摩擦制动是将物体的动能转化为热能，从而产生制动作用，通常可以分为闸瓦制动、___、磁轨制动、液力制动。_答案

【单选题】

摩擦制动是将物体的动能转化为热能，从而产生制动作用，通常可以分为闸瓦制动、___、磁轨制动、液力制动。

A. 再生制动

B. 电阻制动

C. 盘形制动

D. 涡流制动

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【单选题】

限制向后（RMR）模式车辆限速___km/h。

A. 18

B. 20

C. 10

D. 80

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【单选题】

限制向前（RMF）模式车辆限速___km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

低电压由辅助逆变器输出和___提供。

A. 接触网

B. 蓄电池

C. 牵引逆变器

D. 车间电源

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【单选题】

电制动包括：再生制动和___制动。

A. 回馈

B. 摩擦

C. 空气

D. 电阻

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【单选题】

轨道电路是以___作导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘），接上送电和受电设备构成的电路。

A. 路基

B. 列车

C. 钢轨

D. 轨枕

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【单选题】

南京地铁列车上有3种车钩类型：全自动车钩，___，半永久牵引杆。

A. 半自动永久车钩

B. 全自动永久牵引杆

C. 永久牵引杆

D. 半自动车钩

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【单选题】

解钩可分为自动解钩和___。

A. 非自动

B. 电气解钩

C. 半自动解钩

D. 手动解钩

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【单选题】

当车间电源被使用时，___列车线被激活。

A. 降弓

B. 升弓

C. 受电弓

D. 紧急制动

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【单选题】

在唤醒模式时，静态逆变器不工作，蓄电池可以提供___分钟应急通风和应急照明。在此之后，应急通风被切断，并继续供电至少5分钟。

A. 100

B. 45

C. 50

D. 60

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【单选题】

城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、___快速制动、紧急制动、停放制动。

A. 能耗制动

B. 反接制动

C. 局部制动

D. 保持制动

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【单选题】

400V的中压用于___、空调、牵引设备的通风。

A. 继电器

B. 空压机

C. 控制回路

D. 紧急照明

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【单选题】

230V中压用于___、LCD显示屏、司机室脚部加热器和维护插座等。

A. 继电器

B. 正常照明

C. 控制回路

D. 紧急照明

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【单选题】

变压器将中压转换为低压，低压用于___、应急照明、旅客紧急通风、通讯、控制和数据处理等。

A. 空压机

B. 车门

C. 正常照明

D. 空调

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【单选题】

400V交流供给给车辆上不同的交流负载，它来自于___。

A. 低压

B. 辅助逆变器

C. 静止逆变器

D. 制动电阻

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【单选题】

列车可供选择的电压如下：1500V直流供给给___系统，它是通过受电弓来传输接触网的电流。

A. 低压

B. 高压

C. 中压

D. 辅助

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【单选题】

___V直流供给车辆上的直流负载，它来源于由辅助逆变器充电的蓄电池。

A. 1100

B. 110

C. 1500

D. 400

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【单选题】

客室门技术参数：供电电压：___VDC。

A. 180

B. 170

C. 120

D. 110

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【单选题】

A车的前端装有___头灯和2个尾灯。

A. 4个

B. 3个

C. 1个

D. 2个

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【单选题】

车顶高压受流系统主要由___、熔断器箱、涌浪吸收器（避雷器）、受电弓控制盒等组成。

A. 羊角

B. 受电弓

C. MVB总线

D. 转向架

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【单选题】

模式选择器MS给___列车线。

A. 牵引列车线

B. 制动列车线

C. 选择手动模式时，手动编码列车线得电

D. 向后列车线

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【单选题】

车辆空调机组控制电源为：___V。

A. 24

B. 110

C. 230

D. 440

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【单选题】

车门有效净高度不应低于___m。

A. 1.8

B. 1.9

C. 2.0

D. 2.2

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【单选题】

两列车相撞后自动车钩装置能够吸收___km/h的能量。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速___其它轮对转速。

A. 大于

B. 等于

C. 小于

D. 小于或等于

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【单选题】

停放制动采用的是（）缓解（）施加，而气制动采用的是___缓解（）施加。()

