测合格后方可下井沟工作。电缆井内工作时,禁止只打开一只井盖(单眼井除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故依法调查处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作班成员到达工作现场后,在未接到停电许可工作命令前,任何人不得接近带电体。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,单人操作时,可以进行登高或登杆操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,绝缘杆的工频耐压试验周期是半年。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,低压不停电作业不需设专人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,雷电天气时,不宜进行电气操作,但可以就地电气操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作人员不应擅自移动或拆除接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,不应采用缠绕的方法进行接地或短路。接地线应使用专用的线夹固定在导体上。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,使用固定式抱杆立、撤杆,抱杆基础应平整坚实,缆风绳应分布合理、受力均匀。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高处作业应正确使用安全带。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在一经合闸即可送电到工作地点的厂站工作时的隔离开关或断路器操作把手、电压互感器低压侧空气开关(熔断器)操作处,应悬挂相应的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,挖到电缆保护层后,应由有经验的人员在场指导和监护,方可继续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》,严禁未经停电、验电、接地、悬挂标示牌和装设遮栏进入设备安全距离范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,传真方式送达的工作票许可在收到传真后履行。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚及杆塔。必要时,应加固桩锚或加设临时拉绳。拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,携带型接地线使用前应检查是否完好,如发现绞线松股、断股、护套严重破损、夹具断裂松动等应在本次使用后马上处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电源侧不停电更换电能表时,直接接入的电能表不需要将出线负荷断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,危及线路停电作业安全且不能采取相应安全措施的交叉跨越、平行或同杆塔架设线路工作,低压配电网应停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,厂站线路侧设备上的停电作业,对侧线路(及有关支线)应接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,同杆塔架设的10kV及以下线路带电时,当符合规定的安全距离且采取安全措施的情况下,只能进行下层线路的登杆塔停电检修工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,已装设的接地线发生摆动,其与带电部分的距离不符合安全距离要求时,应采取相应措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位应根据公司要求,结合实际完善“三不一鼓励”(不记名、不处罚、不责备、鼓励主动暴露安全问题)管理机制和细化工作措施,推行“三不一鼓励”工作方式,鼓励员工积极主动分享安全经验和信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高压跌落式熔断器与电缆头之间作业时跌落式熔断器上桩头带电,需在下桩头新装、调换电缆终端引出线或吊装、搭接电缆终端头及引出线时,应采取绝缘隔离措施,并在下桩头加装接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高压线路工作票许可分为调度直接许可和调度间接许可两种许可方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,作业现场的照明,应保证足够的亮度,并应配有应急照明。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,室外巡视工作应由有工作经验的人担任。未经批准的人员不得一人单独巡视。偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视必须由两人进行。暑天、大雪天或必要时,应由两人进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》,严禁违法违规驾驶车辆和配置、使用办公设备设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,填用线路第一种工作票的工作,工作负责人应在得到工作许可人的许可后,方可开始工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,当发现金属材料的配电箱、电表箱箱体带电时,工作人员不应直接接触箱体,应断开上一级电源将其停电,查明带电原因,并作相应处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,风力大于5级时,不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,测量用的导线,使用相应的普通导线,其端部应有绝缘套
A. 对
B. 错