【多选题】
发展中国家要求建立的国际经济新秩序在其内容上反映了两大基本特征,这两大基本特征是___
A. 平等互利
B. 领导维护全球化
C. 加强贸易保护
D. 相互依赖,广泛合作,促进共同的繁荣
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答案
AD
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【多选题】
战后,最重要的国际经济组织是___
A. 跨国公司
B. 七国首脑会议
C. 国际货币基金组织
D. 世界银行
E. 世界贸易组织
【多选题】
资本主义生产关系在自身范围的调整包括___
A. 股份制的出现
B. 从自由竞争到垄断
C. 从私人垄断到国家垄断
D. 国际垄断资本和国际垄断同盟的发展
E. 资本主义向共产主义过渡
【多选题】
垄断资本主义经济发展过程中存在着两种趋势___
A. “滞胀”趋势
B. 腐朽趋势
C. 生产和技术迅速发展趋势
D. 完全停顿的趋势
E. 生产和技术停滞的趋势
【多选题】
垄断资本主义强化其政治统治所使用的主要手段是___
A. 民主协商的手段
B. 改良主义的手段
C. 国民经济军事化的手段
D. 暴力镇压人民的手段
E. 不断减轻剥削的手段
【多选题】
垄断资本主义的历史作用是___
A. 有力地推动了社会生产力的发展
B. 在一定程度上和一定时期内对社会生产力的发展起促进作用
C. 导致社会经济的严重倒退
D. 引起了新的技术革命的爆发
E. 使社会经济发展出现了停滞的趋势
【多选题】
垄断资本主义的腐朽性表现在___
A. 生产和技术的发展出现停滞不前的趋势
B. 食利阶层的扩大
C. 多种危机交织并存
D. 强化政治统治和推行改良主义
E. 要求民主、自由、平等、博爱
【多选题】
垄断统治导致生产和技术出现停滞不前趋势的主要原因是___
A. 可以规定垄断价格
B. 靠商品输出取得高额利润
C. 靠军事力量取得势力范围
D. 人为地阻碍技术的进步
E. 垄断组织之间剧烈竞争破坏生产
【多选题】
垄断资本主义对生产的促进作用表现在___
A. 传统的产业部门
B. 长期体现出来的
C. 一定程度上体现出来
D. 一定时期内体现出来
E. 军事领域体现出来的
【单选题】
哈哈哈
A. 不好
B. 骨灰盒
【单选题】
《铁路旅客运输规程》是依据___制定的。
A. 《铁路旅客运输管理规则》
B. 《铁路技术管理规程》
C. 《中华人民共和国铁路法》
D. 《铁路客运运输规则》
【单选题】
《铁路旅客运输规程》适用于___旅客和行李、包裹公共运输。
A. 中华人民共和国境内的铁路
B. 国家铁路和合资铁路
C. 国家铁路和地方铁路
D. 国家铁路
【单选题】
国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以___为准。
A. 《铁路旅客运价里程表》
B. 《铁路客运里程表》
C. 《铁路客运运价里程表》
D. 《铁路里程表》
【单选题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更由___铁路主管部门批准。
A. 国家
B. 国家院
C. 常务院
D. 国务院
【单选题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更在___上公布。
A. 《铁路运输专刊》
B. 《铁路客货运输专刊》
C. 《铁路客运运输专刊》
D. 《铁路货运运输专刊》
【单选题】
铁路车站有关营业处所揭挂内容遇有变动,须于___通告。
A. 实施后
B. 实施中
C. 实施前
D. 实施前后
【单选题】
《铁路旅客运输规程》中的承运人:与旅客或托运人签有运输合同的___。
A. 运输企业
B. 客运运输企业
C. 货运运输企业
D. 铁路运输企业
【单选题】
旅客:持有铁路有效乘车凭证的人和同行的___儿童。
A. 免费
B. 免费乘车
C. 免费旅行
D. 乘车
【单选题】
铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表___。
A. 承运人
B. 运输企业
C. 运承人
D. 承运方
【单选题】
根据铁路货物运输合同___货物的人视为旅客。
A. 运送
B. 带运
C. 运输
D. 押运
【单选题】
动车组:指运行速度在___及以上的列车。
A. 150km
B. 160km
C. 180km
D. 200km
【单选题】
托运人:委托承运人运输行李或小件货物并与其签有___合同的人。
