FAS是消防报警系统的英文简称，由中央级、车站级和就地级组成。_答案

【判断题】

FAS是消防报警系统的英文简称，由中央级、车站级和就地级组成。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

FAS主机能够综合处理各种数据信息，作出火警判断，发出声光报警，启动相关消防设备动作并监视其状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站气体灭火系统设在重要的设备用房，如变电站，通信设备室、环控电控室、客运休息室等，实现对此类房间24h的火灾监视及自动灭火的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站内发生火灾事故时，由火灾报警系统处理火灾，环控系统无需进行相应的动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台至站厅间根据车站远期客流设置上、下行自动扶梯是轨道交通设置自动扶梯的基本原则之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动售检票系统，简称AFC。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动售检票系统包括人工售票机、车站计算机、自动售票机、自动加值机、闸机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工售票机与人工补票机设置在客服中心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线拆除后，任何人不得再在设备上工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

400V抽屉可直接抽出做维护保养。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对用户的停电和送电、运行方式的改变和调整、设备改检修和投入运行等是通过倒闸过程进行的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门系统中的应急门一般被当做固定门使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大系统二点报警时，联动垂直电梯平层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS运行方式为24h无间断自动运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电梯的额定速度是指设计规定的电梯运行速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门系统运行管理的任务是保证设备处于安全受控状态，实现系统的各项功能，为车站正常运营提供基础条件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS按控制功能和权限的可以分为中央级、车站级和就地级三个等级。

