在减粘塔中，高温蒸汽将急冷油部分汽化，然后依靠重力沉降将汽、液两相分开_答案

【判断题】

在减粘塔中，高温蒸汽将急冷油部分汽化，然后依靠重力沉降将汽、液两相分开

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

离心泵在停泵之前要先关小出口阀门，以免出口管线的物料倒流入泵内使叶轮受到冲击而损坏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

具备自启动功能的离心泵可以不关闭或关小出口阀就直接停泵

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

往复泵依靠工作室的扩张吸入液体，所以在开启之前不需充液

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

停运往复泵时可以直接停泵

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

往复泵和离心泵一样可以通过调节出口阀门来调节流量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解炉引风机启动前应该在室内确认烟道挡板全关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解炉发生非计划停车后没有必要进行烧焦操作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在稀释蒸汽发生器中，急冷油通过换热器壳程与工艺水换热

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

只有进入运行末期的裂解炉才需要测量管壁温度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当工作介质有毒、腐蚀、粘性大时，应装爆破片代替安全阀，或采用爆破片与安全阀共用的重叠式结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

离心式风机出力能满足正常生产需要，是衡量其运转是否正常，效能是否良好的标准之一

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

精馏塔的安全阀和各种指示仪表，即使灵敏准确，也应定期校验

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

离心泵的泄漏会降低泵的效率，但不会增加泵的能量消耗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用热膨胀系数低、热疲劳强度高的材料可以减少废热锅炉的热应力，延长废热锅炉的运行周期

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换热器传热效果差的原因只有一个，即换热器结垢

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

塔类设备在检修时，人孔拆卸必须自下而上逐只打开

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

急冷油循环泵润滑油温度过高与轴承温度高无关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解炉出口温度过高会造成裂解炉横跨温度高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解炉紧急停炉不会造成炉管堵塞

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

硫化氢是无色、易燃、有强烈臭鸡蛋气味的气体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当皮肤上沾有碱物时，应立即用清水清洗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽油分馏塔增加中段回流有利于降低急冷油的粘度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

确认急冷水已经出现乳化现象之后，可以降低急冷水循环量，以便已经乳化了的急冷水重新进行油水分层

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

急冷水乳化是造成工艺水带油的重要原因

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

急冷水乳化不会造成汽油带水

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

稀释蒸汽带油，裂解炉可以继续烧焦

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解炉辐射段炉管断裂会造成裂解炉气反窜进炉膛

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

装置在吹扫期间应绘制专门的流程图，明确地标明吹扫进度，该图需存档备查

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

吹扫时应将安全阀与管道连接处断开并加盲板，以免脏物吹进阀底，磨损密封面

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蒸汽管道的吹扫通常先吹扫主管然后吹扫支管

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在吹扫操作时，可以将塔、罐等容器当做储气罐，吹扫与其相连的管道系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解炉的燃料气系统在吹扫前不需要拆除烧嘴

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

冷却水系统管线开车前必需采用添加防腐蚀剂的循环水冲洗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

各等级蒸汽管线最后都要通过“打靶”来判断吹扫是否合格

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用“打靶”来判断蒸汽管线吹扫是否合格时，应该选择距离汽源最远的用户放置靶片

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无论是哪个等级蒸汽驱动的透平，在使用前都要进行充分的暖管