A. 行李包裹运输
B. 行李运输
C. 包裹运输
D. 行李包裹
【单选题】
收货人:凭有效领取___领收行李、包裹的人。
A. 证件
B. 发票
C. 凭证
D. 运单
【单选题】
直达票:从发站至到站不需中转换乘的___。
A. 车票
B. 通票
C. 客票
D. 硬座票
【单选题】
通票:从发站至到站需中转换乘的___。
A. 有效票
B. 车票
C. 客票
D. 硬座票
【单选题】
改签:旅客___乘车时期、车次、席(D铺)位时需办理的签证手续。
A. 变化
B. 调整
C. 更改
D. 变更
【单选题】
等级:同等距离以承运人提供的___不同确定。
A. 乘车
B. 乘车条件
C. 条件
D. 旅行环境
【单选题】
《铁路旅客运输规程》动车组定义:指___在200公里及以上的列车。
A. 运行速度
B. 行驶速度
C. 运行
D. 速度
【单选题】
客运记录:指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的___。
A. 凭证
B. 文字
C. 文字凭证
D. 文字证据
【单选题】
以北京时间为准,从零时起计算,___24小时制。
A. 施行
B. 实行
C. 执行
D. 实施
【单选题】
铁路旅客运输规程规定,均含本数的用语是___。
A. 以内
B. 不够
C. 超过
D. 不满
【单选题】
在不违反本规程原则的前提下,铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报___备案。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路主管部门
D. 国务院铁路部门
【单选题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间___关系的协议。
A. 权利义务
B. 权利
C. 义务
D. 利益
【单选题】
铁路旅客运输合同从___后成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。
A. 检票进站
B. 进入候车室
C. 进站上车
D. 售出车票
【单选题】
起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有___约束力。
A. 相同
B. 同等
C. 等价
D. 平等
【单选题】
铁路旅客运输合同的基本凭证是___。
A. 纸质车票
B. 电子票
C. 车票
D. 硬座票
【单选题】
铁路旅客运输合同从___车票时起成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。
A. 发售
B. 购买
C. 打印
D. 售出
【单选题】
旅客运输的___自检票进站起至到站出站时止计算。
A. 运送期间
B. 输送期间
C. 承运期间
D. 运输期间
【单选题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与___之间权利义务关系的协议。
A. 托运人
B. 收货人
C. 旅客
D. 押运人
【单选题】
旅客有权要求承运人提供与___相适应的服务并保障其旅行安全。
A. 列车等级
B. 席位等级
C. 车票等级
D. 票价收费
【单选题】
旅客的基本权利之一依据车票票面___的内容乘车
A. 记载
B. 填记
C. 记录
D. 打印
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【多选题】
无论你从事的工作有多么特殊,它总是离不开一定的___的约束
A. 岗位责任
B. 家庭美德
C. 规章制度
D. 职业道德
【多选题】
职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务质量
B. 可能降低成本,提高劳动生产率和经济效益
C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象,创造知名品牌
【单选题】
接触网值班员接到维修中心生产调度抢修出动通知后不属于接触网值班员的行动内容是___。
A. 立即通知维修调度安排事故抢修运输车准备出动
B. 立即通知接触网备班工班长
C. 通知主管工程师
D. 集合应急抢修组成员,并简要通报事故概况
【单选题】
更换损坏的下锚绝缘子。如现场有足够空间保证绝缘距离和设备限界,可使用三角平衡板上的孔作为借力点,另一侧在接触线适当位置安装___,用链条葫芦和拉力带拉紧接触线,绑扎好链条葫芦手柄、链条和接触线,保证绝缘距离和不影响行车后恢复供电、行车。