A. 对

B. 错

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【单选题】

使电气设备从一种状态转换到另一种状态的过程叫___。

A. 操作

B. 倒闸

C. 投用或退出

D. 前面三项都可

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【单选题】

供电系统中，下列的___不需要采用接地保护。

A. 变压器的金属外壳

B. 电压互感器的二次绕组

C. 交流电力电缆的金属外皮

D. 架空导线

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【单选题】

不属于电力系统的状态是___。

A. 运行状态

B. 热备用状态

C. 停运状态

D. 检修状态

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【单选题】

蓄电池均充的作用是___。

A. 使蓄电池电压趋向一致

B. 补充蓄电池的自放电损耗

C. 增加蓄电池的容量

D. 提升蓄电池组的电压

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【单选题】

当系统发生故障时，要求继电保护动作，将靠近故障设备的断路器断开，用以缩小停电范围，这就是继电保护的___。

A. 选择性

B. 可靠性

C. 灵敏性

D. 迅速性

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【单选题】

发生___，要立即报告，组织抢救伤员和控制事故扩大，保护事故现场。

A. 设备报警事故

B. 误操作事故

C. 因工伤亡事故

D. 消防报警事故

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【单选题】

长期停运的断路器在正式执行操作前，应___。

A. 检查断路器是否完好

B. 检查断路器分合闸位置

C. 向调度申请通过远方控制方式进行试操作2～3次，无异常后，方能拟定操作票

D. 检查保护装置是否已投入

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【单选题】

区间、电缆层电力电缆及电缆桥架巡视检查工作开始前进行准备工作，准备好反光背心、___、手电筒、通讯工具、填写的表格。

A. 电笔

B. 安全帽

C. 手机

D. 万用表

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【单选题】

UPS切换自动旁路条件___。

A. 市电故障和逆变故障

B. 逆变故障和整流故障

C. 电池电压上升或电池电压下降

D. 电池电压下降和整流故障

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【单选题】

电力系统在运行中发生短路故障时，通常伴随着电压___。

A. 大幅度上升

B. 急剧下降

C. 越来越稳定

D. 不受影响

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【单选题】

计轴复位预复位，计轴复位按钮按下后会显示___秒。

A. 30

B. 40

C. 40

D. 60

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【单选题】

重启联锁机需要关闭___电源。

A. 5V ,10/20V

B. 5V,12/24V

C. B 5V,12/30V

D. B 5V,10/24V

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【单选题】

通信系统允许___或其他系统设备通过传输诸如语音、数据、图像等电信号在一定的距离内进行通信。

A. 运营人员

B. 管理人员

C. 维修人员

D. 运营、管理及维修人员

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【单选题】

提供外线联系语音业务的设备是___。

A. 专用电话

B. 公务电话

C. 专用无线

D. 消防无线

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【单选题】

列车行驶过程中，司机与调度员进行通话所使用的通信系统是___。

A. 传输系统

B. 广播系统

C. 专用无线系统

D. 交换系统

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【单选题】

在地铁的工作范围内随时提供方便的无线语音及数据通信手段，使这些工作人员能及时地与相关的___取得联系，以适应地铁运营的快节奏需要。

A. 指挥调度部门

B. 内部人员

C. 管理人员

D. 车站管理人员

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【单选题】

___是一种具有最高优先级的呼叫。当系统忙时，它能强拆正在进行中的最低优先级呼叫，所需资源被立即分配给呼叫者。

A. 单呼

B. 全呼

C. 组呼

D. 紧急呼叫

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【单选题】

重启车站LED屏的正确方式为___。

A. 遥控器

B. 开关LED屏上电源开关

C. 开关PIS机柜内的LED电源空开

D. 开关交流配电柜内的LED电源空开

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【单选题】

闭路电视监控系统作用描述不正确的是___。

A. 安全防范的实时监控

B. 车站客流的监控

C. 列车出、入站及旅客上、下车状态的监控

D. 提供列车到站及发车的信息

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【单选题】

电视监控系统终端设备有监视器、控制器、___。

A. 云台

B. 镜头

C. 解码器

D. 录像机

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【单选题】

车站广播系统有人工广播、自动广播、___、消防广播。

A. 预录制广播

B. ATS广播

C. 应急广播

D. OCC广播

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【单选题】

车站广播设备的优先级最高的是___。

A. 音乐播放

B. 车站副值班员

C. 车站调度员

D. 控制中心环控调度

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【单选题】

控制中心调度员可通过相应的广播控制台对___进行广播。

A. 全线、所选车站或所选区域

B. 列车

C. 停车场

D. 车辆段

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【单选题】

乘客导乘系统提供___。

A. 列车车体号

B. 列车离站信息

C. 列车到站信息

D. 列车车次号

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推荐试题

【单选题】

司机在出车检车过程中首先做到确认股道、___、及触网送电情况。

A. 车体

B. 线路

C. 列车号

D. 人员

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【单选题】

检查列车内部时：车内装饰清洁，无损坏。各应急开关位置正确，___无遗失。

A. 扶手

B. 座椅

C. 挡风屏

D. 消防设施

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【单选题】

在正线信号微机联锁设备故障的情况下，正线列车采用___组织行车。

A. 电话闭塞法

B. 电话联系法

C. 时间间隔法

D. 路票

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【单选题】

在正线信号微机联锁设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用___模式驾驶。

A. RM（限制人工驾驶）

B. URM/NRM（非限制人工驾驶）

C. SM（ATP监督下人工驾驶）

D. ATO（列车自动驾驶）

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【单选题】

___不属于路票的六个方面的要素之一。

A. 办理时间

B. 电话记录号码

C. 日期

D. 车次

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【单选题】

无ATP保护的车辆调试时，列车距终点150米时速度不得大于___

A. 15KM/h

B. 20KM/h

C. 25KM/h

D. 30KM/h

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【单选题】

当车速80km/h(含)-90km/h：列车行至距终端___米时，必须进行全常用制动措施，制动后发现异常必须拍下紧急制动按钮，施加紧急制动。

A. 400米

B. 450米

C. 500米

D. 550米

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【单选题】

调试作业中原则上只安排一名调试司机，如需安排两名及以上司机共同担任调试任务时，调试需求单位需提前___个工作日向乘务中心提出申请。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 7

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【单选题】

试车线调试做80km/h以上测试，每次提速___进行高速测试。

A. 3KM/h

B. 5KM/h

C. 10KM/h

D. 25KM/h

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【单选题】

正线调试列车与前方末班载客列车保持___的安全距离。

A. 站1区间以上

B. 2站2区间以上

C. 3站3区间以上

D. 4站4区间以上

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【单选题】

雨雪冰冻天气，轨面湿滑时禁止进行___以上调试。

A. 60km/h

B. 65km/h

C. 55km/h

D. 50km/h

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【单选题】

无ATP保护的车辆调试时，遇特殊情况必须进入100m时要停车后以不超过___的速度进入，确保安全。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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【单选题】