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蒸汽系统暖管时，暖管速度无须控制，只要达到规定温度即可

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___

A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可

B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可

C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可

D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___

A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数

B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数

C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数

D. 没有差异

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭，意味着：___

A. 活门开

B. 活门关

C. 活门在转换位

D. 活门故障

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着：___

A. 有故障，但有可能可以放行

B. 发动机停车

C. 有故障，且不能放行

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)安装N1转速传感器时___

A. 底座和风扇的间隙越小越好

B. 底座和风扇的间隙越大越好

C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内

D. 无严格要求

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___

A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI

B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI

C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI

D. D.指示系统通电的任何情况下

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___

A. A.说明压力油滤堵塞

B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯

C. C.压力油滤旁通活门打开

D. D.回油滤上的旁通活门故障

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___

A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头

B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭

C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次

D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___

A. A.说明反推系统肯定发生了故障

B. B.说明反推处于完全放出状态

C. C.说明反推处于未锁定状态

D. D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示___

A. 恢复正常

B. 红框白字

C. 红框红字

D. 白框红字

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色.到地面，发动机停车后参数会如何显示___

A. 恢复正常

B. 红框绿字

C. 红框无字

D. 白框红字

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___

A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可

B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可

C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可

D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)可在CDU上做EEC测试的部件有___

A. 传感器接口

B. EEC内部部件

C. 驾驶舱灯光及信息

D. 以上都是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___

A. A．前集油槽后集泊槽附件齿轮箱/转换齿轮箱

B. B．前集油槽附件齿轮箱/转换齿轮箱后集油槽

C. C．附件齿轮箱/转换齿轮箱前集油槽后集泊槽

D. D．三个探测器相同,可随意拆装

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___

A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障

B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障

C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在安装N1转速传感器要注意___

A. 底座和风扇的间隙越小越好

B. 底座和风扇的间隙越大越好

C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内

D. 无严格要求

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在什么情况下按压发动机指示系统主次显示上的"BiTr电门有效? ___

A. A． N1>10%滑油压力>11PSI

B. B． N2<10%液压油压力<11PSI

C. C． N1<10%滑油压力<11PSI

D. D．指示系统通电的任何情况下

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___

A. 空调舱的反推控制活门组件上

B. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上

C. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上

D. 发动机前吊架的反推控制活门组件上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG反推放出后，在那看放出的指示___

A. P2板灯

B. CDS显示器上REV信息红色

C. CDS显示器上REV信息绿色

D. P5板灯

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机的反推力来源于:___

A. 风扇空气

B. 涡轮空气

C. 压气机空气

D. 燃烧室空气

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)每个反推有几个锁作动筒？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)B737-300/500型飞机，在反推撑起时，哪项工作将受到影响，不能执行？___

A. 升降舵的安装测试

B. 缝翼的收放测试

C. APU测试

D. 阻流门检查

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENG1及ENG2的反推使用___

A. ENG1用SYS A及SYS B

B. ENG2用SYSA 及备用

C. ENG1 用sysA 及备用

E. NG2用SYSA 及 SYSB

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当发动机反推放出时将___

A. 使主气流改变方向起到使飞机减速

B. 使次气流改变方向起到使飞机减速

C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速

D. 使HPC气流改变方向

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___

A. 控制液压到同步锁

B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示

C. 控制液压到反推液压作动器

D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机反推作用时将___

A. 使主气流改变方向起到使飞机减速

B. 使次气流改变方向起到使飞机减速

C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速

D. 使HPC气流改变方向

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机往复活门有何作用：___

A. 为反推操作选择液压源

B. 为反推操作提供方向控制

C. 为反推操作提供平稳操作保证

D. 以上都不对.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)反推同步锁有何作用：___

A. 没有反推放出命令防止反推意外放出

B. 为液压作动筒提供人工驱动

C. A&B

D. 以上都不对.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___

A. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上

B. 发动机前吊架的反推控制活门组件上

C. 空调舱的反推控制活门组件上

D. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG反推放出后，咱那看放出的指示___

A. P2板灯

B. CDS显示器上REV信息红色

C. CDS显示器上REV信息绿色

D. 和737-345一样

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到___

A. P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个

B. P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个

C. P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个

D. P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱哪里___

A. P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个

B. P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个

C. P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个

D. P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当到EEC的模拟信号失效，N1指示怎样？___

A. N1指示是空白

B. N1数字指示和框是红色

C. N1模拟指针和阴影区域是红色

D. N1指示正常

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___

A. 说明反推系统肯定发生了故障

B. 说明反推处于完全放出状态

C. 说明反推处于未锁定状态

D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___

A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力

B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制

C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力

D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___

A. 控制液压到同步锁

B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示

C. 控制液压到反推液压作动器

D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___

A. A．防止反推手柄和推力手柄的同时作动

B. B．防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率

C. C．保证反推只有在慢车功率下才能放出

D. D．锁定反推在其指令位置防止其意外放出

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于EAU说法错误的是：___

A. 控制头顶板REVERSER灯

B. 控制反推自动收回操作

C. 帮助反推控制系统排故

D. 控制反推正常放出操作

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___

A. ENG1用SYS A及SYS B

B. ENG2用SYS A 及备用

C. ENG1 用sysA 及备用

E. NG2用SYSA 及 SYSB

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明___

A. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

B. 说明反推系统肯定发生了故障

C. 说明反推处于完全放出状态

D. 说明反推处于未锁定状态

查看答案解析