A. D型卸扣
B. 紧线器
C. 葫芦
D. 接触线线夹
【单选题】
停电作业命令:是___允许对接触网故障设备进行修复的凭证。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
接触网抢修材料非抢修时不得动用,每周检查 1次,抢修使用后,应在___天内补充齐全。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
___负责第一时间通知相关人员,并记录事故修复全过程中的相关信息。
A. 工班长
B. 安全员
C. 值班员
D. 备班工班长
【单选题】
___负责协调人员、物资调配;负责与事故抢险配合部门联系协调;负责组织制定抢修方案并监督实施。
A. 抢修指挥
B. 抢修组长
C. 班组安全员
D. 值班员
【单选题】
当值工班长接触网值班员接到维修中心生产调度准备抢修通知后应___。
A. 根据事故现场需求调动接触网作业车组到达现场,通报相关配合抢修作业负责人的信息。
B. 抢修出动过程中,与 OCC 行调进行沟通,了解故障或事故的详细情况,汇报抢修人数及抢修组长姓名、工号及联系方式,准备到达车站出入口信息及进入轨行区路径。
C. 发布抢修命令,协调相关车站按照现场抢修组长要求开放出入口并布置进入轨行区的抢修路径。
D. 如发生电客车弓网故障,通知车辆抢修队出动抢修。
【单选题】
到达事故现场后不属于抢修组长的行动内容有___
A. 接触网故障点的查找
B. 收集故障设备资料;监督抢修作业安全措施实施情况,及时制止抢修作业中的不安 全行为
C. 进入现场检查设备损坏情况,如发现接触网故障导致其他系统 设备破坏,必须及时向 OCC 行调汇报详细情况,由行调协调处理
D. 以先通后复的原则制定事故抢修方案,尽快恢复列车运行
【单选题】
___是接触网停送电命令唯一(直接)发布人,整个救援过程中,来自其它部门有关接触网已停电的命令,不能作为接触网已经停电,允许作业的依据。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
事故抢修时如果存在其他区段还在运营,电调安排变电专业将抢修区间两端车站的___电源断开。
A. 隔离开关
B. 直流小车
C. OV 柜
D. 断路器
【单选题】
为缩短抢修时间,尽快恢复供电、行车,采取临时修复措施,尽快地恢复设备正常状态;在事故抢修工作中,所有对接触网故障做出的临时性修复措施,必须由___及以上职别的人员确认。
A. 接触网工程师
B. 技术员
C. 工班长
D. 安全员
【单选题】
巡视中,如发现接触网上异物 可能影响受电弓的运行,立即向___汇报并要求封锁区间进行处理。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
馈线断线、终端脱落处理程序中处理步骤顺序正确的是___。1.停电、验电接地、设置防护。2.检查绝缘距离及相关设备,保证足够限界。 3.处理损伤的馈线断头(绑扎或剪断) 4.人员分工
A. 1234
B. 2314
C. 4132
D. 4123
【单选题】
锚段关节腕臂绝缘子折断故障处理时应拆除折断腕臂上的接触悬挂和___。
A. 接触线线夹
B. 腕臂
C. 馈线线夹
D. 定位器
【单选题】
绝缘关节两线间绝缘距离无法保证时,采用___的方式,变绝缘锚段关节为非绝缘锚段关节。
A. 合越区
B. 装电联接
C. 拆电联接
D. 分上网隔开
【单选题】
绝缘锚段关节合成绝缘子折断故障处理过程中合成绝缘子无法更换时,用钢线卡子___一截承力索或接触线,合上越区开关。
A. 串联
B. 并联
C. 连接
D. 卡紧
【单选题】
补偿绳断裂故障处理中利用链条葫芦、紧线器、拉力带把接触悬挂重新拉起;也可以在链条葫芦前串入___把接触悬挂拉起
A. D型卸扣
B. 拉力带
C. 麻绳
D. 合成绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中利用周围可以借力的其他设备或在隧道拱顶打膨胀螺栓,用合成绝缘子斜拉或___吊起承力索、地线和馈线。
A. 针式绝缘子
B. 腕臂绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
吊柱脱落故障处理中拉出值不能满足要求时,在隧道壁打膨胀螺栓或借力其他设备,采取 ___,固定接触线位置,调整绝缘间隙、导高、拉出值后开通运营。
A. 取消定位
B. 安装吊柱
C. 软定位