地铁线路就其在运营中的作用分类，不包括___。

A. 正线

B. 折返线

C. 车场线

D. 辅助线

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【单选题】

列车运行图是用___方法，表示列车运行状态的一种图解形式。

A. 曲线原理

B. 直线原理

C. 定位原理

D. 坐标原理

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【单选题】

车轮与钢轨顶面接触的外周面称为___。

A. 踏面

B. 轮箍

C. 轮缘

D. 轮辋

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【单选题】

地铁车辆磨损后的车轮直径限值为___。

A. 740mm

B. 770mm

C. 800mm

D. 840mm

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【单选题】

南京地铁列车被唤醒，只有蓄电池在供电，受电弓没有升起，司机没有进行任何操作，___分钟后有一继电器使列车又进入睡眠状态。

A. 2

B. 10

C. 45

D. 50

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【单选题】

南京地铁列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量2个压力，分别是___。

A. 主风缸、空簧缸

B. 空簧缸、制动缸

C. 主风缸、制动缸

D. 主风缸、高压缸

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【单选题】

南京地铁列车模式开关（MS）共有___个位置。

A. 7

B. 6

C. 5

D. 4

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【单选题】

列车唤醒后，在未激活的司机室里，哪项功能未被锁闭。___

A. 停放制动按钮

B. 模式开关

C. 开门按钮

D. 蘑菇按钮

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【单选题】

列车车体的防火要求严格，故多采用___的材料。

A. 无毒

B. 防火阻燃

C. 低烟低毒

D. 防火阻燃、低烟低毒

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【单选题】

地铁列车车体按使用的材质一般可分为___。

A. 铝合金车体、耐侯钢车体和不锈钢车体

B. 耐侯钢车体和不锈钢车体

C. 铝合金车体、耐侯钢车体

D. 铝合金车体、不锈钢车体

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【单选题】

列车车体按制造工艺又可分为___结构。

A. 焊接、铆接或混合连接

B. 焊接、铆接

C. 焊接或混合连接

D. 铆接或混合连接

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【单选题】

司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了___，供紧急情况疏散乘客。

A. 应急逃生门

B. 客室门

C. 设备柜门

D. 信号柜

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【单选题】

紧急制动只采用___制动，而且制动命令是不可更改的。

A. 再生制动

B. 电阻制动

C. 空气制动

D. 停放制动

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【单选题】

最大网压再生制动时，网压限制在___V。

A. 1900

B. 1800

C. 1600

D. 1500

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【单选题】

站台门由滑动门、固定门、应急门、___组合而成。

A. 司机室门

B. 客室门

C. 安全门

D. 端门

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【单选题】

辅助逆变器SC通过车顶___或车间电源插座和一条高压母线获得DC1500V电源。

A. 受电弓

B. 空调

C. 车间电源

D. 接触器

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【单选题】

当一个蓄电池的___不工作时，相应的电池没有充电电流。

A. 充电器

B. 电阻

C. 电容

D. 二极管

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【单选题】

当牵引控制电子装置探测到车轮出现空转时，___将减小，直到空转现象消除。

A. 牵引力

B. 摩擦制动

C. 电阻制动

D. 制动力

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【单选题】

主风缸的容量是___L 。

A. 90

B. 100

C. 110

D. 120

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【单选题】

主风管压力正常范围___bar。

A. 7.5-8.4

B. 8.4-9.5

C. 9.5-10.3

D. 10.3

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【单选题】

主空压机启动压力___bar。

A. 7

B. 8.4

C. 9.5

D. 10.3

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【单选题】

主空压机停止压力___bar。

A. 7.5

B. 8.4

C. 9.5

D. 10.3

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【单选题】

辅助空压机启动要求压力___bar。

A. 7.5

B. 8.4

C. 9.5

D. 10.3

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【单选题】

摩擦制动是将物体的动能转化为热能，从而产生制动作用，通常可以分为闸瓦制动、___、磁轨制动、液力制动。

A. 再生制动

B. 电阻制动

C. 盘形制动

D. 涡流制动

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【单选题】

限制向后（RMR）模式车辆限速___km/h。

A. 18

B. 20

C. 10

D. 80

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【单选题】

限制向前（RMF）模式车辆限速___km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

低电压由辅助逆变器输出和___提供。

A. 接触网

B. 蓄电池

C. 牵引逆变器

D. 车间电源

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【单选题】

电制动包括：再生制动和___制动。

A. 回馈

B. 摩擦

C. 空气

D. 电阻

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