【填空题】
1. 以 ___ 学科为基础的计算思维也称为构造思维。
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答案
计算机
解析
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3. 为确保学校局域网的信息安全,防止来自Internet的黑客入侵,应采用的安全措施是设置 ___ 。
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5. 图表是工作表数据的图形表示,可以帮助用户分析和比较数据之间的差异。图表与工作表数据相链接,工作表数据变化时,图表也随之 ___ ,反映出数据的变化。
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6. 在建立分类汇总之前,必须对该字段进行 ___ ,以保证分类字段值相同的记录排在一起。
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9. 数据库中的数据间联系紧密, 能为各种用户共享, 具有较小的冗余度, 并且具有较高的 ___ 。
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10. 任何一种颜色都可用红、绿、蓝3种基本颜色按不同的比例混合得到,称为 ___ ,它是计算机应用中定义颜色的基本方法。
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1. ___ 就是物与物相连的互联网。
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3. 如果加密密钥和解密密钥相同,这种密码体制称为 ___ 。
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4. ___ 是验证信息的完整性,即验证数据在传送和存储过程中是否被篡改、重放或延迟等。
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5. 要按照Windows7操作系统,系统磁盘分区必须为 ___ 格式。
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6. Windows 7操作系统中的Aero Peek桌面预览,将鼠标移动至桌面右下角透明区域处,出现“ ___ ”字样,此时桌面窗口进入透明预览状态。
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8. 最常见的局域网是 ___ 。
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9. 分布式数据库___ 上分散在计算机网络各结点上,而逻辑上属于同一个系统的数据集合。
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10. 显示卡是工作在CPU和显示器之间的 ___ 的简称。
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1. 数字符号0~9是十进制的数码,全部数码的个数称为 ___ 。
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2. ___ 是指CPU能够同时处理的二进制位___ 数。
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3. 计算机病毒是指能够侵入计算机系统并在计算机系统中潜伏、传播、破坏系统正常工作的一种具有繁殖能力的 ___ 。
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4. 当磁盘感染病毒,用各种清除病毒软件都不能清除病毒时,则应该对此磁 ___ 。
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5. ___ 是用户对计算机进行配置的重要工具,默认安装了许多管理程序,还有-些应用程序 和设备会安装它们自己的管理程序,以简化这些设备或应用程序的管理和配置任务。
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6. Windows7操作系统是由 ___ 公司开发,具有革命性变化的操作系统。
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7. ___ 是人机交互的窗口, 实际上是指word显示文档的方式。
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8. 计算机网络是一些 ___ 的计算机系统的集合 。
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9. 面向对象数据库系统的主要特点是具有面向对象技术的 ___ 和继承性,提高了软件的可重用性。
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10. ___ 是指将语音或视频模拟信号改编成数字信号的过程。
【填空题】
1. . ___ 是指获取信息、处理信息、存储信息、传输信息等所用到的技术。
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【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
A. 对
B. 错
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调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错
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中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
A. 对
B. 错
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调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
A. 对
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推进车辆连挂时,要显示十.五.三车的距离信号,没有显示十.五.三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
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集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
A. 对
B. 错
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调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
A. 对
B. 错
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调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
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安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
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站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
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【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线.多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
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单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
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B. 错
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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
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列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
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列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
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列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
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列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车.动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
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列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错