D. 安装绝缘子
【单选题】
电连接烧断故障处理中在不影响接触网供电和载流时利用铁线或电缆扎带绑扎电缆,保证___。
A. 导高
B. 抬高
C. 拉出值
D. 绝缘距离
【单选题】
电连接烧断故障影响接触网供电和___时,更换烧损的电连接线夹,用电连接线夹将烧断的电缆或裸铜导线接续。
A. 行车
B. 安全
C. 载流
D. 送点
【单选题】
中锚绳断裂或脱落,中锚绳损伤时直接用___将中心锚节绳剪掉重新安装新补偿绳或接续。
A. 液压断线钳
B. 大剪
C. 剥线钳
D. 尖嘴钳
【单选题】
道床起拱、沉降时接触网处理程序中将现场数据报告给抢修指挥。数据满足正常供电要求时要求行调___运行;同时,对持续起拱区域每个段时间进行测量数据;加强抢修待命。
A. 正常
B. 限速
C. 低速
D. 停止
【单选题】
抢修过程中承力索多处损伤或断股时可用___和钢线卡子分别将断裂处 并接承力索接续。
A. 120铜绞线
B. 95铜绞线
C. 50 铜绞线
D. 150铜绞线
【单选题】
抢修过程中如承力索损伤长度超过 ___ 米,需将承力索截断,两端串绝缘棒在附近的 吊柱或馈线底座临时下锚,拆除相应吊弦,在腕臂处加装吊索,采用简单悬挂方式处理,保证接触线的最低点在 4 米以上。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
为避免与事故疏散人流相冲突,___统一各专业进入车站的事故抢修入口。
A. 通号中心
B. 维修中心
C. 客运分公司
D. OCC
【单选题】
抢修工作完成后的恢复供电程序安全员应执行的内容是___
A. 对接触网故障区段进行必要的巡视及测试。
B. 对接触网故障作出的临时性修复措施进行确认
C. 确认抢修方案已完成
D. 接现场抢修指挥的命令,按规定拆除接地线及防护后通知现场抢修 指挥。
【单选题】
承力索绝缘棒断裂时,用链条葫芦串入___临时替换绝缘棒,将葫芦 手柄、链条、承力索绑固,不影响行车后开通运营。
A. 针式绝缘子
B. 合成绝缘子
C. 悬式绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
分段绝缘器吊弦脱落时,用___铁线制作临时吊弦代替,调整分段状态后开通运营。
A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
【单选题】
分段绝缘器本体损坏严重或承力索绝缘棒断裂,用链条葫芦串入绝缘棒将分段 绝缘器卸载,封锁受影响的渡线或站线,在保证受力和___后开通正线运营
A. 导高拉出值
B. 绝缘距离
C. 载流
D. 供电
【单选题】
分段绝缘器脱落造成塌网,在断线处将渡线接触线脱离地面,在线岔处把___提高到一定高度,封锁渡线或站线后开通正线运营。
A. 承力索
B. 工支接触线
C. 非支接触线
D. 馈线
【单选题】
调整吊弦,使___满足受电弓在两锚段间顺利过渡。如果承力索与接触线并联下锚,则在本锚段关节的另一转换柱处按线岔调整。
A. 导高拉出值
B. 抬高
C. 结构高度
D. 绝缘距离
【单选题】
更换损坏的下锚绝缘子;可先使用___拉紧接触线,然后安装一条由紧线器、D 型卸扣、合成绝缘子、拉力带组成的临时受力件,再拆除葫芦,使临时受力件受力,绑扎好接触线,保证绝缘距离和设备限界, 恢复供电、行车。
A. 麻绳
B. 铁丝
C. 铜绞线
D. 链条葫芦
【单选题】
双接触线下锚单个齿形双耳楔型线夹脱落时,如现场有足够空间保证绝缘距离和___,可使用三角平衡板上的孔作为借力点,另一侧在接触线适当位置安装紧线器,用链条葫芦和拉力带拉紧接触线, 绑扎好链条葫芦手柄、链条和接触线,保证绝缘距离和不影响行车后恢复供电、行车。
A. 行车限界
B. 建筑限界
C. 设备限界
D. 侧面限界
【单选题】
承力索断线处理采用并联一段承力索时每端用 ___个钢线卡子。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
接触线断线处理程序中在接触线的适当位置加装单吊弦线夹,用铁线悬吊使接触线不能低于___。
A. 工作支
B. 非工作支
C. 受电弓工作面
D. 标准导高
【单选题】
对上网隔离开关损坏时,经过现场人员确认及___批准,可合上相应的联络开关或越区开关。
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 维修调度
【单选题】
发生弓网缠绕故障时,与___专业人员一起进行车顶设备故障处理。
A. 变电
B. 车辆
C. 通号
D. 站务