A. 充气充气、排气排气

B. 充气排气、排气排气

C. 充气排气、排气充气

D. 排气充气、充气排气

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【单选题】

客室空调机组的电源电压是___。

A. DC24V

B. AC380V

C. AC220V

D. DC750V

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【单选题】

轴承是用来支承___的。

A. 轴身

B. 轴头

C. 车轮

D. 轴颈

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【单选题】

城市轨道交通车辆的电制动有___和电阻制动两种。

A. 电容制动

B. 电压制动

C. 再升制动

D. 再生制动

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【单选题】

按轨道梁与车站结构的布置形式，高架车站结构分为站、桥分离式；___；站、桥合一式。

A. 站、桥结合式

B. 站、桥并列式

C. 站、桥独立式

D. 站、桥悬挂式

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【单选题】

钢轨具有最佳的抗弯性能，断面采用“工”字型，钢轨由轨头、轨腰和___组成。

A. 轨脚

B. 轨底

C. 轨翼

D. 轨道

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【单选题】

车站按规模一般分成___个等级。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

基地(停车场)一般采用的是50kg钢轨___号道岔，侧向过岔速度不超过（）km/h。

A. 7，25

B. 7，20

C. 9，25

D. 9，20

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【单选题】

一切设备在任何情况下，不得侵入___限界。

A. 地铁建筑

B. 地铁设备

C. 机车、车辆

D. 线路

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【单选题】

机车、车辆无论空、重状态，均不得超出___限界。

A. 地铁建筑

B. 地铁设备

C. 机车、车辆

D. 线路

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【单选题】

岛式站台的优点___。

A. 站台利用率低

B. 建筑费用大

C. 容易造成交错混乱

D. 管理集中方便，便于乘客中途折返

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【单选题】

侧式站台的优点___。

A. 站台分别利用，利用率高

B. 管理分散不方便

C. 结构简单，建筑费用省

D. 管理集中方便，便于乘客折返

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【单选题】

城市轨道交通具有运量大、速度快、___、可靠性强，舒适度高、占地面积少的特点。

A. 造价高

B. 运营费用低

C. 能耗低，污染少

D. 经济效应高

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【单选题】

城市轨道交通的闭塞类型有___闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。

A. 固定

B. 传统

C. 空间

D. 时间

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【单选题】

地下隧道的施工方法主要有明挖法、___、暗挖法和特殊施工法。

A. 盖挖法

B. 盾构法

C. 矿山法

D. 顶进法

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【单选题】

城市轨道交通线路的铺设方式，线路可分为地下线路、___和高架线路。

A. 隧道线路

B. 地面线路

C. 折返线路

D. 安全线路

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推荐试题

【判断题】

降低运营成本的策略分为降低仓储成本的策略、降低配送成本的策略和降低加工成本的策略。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现代物流要靠速度取胜，而配送作业的速度取决于对订单的反应速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在配送路线的设计中，当由一个配送中心向多个客户进行共同送货，在同一条路线上的所有客户的需求量综合大于一量车的额定载重时，由这一辆车配装着所有客户需求的货物，这种情况下一般采用节约里程法进行配送路线设计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆装货时，必须将重货置于顶部，避免压坏货物，从而保证运输的安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

怕压、易碎、易变形的产品，在装载时要采取防护措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量，并且积载时车厢内货物重量应分布均匀，避免整箱货物的重心发生偏离，影响运输安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆装载与卸载作业是指不在同一地域范围进行的，以改变货物的储存状态及空间位置为主要内容和目的的活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配送运输一般是较小批量、较短距离、运送次数少的一种运输形式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移库物资配送主要指仓库库容调整移库、一级仓库集中储备物资移至二级仓库、急救包待领、闲置、报废物资转移至集中存放仓库等的配送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门根据移库需要生成移库单，移库单应载明移出仓库和移入仓库，物资部门汇集移库配送单提交承运商配送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按需求紧急程度分为紧急配送计划和一般配送计划。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门汇总供应计划，于5个工作日内完成月度物资配送计划的编制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门对月度物资配送计划进行分解，编制周物资配送计划，并于每周四将下周的配送计划传本单位项目管理部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地市级供电局物资部门根据自购储备、寄售储备、协议储备不同储备形式，分别编制一级仓补货配送计划。

A. 对

B. 错

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【判断题】

协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于供应商的储备方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门组织开展在库储备物资的定期检测、试验、维护、保养、修理等工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

有需要和有条件的急救包可按定额存储应急装备

A. 对

B. 错

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【判断题】

储备物资分级存储在一、二级仓、急救包内

A. 对

B. 错

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【判断题】

战略储备物资纳入常规储备周转率统计

A. 对

B. 错

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【判断题】

专项应急储备物资未经许可不得挪作他用

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级仓、急救包按“定期补货为主、紧急补货为辅”原则，一般采取每月定期不少于2次方式巡回补货

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资使用管理部门应根据周转率等数据，定期评价和优化本专业储备定额需求的物资品类运作情况，动态优化储备定额

A. 对

B. 错

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【判断题】

储备物资可超储备定额存储，各级物资部门应根据储备定额运行实际、储备需求定额调整等情况，及时动态调整、优化储备定额

A. 对

B. 错

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【判断题】

储备物资定期检测由物资部门按照相关规定进行试验检测。

A. 对

B. 错

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【判断题】

业扩储备物资供应在紧急情况下，对于未纳入框架招标范围且不在定额储备物资清单的零星配件等非主要设备、材料，可经甲方同意由乙方代为采购。

A. 对

B. 错

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【判断题】

专业部门根据本专业物资使用历史记录，编制储备物资清单，在日常使用过程中记录使用数据，定期根据需要修编清单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

专业部门负责根据物资部门轮换标准制定储备物资轮换计划，及时轮换更新储备物资,协议储备轮换年限在储备协议中约定，由供应商负责轮换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门提出储备物资相关订货技术规范

A. 对

B. 错

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【判断题】

一二级仓主要存放储备物资，严格禁止存放寄存物资

A. 对

B. 错

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【判断题】

逆向物资经鉴定后可分为报废物资、闲置物资、储备物资。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废物资分为有处置价值的报废物资和无处置价值的报废物资。

A. 对

B. 错

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【判断题】

鉴定为可再利用的逆向物资分为直接可用物资和修复后可用物资。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废物资原则上由各分子公司统一批量处理，实现周期性清零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程余料是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程结余物资是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闲置物资再利用遵循“谁产生、谁负责利用”的原则，工程结余、余料产生的闲置物资由基建、生产设备、市场、农电等项目管理部门负责再利用，退役产生的闲置设备由生产设备、市场、农电、系统运行部门等物资使用管理部门负责再利用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程余料是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用，且未使用过的物资。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物资部门应严格按照相关管理规定处置报废物资，确保手续完备，流程规范，并符合安全、质量和环保的要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报废物资存放在报废库区，按铜材线缆类、铝材线缆类、主变压器类、配电变压器类、电气设备类、塔材类、办公设备类、电表类、其他类等9类，分类分批摆放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

储备物资分战略储备物资和常规储备物资，采取协议储备或自购储备的方式

A. 对

B. 错

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